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El autobús favorito de los alemanes es y sigue siendo el VW T5 / T6, que originalmente salió al mercado en 2003 como T5 y se ha comercializado como T2015 desde el segundo lavado de cara en julio de 6. Como es sabido, está disponible como furgoneta y minibús. Y para el popular Wolfsburg, el sintonizador Mcchip-DKR ahora tiene varios aumentos de rendimiento en stock y en la versión superior, como el VW T6 2.0 BiTDI, es mucho más potente con un brillante par de 240 PS y 510 Nm que con el estándar 204 PS / 450 NM . Pero incluso las variantes más pequeñas se pueden optimizar significativamente bajo pedido, por lo que es posible, por ejemplo, aumentar el 2.0 TDI con 84 PS y 220 Nm bastante cansados y el 102 PS y 250 Nm de cuatro cilindros a 131 PS / 300 Nm de par mediante el ajuste de chips empujar. Y también la siguiente variante 2.0 TDI más grande con 150 PS / 340 Nm se empuja a la friolera de 185 PS / 390 Nm mediante la optimización del software y, por lo tanto, se acerca mucho al modelo superior estándar 2.0 BiTDI. La ventaja del ajuste de chips no solo es una aceleración significativamente mejorada y un comportamiento de respuesta mejorado, sino también una mayor velocidad máxima, lo que puede ser una ventaja cuando se va de vacaciones. Si viaja con el mismo perfil de color que antes del aumento de rendimiento, se puede lograr un ahorro de combustible de hasta 1 l cada 100 km. Para el aumento de rendimiento, el sintonizador pide un precio de 899 €. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: McChip-DKR)
Estas son las opciones para el VW T6 2.0 TDI / BiTDI:
- Aumento del rendimiento - (ajuste de chip)
2.0 TDI de 84 PS / 220 Nm y 102/250 Nm a 131 PS / 300 Nm
2.0 TDI con 150 PS / 340 Nm a 185 PS / 390 Nm
2.0 BiTDI de 204 PS / 450 Nm a 240 PS y 510 Nm
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Mcchip-DKR tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI con 413PS y 452NM de Mcchip
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Widebody BMW M235i Tracktool con 392PS por Mcchhip-DKR
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712PS y 710NM en McLaren 675LT del sintonizador Mcchip-DKR  |
más poder en el autobús familiar
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