Y una vez más tenemos un purasangre Durmiente descubierto en la web! Y confirma sutilmente que las camionetas familiares rápidas son simplemente geniales. El vehículo base es un Volvo 740 Turbo bien mantenido, propulsado bajo el capó por un motor que no es de la marca. Por cierto, el 740 Turbo fue uno de los vehículos que sentó las bases para el segmento de las camionetas. Y el espécimen de las fotos es una versión muy especial. E incluso proviene de un destacado propietario anterior, porque nada menos que el actor, director de cine, piloto de carreras y empresario estadounidense. Pablo Leonard Newman († 26 de septiembre de 2008) alguna vez fue el propietario. Y también fue responsable de la conversión y el aumento asociado en el rendimiento.
un Buick GNX en el 740 Turbo
Esta camioneta 740 Turbo se entregó originalmente en 1988 con un motor de 2,3 litros. Entregaba alrededor de 165 hp y un par de 264 Nm. Pero aparentemente eso no fue suficiente para Newman, quien compró el 740 Turbo como un auto nuevo en ese momento. Así que se puso manos a la obra e instaló un motor V3,8 turbocargado de 6 litros de una Buick GNX. Se dice que el motor produce alrededor de 740 hp en el 320 y está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades Borg-Warner de un Pontiac Firebird. Pero no solo el motor distingue a este 740 de los demás. Porque el rendimiento adicional va acompañado de uno mejorado Chasis. Esto asegura que el anciano sueco se agacha unos 5 cm más cerca del asfalto. Hasta donde sabemos, el chasis consta de puntales y amortiguadores Bilstein junto con IPDmuelles y estabilizadores.
la pieza única está actualmente a la venta
Las elegantes llantas Volvo de cinco radios cuentan con BFGoodrich g-Force Comp-2 Neumáticos para todas las estaciones abastecido El interior está un poco desgastado, pero en general en buenas condiciones. Casi no hay cambios aquí, una vez que piensas en el medidor de impulso en el pilar A y el Maestro de escaneo 2.1 estribillos Este último supervisa, entre otras cosas, la gestión del motor del motor GNX. En el maletero todavía se encuentran los asientos deportivos que se pueden guardar en la parte trasera, que el 740 recibió de Volvo en la fábrica. Tenemos curiosidad por lo que el clásico en el curso de Trae un trailer la subasta traerá. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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