Actualizado recientemente el 22 de octubre de 2018 a las 06:49 am
Quienes siempre están en el extremo y no piensan en términos de subestimación es el equipo de Xenonz Uk Ltd. Sin duda un término por años. Especialmente familiarizado con la marca Audi y desarrolla sus propios kits de cuerpo para una metamorfosis completa. Después de A6, A7 y S5 (ver la galería a continuación) Ahora es un sedán Audi S3 que se ha convertido al aspecto del 400 PS RS3. Por supuesto, nos gustaría presentarle el resultado fenomenal. Directamente en el parachoques del lado de fábrica con las grandes tomas de aire típicas de RS en el frente, había un enorme divisor delantero en combinación con una rejilla de carbono sin el emblema de Audi solo para una apariencia poderosa.
Lo más destacado del kit para el cuerpo, pero definitivamente las enormes bengalas del guardabarros están engrapadas de manera probada con las glándulas expuestas directamente al cuerpo. Los ensanches frontales encierran una parte del faldón delantero y para el ensanche detrás hay grandes accesorios para las puertas. Una transición da las faldas laterales especiales que también tienen enfoques en forma de espada. Y el kit de carrocería también incluye un borde de alerón de cola de pato grande, que por supuesto también está sujeto con conexiones atornilladas expuestas y solo el difusor trasero planeado aún no está instalado en el soporte hoy.
Por supuesto, eso no sería muy apreciado si no fuera por este juego de ruedas extremadamente gordo. Aquí se decidió por un borde, lamentablemente desconocido, (posiblemente rotiforme) con una estrella de llanta distintiva en el color de la carrocería y camas de llanta doradas, que se estiman en 13 x 20 pulgadas y llenan perfectamente los pasos de rueda ensanchados gracias al descenso. Todo el vehículo ha sido envuelto en una película gris mate y provisto de letras "Mbyte Design" y "WX228313525". Y obviamente también había un sistema de escape deportivo con óptica de 4 tubos, pero lamentablemente tampoco tenemos información al respecto.
Esperamos que en los próximos días tengamos aún más imágenes, especialmente con el difusor trasero y tal vez haya más información técnica. Hay mucho más actual, pero no se puede decir que lo dejemos en las fotos y en el video. Por supuesto, si obtenemos más detalles sobre los cambios, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
https://www.facebook.com/xenonzuk/videos/1717170168404589/?t=1
(Foto / s: Xenonz Uk Ltd)
Estos son los cambios en la limusina A3 S3:
- Xenonz Uk Ltd. Kit de carrocería (divisor delantero, rejilla de carbono sin emblema de Audi, guardabarros ensanchando todo, faldones laterales con orejetas, borde del alerón de cola de pato, difusor trasero)
- nuevo juego de ruedas (en color de carrocería + camas con borde dorado, formato de pulgada 20 aprox.)
- laminado gris mate con letras "Mbyte Design" y "WX228313525"
- Sistema de escape deportivo con aspecto de tubo 4
- Descenso (suspensión coilover, suspensión neumática airride; no hay más información disponible)
- ventanas oscuras / tintadas alrededor
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Xenonz Uk Ltd tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Xenonz Uk Ltd - Audi A7 Sportback con kit de carrocería ancha |
Xenonz Uk Ltd. Audi RS3 Widebody
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
Este automóvil no es un sedán RS3.
Es un 8V1, que es un modelo previo al estiramiento facial. El modelo previo al estiramiento facial solo estaba disponible como sedán en la versión S3. Solo desde el estiramiento facial, el 8V2, hubo el primer sedán.
Tenía el S3 pre-lifting facial como sedán y ahora la limusina RS3.
Hola Ralph,
Gracias por la pista. Por supuesto, hemos cambiado eso 🙂
Atentamente,
Thomas Wachsmuth
tuningblog.eu
Calle Breitenbrunner 11
08359 Breitenbrunn