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Actualizado recientemente el 10 de abril de 2020 a las 11:42 am
¿Es este el Toyota Supra definitivo para el entusiasta entusiasta de los automóviles? El nuevo modelo A90 con kit de cuerpo ancho de Carreras geniales y compartiendo pandem, con motor cultivado 2JZ, con puertas correderas Y como un Roadster (descapotable)! Casi se podría sentir la tentación de llamar al auto una cerda de leche de lana que pone huevos. ¡Si no fuera por el aspecto en el documento de registro del vehículo! Esto revela que aquí no se modificó el Supra A90, sino que un viejo Lexus SC430 convertible se volvió completamente a la izquierda. Uno de la segunda generación, ya que se produjo de 2001 a 2010. Los estudiantes del Colegio Japonés de Automóviles Nihon (NATS) lo han convertido en su propio Supra Spyder.
Supra Face Swap delante y detrás
Por lo tanto, nunca tuvo que hacer ningún ajuste en la rigidez del cuerpo. Porque simplemente cortar el techo del verdadero Supra no funcionaría sin medidas adicionales extensivas para fortalecerlo. ¡Así que guardaste eso! Para eso estaba el Supra Intercambio cara frente y detrás Todo lo más difícil. Después de todo, los delantales, los faros, el capó y el portón trasero tenían que ser adecuados para el aspecto Supra. Lo mismo se aplica a los guardabarros delanteros y traseros, los faldones laterales y toda el área trasera. Y luego decoraste todo con un kit de carrocería ancha Kuhl-racing que definitivamente no estaba destinado al convertible Lexus V8, sino al cuerpo estándar Supra. Y el mencionado Lexus V8 con una cilindrada de 4,3 litros es otro detalle importante. Porque el es ya no está disponible pero fue reemplazado por el popular 3,0JZ-GTE de seis cilindros en línea y 2 litros con turbocompresor y una potencia máxima de 280 PS y 432 Nm de torque.
Motor 2JZ con NOS como en aquel entonces en el MK4
El motor ha sido revisado significativamente e incluso con uno motor de óxido nitroso (NOS) y, por lo tanto, garantiza una propulsión adecuada. Otros innumerables detalles, como el juego de ruedas cromado de 20 pulgadas especialmente adaptado con 305 zapatillas y un enorme centro de caída, las elegantes puertas dobles o el pandem idiosincrásico trasero con un sistema de escape deportivo central y una aleta trasera fija redonda, que incluye pintura naranja y aplicaciones en el estilo del legendario MK4 Supra de Paul Walker, los cambios visuales esencialmente. Solo que la cabina realmente no puede ocultar la base de casi 20 años. Aunque ha habido muchos cambios aquí, como la instalación de los asientos deportivos deportivos de la novia, el pequeño volante deportivo Sparco, el enorme sistema de sonido y los componentes de la suspensión neumática Airride, la válvula del SC430 no se puede negar en principio.
tal vez menos hubiera sido más
El resultado es por un lado bastante notable como encontramos, por otro lado el proyecto tiene que estar con la nota "retocado"Renunciar. Quizás una conversión más sutil hubiera sido la mejor alternativa. De todos modos, ¡la idea es buena! Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: NATS (Colegio de Automóviles de Nihon) y otros)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en las extrañas conversiones corporales? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.
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