domingo 28 abril 2024
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Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

Tiempo de leer 6 Min.

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

El sintonizador Novitec tiene el 2019 NOVITEC McLaren 720S Spider con 806 PS y 878 NM llevado al cofre de nuevo. El resultado es una espectacular versión ancha con elementos de carbono forjado y ruedas forjadas cóncavas de alta tecnología como N-LARGO. N-LARGO: Bajo esta designación de tipo, el refinador alemán de alta gama NOVITEC siempre ha desarrollado versiones anchas espectaculares para los súper deportivos más emocionantes del mundo. Y a partir de ahora también hay una versión N-LARGO a medida para el McLaren 15S Spider en una impresión de solo 720 copias en todo el mundo. La espectacular versión ancha hecha de carbono impresiona no solo con su diseño perfecto en el túnel de viento: los elementos de carbono forjados le dan al biplaza abierto un aspecto particularmente individual. En cooperación con el fabricante estadounidense de ruedas Vossen, se desarrollaron llantas forjadas de alta tecnología a medida, especialmente para los arcos de las ruedas agrandados. La combinación de ruedas de 20 y 21 pulgadas en los ejes delantero y trasero enfatiza aún más la forma de cuña del automóvil de carreras.

806 PS y 878 Nm de par

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

El NOVITEC N-LARGO no es solo uno de los superdeportivos más emocionantes debido a su diseño inusual: a pedido, también hay un programa de alto rendimiento para el biturbo V4.0 de 8 litros: en la versión más potente, el controlador tiene un rendimiento máximo de 592 kW / 806 hp. El par máximo aumenta a 878 Nm. Esto catapulta al N-LARGO desde un inicio permanente a 2,7 km / h en solo 100 segundos, y se puede llegar a 200 km / h en solo 7,5 segundos. La velocidad máxima aumenta a 346 km / h. Los sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC en varias versiones hasta el sistema de escape INCONEL extremadamente liviano no solo le dan al vehículo un sonido de motor aún más emocionante, sino que también contribuyen a una entrega de potencia optimizada. Otras opciones de NOVITEC incluyen bajar a través de resortes deportivos especialmente adaptados e individualización de la cabina en una variedad prácticamente ilimitada de colores. NOVITEC volvió a cooperar con el diseñador alemán Vittorio Strosek para el desarrollo de la conversión corporal, que es particularmente ligera gracias al uso de carbono.

líneas afiladas en el N-LARGO

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

El vehículo terminado no solo es fascinante debido a su forma sofisticada, que se ha optimizado en el túnel de viento: con seis centímetros más delante y trece centímetros más en el eje trasero, el automóvil deportivo se ve aún más espectacular desde cualquier perspectiva. Los guardabarros delanteros y las partes laterales traseras de la versión ancha se han diseñado para reemplazar completamente las piezas estándar. En los pasos de rueda más grandes, hay espacio para las ruedas forjadas MC2 con óptica de bloqueo central fabricada especialmente para NOVITEC N-LARGO por el socio de ruedas Vossen. Gracias al uso de tecnología de fabricación de vanguardia, estas bicicletas ofrecen una excelente combinación de construcción ligera y resistencia. Están disponibles en muchos colores diferentes, opcionalmente con una superficie cepillada o pulida. La versión ancha N-LARGO permite que las ruedas 12Jx21 en el eje trasero tengan una estrella de rueda extremadamente cóncava con siete radios dobles de filigrana. Están equipados con neumáticos Pirelli P ZERO de alto rendimiento del tamaño 325/25 ZR 21. Una pulgada más pequeña en diámetro son las ruedas forjadas MC2 de nueve pulgadas de ancho en el eje delantero, que enfatizan aún más el aspecto en forma de cuña del biplaza y también tienen una estrella cóncava.

