domingo 28 abril 2024
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Doble victoria para GeigerCars en Tuner Grand Prix 2018

Tiempo de leer 3 Min.

Doble victoria para GeigerCars en Tuner Grand Prix 2018

Ya el año pasado tiene el equipo de Rendimiento Geiger (GeigerCars) En el sintonizador Grand Prix logró alcanzar el lugar 1 (doble triunfo) y eso es exactamente lo que continuó este año. También la edición de este año del Gran Premio de Tuner (01.-03.06.2018 en el Hockenheimring como parte de los High Performance Days) fue dominado por GeigerCars y nuevamente dos veces. Con una pista optimizada y 780 PS fuerte Corvette C7 Z06 apodado piloto de conducción "Emma" Daniel Keilwitz con 1: 05.651 minutos el tiempo más rápido en la pista de carreras de metros 2.585. Justo detrás ya estaba el 710 PS fuerte Viper ACR apodado "Molly" para esta disciplina necesitaba un tiempo de 1: minutos de 06.086 en la clase de autos súper deportivos.

Solo unos segundos 1,5 claros detrás de él Tomislav Bodrozic colocó en el rendimiento 799 PS TIKT Z06 R. La primera posición en las carreras antes de llegar de acuerdo con las regulaciones de que el Z06 como el último último y el Viper como el último último titular podían entrar en la carrera. Con un lanzamiento de catapulta corrió Daniel Keilwitz a través del campo y había superado después del primer turno después del inicio del vuelo todos los demás vehículos. A partir de ahí, ya no estaba en primer lugar y, aparte del compañero de equipo de Viper ACR Daniel Schwerfeld, incluso superó a todos los vehículos al final de la carrera final de 20 minutos. FELICITACIONES!

https://www.facebook.com/GeigerCars.de/videos/1894835450548558/

(Foto / s: Rendimiento Geiger - GeigerCars)

https://www.facebook.com/GeigerCars.de/videos/1894828633882573/

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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