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Sentir es ver un Supra modificado (A90) en cada segundo stand para el Auto Show actual de SEMA. El clásico resucitado es el 2019 favorito de sintonización y de sutil a extremo en cualquier variación emitida. Y eso es todo Toyota Supra Wasabi Concept. Una copia en el fuerte verde Wasabi (también llamado rábano picante japonés o rábano picante de agua) definitivamente atrae las miradas. El vehículo fue construido por el Equipo de accesorios genuinos de Toyota para aumentar el interés en futuros accesorios japoneses. ¡Y finalmente vemos de nuevo un vehículo sin destellos de defensa exorbitantes! Aunque el Wasabi Conzept también recibió un pequeño paquete aerodinámico, entonces poderosamente como 80% de todas las demás conversiones definitivamente no lo es. Había un divisor delantero grande con aletas aerodinámicas en ambos lados, faldones laterales a juego y un nuevo inserto de delantal trasero que permite que el sistema de escape se mueva hacia el centro con dos tubos de escape grandes.
sistema de escape central en el Supra
La serie suele tener una luz antiniebla trasera LED en este punto. Se ha ido ahora. Pero esta variante tiene algo y parece bastante consistente tal como la encontramos. Especialmente con el alerón trasero fijo. Pero, por supuesto, hay que cambiar el sistema de escape. Pero incluso aquí tienes un sistema deportivo en tu repertorio. Y claramente también hubo un nuevo juego de ruedas. En el eje delantero se instalan llantas forjadas de 6 radios dobles en color negro mate en formato 20 × 10 pulgadas y en el trasero de 20 × 11 pulgadas, que también están equipadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S. Una mirada a través de los radios revela un sistema de frenado modificado. La decisión se tomó a favor de un sistema de 6 pistones de Brembo con discos de dos partes de 405 mm en el eje delantero y un sistema de 4 pistones con discos de 380 mm en el eje trasero. Por cierto, las pinzas de freno están pintadas de blanco.
Coilovers de Öhlins Road & Track
Los cuatro discos están ranurados para una mejor ventilación y enfriamiento y deben garantizar una desaceleración apropiada para la especie del Supra. Y el Toyota Supra Wasabi Concept 2020 también puede presumir de una reducción. Esto es posible gracias a un kit de coilover totalmente ajustable de Öhlins Road & Track que incluso se puede configurar en rebote y compresión. Solo el rendimiento aparentemente no ha cambiado. En otras palabras, el motor BMW B58 todavía ofrece 340 CV de fábrica y 500 Newton metros de par. El motor ahora está cubierto por una barra de refuerzo especial en blanco. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Toyota)
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Toyota Supra Wasabi Concept 2020
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