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Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:07 am
"Una vez que el programa completo por favor"! Algo así debe haber sido el pedido de este vehículo. Un Ford Mustang GT construido en 2016 al que se le permitió experimentar una transformación completa. Un descenso pesado, un gran conjunto de llantas de aleación, un kit de carrocería completo y, hasta donde sabemos, también cambian bajo el capó. Pero comencemos con las conversiones en la carrocería. Además de las bengalas de guardabarros atornilladas a su alrededor, hay un enorme divisor frontal de carbono, existía la popular parrilla RTR con luces LED diurnas adicionales y, sin lugar a dudas, un nuevo capó con un enorme domo eléctrico y salidas de aire a derecha e izquierda. Y también en la parte trasera, han sucedido muchas cosas. Aquí había un gran borde de alerón de cola de pato en el portón trasero y más allá de un difusor trasero deportivo agresivo.
Ford Mustang GT en llantas Ferrada FR3
Y como ya se mencionó, habría un nuevo juego de ruedas. Específicamente, se trata de llantas del estante de Ruedas Ferrada. Se instala la llanta forjada tipo FR3 en negro mate, que llena perfectamente los pasos de rueda en las dimensiones 20 × 11,5 pulgadas. Y para que los pasos de rueda ensanchados puedan llenarse de manera tan consistente, no se tuvo en cuenta nada más que bajar con la suspensión neumática Airride. La suspensión neumática permite bajar hasta el último milímetro en la dirección de la carretera con solo presionar un botón, pero se puede elevar a un nivel móvil en segundos en cualquier momento. Innumerables pequeños detalles como los faros principales con luces diurnas LED rojas, las luces adicionales en el faldón, las carcasas de los retrovisores de carbono o las lunas oscurecidas en todos los sentidos completan de forma impresionante el aspecto brutal del GT.
Contacto con la calle Gracias a Airride Air Suspension
Solo el sistema de frenos con sus discos de freno perforados y ranurados actúa en nuestra opinión un poco perdido en las grandes llantas de aleación. Aquí, un sistema de frenos Brembo con ventanas grandes de al menos 400 mm causaría mucha más impresión. En caso de que más cambios bajo el capó del Mustang en el futuro, ese sea otro detalle que seguirá. Si recibimos la primera información al respecto, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Ruedas Ferrada)
Estos son los detalles del Ford Mustang GT:
- Kit de cuerpo ancho (bengalas de guardabarros atornilladas, divisor frontal de carbono, rejilla RTR con luces LED de conducción diurna adicionales, capó con domo eléctrico y aberturas de aire, espadas de umbral, borde del alerón de cola de pato, difusor trasero, tapas de espejo de carbono)
- Juego de ruedas de Ferrada Wheels (tipo llanta forjada FR3 en negro mate, dimensiones 20 × 11,5 pulgadas)
- Bajar con suspensión neumática Airride
- Linterna frontal con luces LED rojas diurnas
- luces adicionales en el delantal
- alrededor de ventanas oscuras
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
- discos de freno perforados y ranurados por todas partes
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2016 widebody Ford Mustang GT en llantas Ferrada FR3
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