domingo 28 abril 2024
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Llantas 21 VELOS Designwerk S10 en el BMW M6 Gran Coupe

Tiempo de leer 3 Min.

Llantas 21 VELOS Designwerk S10 en el BMW M6 Gran Coupe

Con respecto al BMW Serie 6 (denominación interna: F12 - Cabrio, F13), el M6 Gran Coupé fue el último miembro de esta clase y, al mismo tiempo, el más elegante. Se acabó el pensar en los faros delanteros con bolsas debajo de los ojos o en las tapas del maletero remendadas que de alguna manera pensabas que eras, pero ahora nadie los extraña. El sedán elegante con la silueta de un cupé ha estado tratando de ganarse a los clientes de un Mercedes-Benz CLS o Audi A2013 Sportback desde 7. El F06 como M6 comparte la transmisión con el M6 Coupé y el M5 F10. Es decir, bajo el capó funciona el conocido motor biturbo S63B44 V8 con 4,4 litros de cilindrada y 560 CV y ​​un par máximo de 680 Nm. Como M6 Competition incluso con 575PS y desde 05/2015 incluso con exuberantes 600PS y 700NM. Valores de aceleración de 3,9 segundos a 100 km / ho solo 11,8 segundos a 200 km / h son posibles y no dejan al Gran Coupé en nada inferior a sus hermanos modelo.

⚠VELOS Designwerks S10 Alloy Wheels⚠

Llantas 21 VELOS Designwerk S10 en el BMW M6 Gran Coupe

La etiqueta de llanta VELOS Designwerk nos muestra que este vehículo de aspecto casi perfecto aún puede optimizarse. Has puesto un F06 M6 en un juego de llantas de aleación VELOS Designwerk S10 en 21 pulgadas que, con su superficie bronce / oro, combinan a la perfección con la elegante carrocería en blanco alpino. El juego de ruedas de tres partes se instaló en las dimensiones 21 × 9,5 y 21 × 12 pulgadas y se asienta perfectamente en el arco de la rueda gracias a una reducción que desafortunadamente no conocemos. Además de las llantas de aleación, también había un juego de riñones y branquias BMW M Performance Parts y una verdadera obra de arte está lista. Aparte de los cambios que acabamos de mencionar, nada parece haber cambiado en el F06, así que lo dejamos solo con las imágenes en este momento. 🙂 Si aún recibimos información sobre cambios importantes, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Se le informará sobre la actualización si tiene la nuestra Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.

Llantas 21 VELOS Designwerk S10 en el BMW M6 Gran Coupe

(Foto / s: VELOS Designwerk)

Los detalles de los cambios en el BMW M6 Gran Coupé:

  • Llantas Velos Designwerk (Velos S10, superficie cepillada y pulida, acabado en cobre Monaco - bronce / oro, tres partes, 21 × 9,5 y 21 × 12 pulgadas)
  • BMW M Performance Parts riñones y branquias
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con llantas VELOS Designwerk, el siguiente es un pequeño extracto:

BMW M3 F80 Sedán en verde lima cromado en 20 Zöllern

Llantas 21 VELOS Designwerk S10 en el BMW M6 Gran Coupe

22 pulgadas Velos XX Alu's en oro mate en el BMW X5 F85 SUV

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Ruedas forjadas Velos XX de 20 pulgadas en el BMW M4 F82 Coupe

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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