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¿Sintonizando el elegante Maserati Levante? ¡Definitivamente una cosa delicada en la que muchas cosas pueden salir mal! En un vehículo así, básicamente, solo sintonizadores conocidos como Novitec, Mansory o en Startech pero hemos descubierto una alternativa. El sintonizador japonés es nuestro Diseño CERO Noté que también tiene un kit de cuerpo para el Levante en el petto. Esto se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Tokio y se puede pedir directamente en el sitio web del sintonizador o en compañías asociadas como los chicos de A medida creativo.
Si mira el sitio web de ZERO Design, verá que el sintonizador también se ha desarrollado para otros SUV como el Cadillac Escalade, el Lexus LX o el Porsche Cayene Bodykits y ahora para el Levante. Los componentes son un kit de cuerpo ancho, lo que significa que las bengalas del guardabarros delantero y trasero son significativamente más anchas. Pero también pertenecen a él un alerón delantero de diseño deportivo, así como una parrilla de radiador completamente negra y un capó Sichtcarbon con gran abertura de aire, incluido Powerdome.
Echan de menos la parte delantera del Levante una apariencia mucho más agresiva y nos recuerda la aparición también un poco del Mansory Levante el año pasado celebró su estreno. Por cierto, las bengalas masivas de guardabarros vienen con aberturas de aire en el frente y detrás y forman una transición perfecta a los alféizares laterales visualmente atractivos. Estos a su vez forman la transición al ensanchamiento detrás. Aunque actualmente no tenemos ninguna foto desde la parte trasera, sabemos que ZERO Design ofrece un nuevo inserto trasero en óptica difusora para el parachoques y también un alerón de techo grande y un borde de alerón pequeño para el portón trasero.
Además, el vehículo de presentación se colocó sobre un juego de llantas de aleación Forgiato Wheels, que son particularmente impresionantes por su diseño de dos tonos y radios girados dinámicamente y, gracias a un descenso significativo, se asientan perfectamente en el arco de la rueda. No tenemos ninguna información sobre el tamaño de las llantas, pero suponemos que son de 23-24 pulgadas. En nuestra opinión, la impresión general es definitivamente exitosa y existe una alta probabilidad de que este extenso kit de carrocería también despierte mucho interés en Europa, y especialmente en Alemania. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Diseño CERO)
Estos son los cambios en el Maserati Levante:
- Kit de cuerpo ancho de diseño CERO (guardabarros delantero y trasero, alerón delantero, capó del motor de fibra de carbono con gran abertura de aire y domo eléctrico, faldones laterales, inserto trasero en aspecto de difusor, alerón de techo, borde del alerón para el portón trasero)
- Vehículo de presentación sobre llantas de aleación Forgiato Wheels (dos tonos, aprox. 23-24 pulgadas)
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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