¡La limusina a cuadros Tesla Model S lleva el récord de Nürburgring!

¡Tesla lo dejó rasgar de nuevo! Con la gran limusina Modelo Sque solo recibió un lavado de cara extenso este año. Y, como es bien sabido, estaba el fuerte Plaid Modelo S. Y según el jefe de la compañía, Elon Musk, esto ahora ha logrado un récord de velocidad "oficial" para los autos eléctricos de serie en el Nordschleife. En la producción en serie, el sedán llegó de fábrica a Alemania, y finalmente a Nürburgring, y se estableció con un tiempo de vuelta de 7: 30.909 minutos y una velocidad media de 166,320 km / h así como otro tiempo de vuelta de 7: 35.579 minutos y una velocidad media de 164,615 km / h el nuevo récord. Y pronto un plaid Model S modificado con especial Soluciones aerodinámicas, Einer Sistema de frenos de carbono y los neumáticos de carreraspara intentar otro intento de récord. Sobre el En el sitio web del circuito, el récord del Tesla Model S ya figura en la categoría de autos eléctricos de serie, pero solo con un tiempo de vuelta de 7: 35.579 minutos.

¿Qué logra la versión tuning?

No sabemos por qué no se menciona allí el tiempo más rápido. Pero una cosa está clara, que El Model S Plaid supera claramente al Porsche Taycan (7: 42.000 Minutos) y también es popular entre los motores de combustión como el Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (7: 27.800 minutos) y el Porsche Panamera Turbo S (7: 29.81 Minutos) pisándole los talones. Y para el espécimen modificado, incluso podría ir un poco Manthey Porsche 991 GT2 RS (6: 43.300 Minutos) adelante. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es simplemente nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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