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Implementado: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 18 de septiembre de 2018 a las 08:51 am

Implementado: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

En realidad lo hicieron! Hace aproximadamente un año informamos que el sintonizador japonés Liberty Walk Performance uno extenso Kit de fuselaje ancho para el pequeño Daihatsu Copen planes. Las imágenes virtuales mostraron que realmente querían darle al Daihatsu Kei Car el aspecto del poderoso Nissan GT-R. Y eso es exactamente lo que se ha hecho ahora. Liberty Walk hace unas semanas el "DAIHATSU COPEN GT-K" que parece un GT-R que ha sido lavado demasiado caliente. Delante hay un parachoques completamente nuevo que se ve exactamente como el del Nissan GT-R. Incluso se ha instalado un emblema GT-R y, además, luces de circulación diurna llamativas y un divisor delantero típico del GT-R.

Implementado: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

Combinando con esto está el capó estándar, que subraya la apariencia audaz desde el frente con las dos protuberancias llamativas. Y, por supuesto, las bengalas guardabarros adjuntas con accesorios abiertos no se deben perder y, por lo tanto, el pequeño Copen perdió los componentes. La parte lateral está subrayada por alféizares laterales hechos a medida, incluidas espadas, y se vuelve completamente loco en la parte trasera. Aquí hay un alerón trasero de estilo GT4 de gran tamaño (COPEN GT-K ver.1 - ala GT) que se extiende casi por todo el ancho del vehículo.

Implementado: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

Para este propósito, instaló un delantal completamente nuevo en la parte trasera que incluye el difusor deportivo y un pequeño borde del alerón de cola de pato en el portón trasero para completar la gran vista trasera. Y si ya está exagerando, también puede instalar un sistema de escape deportivo re / li de HKS con grandes tubos de escape quemados azules. Dicho hecho y también el fuerza El motor de gasolina de 0,66 litros - 64 CV realmente se destaca. El kit de carrocería se completa con unas discretas carcasas de retrovisores y, en el caso del vehículo de presentación, unos distintivos Liberty Walk y GT-R. Pero, ¿qué sería de un proyecto así sin rebajar o un juego de llantas de aleación nuevas?

Implementado: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

Liberty Walk choca rigurosamente el Copen en la dirección de la carretera al utilizar una suspensión neumática Airride elaboradamente instalada y utiliza dos juegos de ruedas internos negros diferentes con neumáticos Advan. Por supuesto, la conversión continúa de manera poderosa y especialmente en vista de la divertida motorización, esto es exagerado, por otro lado, no se puede negar al DAIHATSU COPEN GT-K la atención al detalle y la apariencia bastante atractiva. Que piensas Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Liberty Walk Performance)

Estos son los detalles del DAIHATSU COPEN GT-K:

  • Kit de fuselaje ancho Liberty Walk (parachoques delantero con emblema GT-R + luces de circulación diurna y divisor delantero, bengalas de guardabarros alrededor, faldones laterales que incluyen espadas, alerón trasero estilo GT4 (COPEN GT-K ver.1 - ala GT), faldón trasero con difusor, borde de spoiler de cola de pato, Tapas de espejos)
  • Liberty Walk y GT-R Badgets por todas partes
  • dos juegos de ruedas negro / house diferentes con neumáticos Advan
  • Descenso (suspensión neumática Airride)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (sistema de escape deportivo HKS re / li con grandes tubos de escape quemados azules)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos otros vehículos del sintonizador Liberty Walk Performance, el siguiente es un pequeño extracto:

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y otro con fotos de Los cazadores de velocidad

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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