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Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 12:01 am
¡H&R opina que una Clase C definitivamente puede ser un sedán deportivo! Por qué no ... El equipo de Sauerland ofrece actualmente un kit de coilover monotubo optimizado para la Clase C, y H&R también tiene resortes deportivos en su gama.
(Fotos: H&R)
La suspensión coilover
El kit de coilover, llamado Monotube, tiene amortiguadores de alto rendimiento, resortes deportivos y es ajustable en altura externamente hasta 60 mm. Pero también puede ser más discreto, desde 35 mm en la parte delantera y 25 mm en la parte trasera puede empezar a bajar.
Juego de muelles + espaciadores
Si no desea un kit de coilover, también puede usar los nuevos resortes deportivos de H&R. La reducción lograda entonces es bastante decente con aproximadamente 35 mm en la parte delantera y 25 mm en la parte trasera. Los pasos de rueda también se pueden rellenar mejor con la ayuda de H&R. ¿Como? Con espaciadores de 6-60 mm por eje.
costo:
El kit coilover Monotube está disponible desde 1.230 €. Los muelles deportivos, en cambio, están disponibles desde 261 €.
