tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Aparte de Rendimiento Geiger (GeigerCars) es Wolf Racing Uno de los mejores contactos en este país para ajustar el Ford Mustang. La compañía ha estado de servicio desde 1979 y ahora ha lanzado una versión particularmente potente del muscle car estadounidense para su aniversario 40. El sintonizador del Swabian Neuenstein trae una serie de 7 Potentes Mustangs que se presentan a sí mismos como "Uno de los 7" y basados en el actual lavado de cara Mustang GT. Y lo más destacado de las modificaciones de Wolf Racing es claramente la conversión del compresor para el V5,0 de 8 litros. Esto asegura que la salida se eleve a un majestuoso 735 PS y 880 Nm e incluso eclipsa a un Ferrari 488 Pista. E incluso eso 770 PS Shelby GT500 Widebody no es inaccesible a la variante lobo. En términos de par, el sintonizador alemán incluso ha logrado superar al buque insignia de Shelby.
más torque como el GT500
Con las 880 NM mencionadas, el compresor proporciona 33 NM además de las 847 NM del GT500. Y la conversión del motor incluso se basa en piezas de rendimiento originales de Ford de EE. UU. Porque el paquete opcional 302 Performance de Ford también incluye un compresor Edelbrock que también utiliza Wolf Racing. El resultado es un aumento en el rendimiento de un enorme par de 285 PS y 331 Nm que se puede instalar en vehículos con una transmisión manual de seis velocidades, así como en copias con la nueva automática de diez velocidades. El sprint a 100 km / h debería reducirse a aproximadamente 4 segundos gracias al nuevo bloqueo del diferencial, que es un anuncio real, especialmente en vista de la falta de tracción total del Mustang. Y la diferencia con la serie es particularmente clara por encima de los 100 km / h. El sintonizador afirma que el sprint a 200 km / h solo toma 10,8 segundos y que la propulsión solo se detiene a más de 300 km / h.
También se instala un sistema de escape deportivo.
Además, el Wolf Mustang "One of 7" tiene una suspensión coilover que se puede ajustar en los niveles de rebote y compresión y un nuevo juego de ruedas. Wolf instala llantas forjadas de 9,0 y 10,5 x 21 pulgadas con zapatillas Michelin Pilot Sport 255S 30/305 y 25/4. El modelo aniversario está disponible en negro y rojo carrera y también se puede reconocer ópticamente gracias a las pegatinas adicionales y al discreto spoiler trasero de carbono. En el interior del Wolf Mustang se ha instalado un nuevo volante, hay una insignia que indica la limitación y asientos deportivos con el logo de la empresa y costuras a juego de colores. Por el momento no tenemos más detalles sobre el Ford Mustang GT "One of 735" de Wolf Racing 7 PS. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Wolf Racing)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador Wolf Racing tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:
Wolf Racing 735 PS y 880 NM Ford Mustang GT
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
