Aún mejor: VW Arteon con resortes deportivos de H&R

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Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:57 am

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En nuestra opinión, actualmente es el Wolfsburg más bello y un digno sucesor del VW CC: el VW Arteon, que tampoco tuvo éxito. Faetón debe heredar. Pero básicamente también mira a los conductores de un Mercedes CLS o Audi A7. Bordes nítidos y líneas fluidas, no importa dónde se mire, las proporciones se ven absolutamente exitosas y hermosas. Lo más destacado es, por supuesto, el "equipamiento R-Line", que incluye parachoques modificados y un chasis ligeramente rebajado. Pero incluso con la suspensión deportiva de fábrica, el elegante sedán coupé de Volkswagen parece de alguna manera de piernas largas. Así es exactamente como lo ven los profesionales de suspensión de H&R, que por lo tanto le dan al Arteon más deportividad. Modifican el chasis estándar utilizando resortes deportivos especialmente fabricados que se adaptan de manera óptima al diseño del chasis y las cargas por eje del Arteon.

La gama H&R cubre las variantes de tracción delantera y tracción total. Los resortes deportivos H&R de alta calidad garantizan que el Wolfsburg Schönling se reduzca de 25 a 30 milímetros. Esto significa que no hay más "aire" del absolutamente necesario entre los bordes del paso de rueda y las ruedas. Esta apariencia de confianza en sí mismo también es evidente en términos de dinámica de conducción: las características de resorte H&R en el Arteon garantizan un agarre deportivo en carretera y una agilidad perfecta. Si lo desea un poco más amplio, puede utilizar los espaciadores de rueda "Trak +" de H&R para alinear de manera óptima las ruedas estándar o modernizadas con los bordes del paso de rueda y así darle al Arteon el último dinamismo.

https://www.facebook.com/hr.dasfahrwerk/videos/1596680347054105/

(Foto / s: HORA)

Componentes H&R para VW Arteon, tipo 3H,
Año de construcción: desde 2017

• muelles
  - Número de artículo: 28784-12 (2WD)
  - solo para el 2.0l TDI sin chasis deportivo o de mala carretera
  y sin un sistema de amortiguación adaptativo
  - Precio (PVP): 270,77 euros incluido 19% IVA.
  - Bajando VA / HA aprox.25/30 mm
• muelles
  - Número de artículo: 28784-13 (4WD)
  - solo para el 2.0l TDI + 2.0l TSI, incluye sistema de amortiguación adaptativa y sin equipamiento deportivo o de carretera irregular
  - Precio (PVP): 270,77 euros incluido 19% IVA.
  - Bajando VA / HA aprox.25/30 mm
• TRAK + espaciadores de rueda:
  - plateado o negro, 6 a 60 mm por eje
  - Precios (PVP): desde 43,63 euros incluido 19% IVA.

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sedán elegante del cupé de VW

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