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Krasser Classic - Lamborghini Miura de Liberty Walk

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:06 am

Krasser Classic - Lamborghini Miura de Liberty Walk

¡Tienes que atreverte a eso primero! El sintonizador japonés Paseo de la libertad obtuve un legendario Lamborghini Miura (1966-1975) y lo modificó de manera extrema. En la historia de Lamborghini fue el Miura, después del 350 GT y el 400 GT, solo el tercer automóvil del fabricante con sede en Sant'Agata Bolognese. Por cierto, su sucesor directo fue el fantástico Countach. El Miura fue uno de los autos deportivos más rápidos de su tiempo gracias a su motor central V12 montado transversalmente. Todo comenzó con el Miura P400 seguido por el Miura S y el Miura SV.

Krasser Classic - Lamborghini Miura de Liberty Walk

Además, finalmente hubo cuatro copias del Miura SVJ y una sola pieza como Lamborghini Miura Roadster. Más de 50 años después, por supuesto, solo se puede encontrar una pequeña cantidad de este legendario automóvil deportivo y, por supuesto, estos vehículos están en su mayor parte bien protegidos en algunos museos o entre los entusiastas de los vehículos adinerados. Pero una copia estaba de alguna manera en Japón en Liberty Walk y debería transformarse. El italiano consiguió la configuración completa, lo que por supuesto también significa que el cuerpo está "destruido" por toda la eternidad.

Krasser Classic - Lamborghini Miura de Liberty Walk

Pero uno exitoso destrucción realmente no puede existir como tal. En la parte delantera, el atleta recibió un gran divisor frontal con letras "LB Works" y la solapa frontal recibió entradas de aire modificadas. Lo más destacado está, por supuesto, en los cuatro pasos de rueda porque aquí los japoneses construyeron las conocidas bengalas de guardabarros con sus conexiones de tornillo expuestas por todas partes, lo que hace que el Miura crezca significativamente en ancho, especialmente en el eje trasero. Los guardabarros delanteros también tienen riñones notablemente ajustados y la parte trasera está adornada con un enorme borde de spoiler de cola de pato.

Krasser Classic - Lamborghini Miura de Liberty Walk

La espectacular vista trasera se completa con un sistema de escape deportivo instalado en la parte superior, que se abre directamente debajo de las luces traseras en cuatro grandes tubos de escape. Pero no solo el kit de carrocería hace que el Miura sea tan espectacular. Detalles como los pequeños espejos cromados, las ventanas laterales Makrolohn o la configuración rígida del chasis completan el funky proyecto. Y la suspensión también es lo que debería proporcionar a los fanáticos acérrimos de Miura para el último suspiro. ¡Nada más que se instaló una suspensión neumática Airride! Asegura una reducción mega brutal que a su vez garantiza que el hermoso juego de ruedas de cama baja, con la estrella de llanta pintada de negro y los asientos de llanta cromados, se asiente en la rueda hasta el último milímetro.

Krasser Classic - Lamborghini Miura de Liberty Walk

El juego de ruedas está equipado con semirremolques ADVAN ultra anchos que prometen un contacto despiadado con la carretera. Y el interior es todo menos estándar. Entre otras cosas, había un Überollkäfig pintado de amarillo, un volante deportivo MOMO y el resto se redujo a lo esencial. Para nosotros, el Liberty Miura es sin duda uno de los vehículos más espectaculares del Salón del Automóvil de Tokio de este año y estamos seguros de escuchar y ver algunos de este clásico automotriz especial. Si obtenemos más detalles, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

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(Foto / s: Liberty Walk Performance)

Estos son los cambios en el Lamborghini Miura de Liberty Walk:

  • Divisor frontal con inscripción "LB Works"
  • Solapa frontal con entradas de aire modificadas
  • Ampliaciones de guardabarros con conexiones de tornillo expuestas alrededor (guardabarros delanteros con riñones claramente remachados)
  • Labio spoiler cola de pato
  • Sistema de escape deportivo con cuatro tubos de escape grandes.
  • pequeños espejos cromados
  • Ventana lateral Makrolohn
  • Suspensión neumática Airride
  • Juego de ruedas de centro abatible con borde pintado de negro y borde cromado
  • ADVAN Semislicks con letras amarillas
  • Überollkäfig pintado de amarillo
  • Volante deportivo MOMO
  • posiblemente un aumento del rendimiento (no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Liberty Walk Performance tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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