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Fotos de HGP Turbonachrüstung GmbH
El flamante VW Golf 2021 R (MK8) 8 sorprendió en las primeras pruebas, especialmente con una espléndida aceleración desde parado y un VW EA888 de cuatro cilindros que se destaca extremadamente bien en el forraje. El compacto de Wolfsburg es aplaudido, es decir, por oficialmente 320 PS y 420 Nm Esfuerzo de torsión. Esto lo convierte en el VW Golf R de producción en serie más potente de Alemania de todos los tiempos (el R360S MK7 solo estaba disponible en Suiza). Pero, como siempre, el equipo de HGP opina que el rendimiento no es suficiente. Y considerando el más de 750 CV predecesor (Estiramiento facial BiTurbo para Golf 7 R 3.6) que también es comprensible. Porque por muy bueno que sea el 8 R, por supuesto es una comparación no. Así que el especialista en turbo HGP ya tiene uno. primera etapa de expansión (Etapa 1) para el motor de dos litros.
444 PS en el VW Golf 8 R (MK8)
Incluye un medio Chiptuning electrónica de motor adaptada incluida Cancelación V / max, hay un programa de conmutación cambiado para la transmisión DSG de 7 velocidades, más una modificada Suministro de aire hacia la caja del filtro de aire y también un Elemento de filtro de aire K&N ya está hecho para encajar. Pero eso no es todo. Con un mejorado succión al turbocompresortiene más rendimiento) así como uno necesario cambio de aceite con Mobil 1 ™ (0W-40 ESP X3) el ajuste se realiza en el motor por el momento terminado.
¿Y el resultado? Eso trae 444 hp y 564 Nm de par que cumple con TÜV en las 4 bicicletas. Y así, la marca de 4 segundos para el sprint a velocidad de carretera nacional debería acercarse sospechosamente. Sin embargo, HGP no proporciona ningún dato clave específico. Una foto del velocímetro con 298 km / h pero la pantalla sugiere mucho.
298 km / h en la pantalla: ya es un anuncio
Por cierto, el aumento del rendimiento debería costar 9.800 euros. Y lo es también para los modelos 2021 del VW T-Roc R, Tiguan R, Passat (280 PS), Arteon (280 PS), Arteon R /, los vehículos de la filial del Grupo Audi con el SQ 2, S3, TTS. , la hija española Cupra con el Ateca, Formentor, León y en última instancia también para el Tscheschen en la forma del Skoda Superb. Será interesante ver si HGP también traerá un "nivel de escalada" similar al del MK7.
PS: El vehículo de la foto es un poco mas profundo, tiene un conjunto negro de alus instalado y uno en el área del umbral Letras de HGP. Si recibimos más información sobre los cambios en el VW Golf 2021 R (MK8) 8 de HGP, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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