enorme 325/25 ZR 21 en el eje trasero

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

Se eligió el tamaño 245/30 ZR 20 para los neumáticos. Los guardabarros más anchos de N-LARGO en los ejes delantero y trasero, junto con faldones laterales especiales, le dan al biplaza una emocionante cintura de avispa. Los paneles laterales N-LARGO no solo forman una transición perfecta entre los guardabarros más anchos: sus aberturas de ventilación integradas dirigen la corriente de aire hacia los discos de freno y las pinzas traseras. Las entradas de aire NOVITEC detrás de las puertas abastecen el compartimiento del motor con aire de respiración y enfriamiento. El enfoque de la conversión del cuerpo no era solo una apariencia extravagante, sino también la optimización de la dinámica de conducción a través de modificaciones eficientes en la aerodinámica. La cara del auto deportivo inglés se vuelve aún más distintiva gracias a un extenso paquete de diseño: el faldón delantero NOVITEC N-LARGO reemplaza completamente el parachoques estándar y se conecta perfectamente a los guardabarros más anchos de la versión ancha. De acuerdo con el nuevo frente, se ha desarrollado una espada delantera extrema que mejora aún más la estabilidad de conducción a altas velocidades.

Carbono forjado con aspecto excepcional

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

Al utilizar Forged Carbon, aquí se logra un aspecto particularmente inusual, que continúa en todos los elementos de carbono expuestos de la versión ancha. Esto incluye no solo la tapa del maletero de nuevo diseño con inserto de carbono forjado en la parte delantera, sino también las cubiertas para los espejos laterales, las tiras inferiores en los umbrales, el accesorio de alerón trasero N-LARGO para el alerón estándar extensible y las tomas de aire en la parte trasera. Los guardabarros anchos de la versión ancha se adaptan al parachoques trasero mediante accesorios especiales a izquierda y derecha. Además, NOVITEC también ofrece una versión de carbono forjado del difusor. El emocionante aspecto del NOVITEC N-LARGO se enfatiza aún más con resortes deportivos que bajan el 720S abierto en aproximadamente 35 milímetros. Pero el refinado automóvil deportivo de motor central no solo fascina por su aspecto único, sino también por su rendimiento superior: el motor McLaren de cuatro litros y ocho cilindros con dos turbocompresores ofrece un excelente punto de partida para la puesta a punto profesional al estilo NOVITEC. La gama del 720S Spider incluye tres niveles de rendimiento diferentes, todos ellos basados ​​en la unidad de control adicional NOVITEC N-TRONIC, que se adapta a la gestión electrónica del motor del vehículo mediante el proceso plug & play.

La velocidad máxima es de 346 km / h.

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

El módulo controla el motor con mapas optimizados de rendimiento para inyección e ignición y aumenta moderadamente la limitación de presión de refuerzo electrónico. El nivel de rendimiento más fuerte también incluye un sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC RACE, que permite que el motor respire más libremente y optimiza aún más el rendimiento. La conversión libera 63 kW / 86 CV más de potencia máxima y un par máximo 108 Nm más alto. El biturbo ofrece así un potente 592 kW / 806 hp a solo 6 700 rpm. El par máximo aumenta a 878 Nm. El rendimiento y la construcción ligera le dan al NOVITEC N-Largo Roadster un rendimiento de conducción único: 2,7 segundos son suficientes para acelerar el biplaza a 100 km / h. La marca de 7,5 km / h se alcanza 200 segundos después del despegue. La velocidad máxima es de 346 km / h. En la conducción diaria, el aumento del rendimiento de NOVITEC fascina no solo a través del rendimiento mejorado de la conducción, sino también a través de una respuesta aún más espontánea y un tirón aún más potente.

con sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

Con o sin un aumento en el rendimiento, un sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC hecho a medida para el 720S Spider es una excelente recomendación. Reduce la contrapresión del gas de escape y, por lo tanto, optimiza el rendimiento. Además, produce un sonido de motor aún más potente. El sistema de escape con dos tubos de escape con un diámetro de 95 milímetros, opcionalmente en acero inoxidable pulido o negro mate, está completamente aislado térmicamente para reducir la temperatura en el compartimento del motor. El escape deportivo está hecho opcionalmente de acero inoxidable o el INCONEL aún más ligero utilizado en la Fórmula 1. Además, el programa NOVITEC para el McLaren 720S Spider incluye catalizadores deportivos más ligeros y más eficientes. NOVITEC también ofrece exclusividad individual para el interior de N-LARGO. Además, el cuero y Alcantara se procesan en cualquier color deseado con la mayor atención al detalle. ¡Diviértete mirando las fotos y sé fiel a nosotros!

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo de Novitec

(Foto / s: Novitec)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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