Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:25 am
Ya tuvimos en nuestra contribución a la Freno de tiro ARES Performance Tesla Model S señaló que incluso el sintonizador británico QWest Norfolk está trabajando en una práctica variante de FRENO DE DISPARO MODELO S del Stromer. La empresa, especializada en carbono, ha decidido hacer la conversión con mucha fibra de carbono (Partes del cuerpo hechas de laminado de fibra de carbono) y el aluminio y partes del carbono son incluso visibles en el forro del maletero. El techo completamente modificado del Model S 90D permite un espacio para la cabeza significativamente mejor en el asiento trasero y, además, una mejor vista hacia el exterior a través de las grandes ventanas panorámicas detrás.
Supuestamente, incluso ha logrado dejar el combo aerodinámico en el viento como el sedán y, por supuesto, con 945 litros de volumen de arranque aquí también mucho más (+ 200 litros). Por cierto, debido a las partes del cuerpo livianas, el peso del vehículo se reduce en unos buenos kilogramos 12. A QWest ahora le gustaría ofrecer la conversión en serie y aquellos que estén interesados en ella deben esperar un tiempo de espera de aproximadamente 10 semanas. Por el momento, sin embargo, los costos son exorbitantemente altos con 84.000 $ y QWest espera reducir el precio significativamente con el aumento de la demanda. Después de todo, ya hay uno modelo X.
https://www.facebook.com/qwestnorfolk/videos/2143044409287967/
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