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Ingeniería Zyrus actualmente tiene el nuevo Cyrus 1200 Strada presentado como un coche de pista. Y tenemos la primera información al respecto. Tiene unos increíbles 900 hp (Aún más con solo presionar un botón: información a continuación) y pesa solo una vez kg 1.427. Y lo más destacado, tiene uno calle legal. Así que puedes llevarlo a la panadería a cualquier hora el sábado por la mañana. Increíble! Con un precio de 595.000 € pero como era de esperar, es caro. Por cierto, la LP1200 R, solo para el circuito, arranca 525.000 € ($ 640.000). Sin embargo, la suma se pone en perspectiva cuando se considera el rendimiento y el rendimiento completamente loco. Zyrus Engineering ha desarrollado el Zyrus 1200 Strada durante unos buenos 2 años y, por supuesto, innumerables hallazgos y detalles están fechados. Zyrus LP1200R Lamborghini Huracán Super Trofeo basado en el Súper Trofeo LP 640-2 Fluyó en el vehículo. El Zyrus 1200 Strada ya es oficial segundo vehículo del equipo de Noruega. Por cierto, la base esta vez es Lamborghini Huracán LP640-4, que se reconstruye laboriosa y completamente a mano.
más de 600 piezas cambiadas
Al final, el vehículo lleva más de 600 piezas modificadas. In y An el cuerpo y pesa 78 kg menos que la serie y poco más que eso Versión de carreras de carbono completo. Cyrus afirma: El Zyrus 1200 Strada es el coche de carretera definitivo que se puede conducir como un coche de carreras.! Creemos eso de inmediato. Sin embargo, para cumplir con las pautas de aprobación para vehículos de carretera, el atleta "solo" tiene el modo civil PS 900. Pero si está conduciendo lejos de la vía pública, con solo presionar un botón, para usarlo en la pista de carreras, la potencia se puede aumentar hasta 1.200 hp en el Modo de seguimiento incrementar. ¡Ese es un número increíble! Sobre la electrónica única Sistema de control de tablero inteligente el conductor controla las opciones usando un especial aplicaciones Smartphone. El Zyrus 1200 Strada genera por cierto una carga aerodinámica de 2010 kilogramos a una velocidad de 200 km / h. Después de más de dos años de pruebas y más de 6.000 km en la pista de carreras, el kit ya está listo para los clientes.
kit de carrocería a medida por todas partes
Pero, ¿cómo logra el sintonizador este alto nivel de rendimiento? Donó el V5,2 de 10 litros dos potentes turbocompresores, había Codo de Inconel y también uno sistema de escape de titanio es en. Con innumerables cambios en términos de refrigeración, propulsión y todo lo que conlleva tal aumento de rendimiento, el resultado al final es el ya mencionado. máximo 1.200 CV. A esto se une un kit de carrocería totalmente personalizado que viene con uno nuevo. faldón delantero y Spoiler, Ranuras de ventilación en el capó, tapa de techo, extendido faldones laterales, ampliado Entradas de aire, Difusornuevos luces traseras y uno gigantesco alerón trasero de acuerdo Coche de carreras LMP1 recuerda. La locura! PS: Por cierto, el precio incluye un Inducción en la pista con el Equipo de cyrus sowie den Ingenieros. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Ingeniería Zyrus
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