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Touring Superleggera Aero 3: ¡obra maestra basada en Ferrari!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:01 am

Touring Superleggera Aero 3: ¡obra maestra basada en Ferrari!

Carrozzeria Touring es probablemente uno de los carroceros más exclusivos, lo que ya ha ayudado a las marcas más prestigiosas como Aston Martin, Maserati, Ferrari o BMW a crear creaciones únicas. Personas muy adineradas y marcas premium han estado llamando a Carozzeria Touring desde 1926 para que se creen sus deseos automotrices exclusivos. El fundador Felice Bianchi Anderloni se propuso el objetivo de cumplir los deseos más exaltados de los clientes más exclusivos, lo que lo convirtió en uno de los diseñadores de automóviles más populares del mundo. Ahora el 15 de septiembre de 2020 como parte del Salón Privé Concours d'Elégance presentó la última obra maestra del legendario taller de carrocería: el Aero 3. El evento también tuvo lugar en el Palacio de Blenheim, el lugar de nacimiento de Winston Churchill.

Vehículo base: Ferrari F12 Berlinetta.

Touring Superleggera Aero 3: ¡obra maestra basada en Ferrari!

Este vehículo, que fue creado por Carrozzeria Touring en el estilo aerodinámico de la década de 1930, tiene el automóvil de carreras de Le Mans de 1938 Alfa Romeo 8C 2900 B LM Coupé Berlinetta Aerodinamica, un modelo histórico en el que se basa el diseño extrovertido con la aleta trasera extremadamente llamativa. . Esta llamativa aleta trasera refleja las creaciones aerodinámicas pioneras de Carrozzeria Touring en la década de 1930, que ya estaban optimizadas en el túnel de viento en ese momento. Por cierto, esta carrocería fue dueña del primer túnel de viento en la historia de la automoción. Según el diseñador jefe Louis de Fabrebeckers, la aleta de cola no tiene ninguna función aerodinámica, sino que solo pretende ser un recordatorio de las obras maestras del túnel de viento de la década de 1930. El coupé de 4,80 m de largo y 1,27 m de superficie plana no solo se basa en el Ferrari F12 Berlinetta, sino que tanto la tecnología como el chasis del bastidor espacial fueron asumidos por completo del vehículo donante.

Motor de gasolina de succión V12 con 740 hp para una propulsión adecuada.

Touring Superleggera Aero 3: ¡obra maestra basada en Ferrari!

Una aspiradora V12 con 740 CV y ​​690 Newton metros de par máximo sirve como fuente de impulso. La velocidad de la carretera nacional se alcanza después de 3,1 segundos muy rápidos, y la velocidad máxima es de más de 340 km / h. Las pruebas de conducción reales aún están pendientes, pero debería haber buenos avances en este automóvil exclusivo, que fue diseñado por una de las carrocerías más exclusivas del mundo para los conocedores de automóviles solventes. La Carrozzeria Touring Aero 1645 pesa 3 kg en seco, lo que da como resultado una relación potencia / peso de 2,22 kg / CV. Este es un valor absolutamente fabuloso, que permite que la obra maestra del arte del diseño italiano juegue en la liga de los hipercoches. Por cierto, la potencia se transmite a través de una caja de cambios F1 del Ferrari F12 Berlinetta con 7 niveles de velocidad. Por cierto, las emisiones de CO2 son de 350 g / km, si alguien está interesado y está seriamente preocupado por la cuestión de si debería pedir un automóvil de este tipo.

El precio solo se comunica a pedido.

Touring Superleggera Aero 3: ¡obra maestra basada en Ferrari!

Está previsto que se produzcan 15 copias y el precio solo se comunicará personalmente al cliente potencial si lo solicita. Los posibles compradores solventes deben, por supuesto, traer un vehículo donante para que el Ferrari se convierta en uno exclusivo. Carrozzeria Touring Superleggera Aero 3 puede surgir, lo que probablemente no sea adecuado como un automóvil de uso diario. Más bien, es recomendable mantener al bebé en un garaje con aire acondicionado para no correr el riesgo de una depreciación innecesaria, pero para poder aprovechar al máximo el aumento de valor esperado. Para todos los fanáticos del arte automotriz italiano, por supuesto también hemos proporcionado una gran galería de imágenes al final del artículo. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Carrozzeria Touring Superleggera srl

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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