Requisitos y costos: ¡el registro de la casa móvil!

Thomas Wachsmuth 21. noviembre 2022 Camping y RV, Sitios de prueba, leyes, delitos, información

Tiempo de leer 7 Min.

Actualizado recientemente el 17 de octubre de 2023 a las 02:05 am

[Actualizar: 17.10.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. Para muchos aficionados al camping, hacer realidad sus propios deseos e ideas es el motivo para construir ellos mismos una autocaravana. A la hora de realizar una ampliación propia, no importa si la base es un autobús, furgoneta, furgoneta o camión y si el vehículo es nuevo o ya usado. Pero si desea registrar una casa móvil para la casa móvil que usted mismo ha construido, debe tener en cuenta ciertos requisitos y los costes asociados. Para ser clasificado como casa móvil, el vehículo convertido debe tener un mínimo de equipo instalado permanentemente.

Aceptación individual – registro de casas móviles

Allí con la renovación. se vence la licencia de circulación del vehículo, un organismo de control o servicio técnico debe emitir una aceptación individual ejecutar. Una excepción es una instalación de vivienda que es completamente removible, como por Quqq, Campériz, Irmscher etc. Esto generalmente no invalida la licencia de operación del vehículo original.

La autoridad de licencias emite una nueva aprobación como "otro vehículo de motor", el llamado "So.Kfz" y fabrica el Certificado de registro parte I y II en. La aceptación individual la realiza un centro de pruebas (TÜV, Dekra) o un servicio técnico (GTÜ, KÜS). Los criterios de evaluación dependen del respectivo instituto de pruebas, por lo que se recomienda una discusión aclaratoria previa para evitar errores.

El dictamen pericial se realiza tras la realización de la autoconversión por un experto reconocido oficialmente que pertenece al centro de pruebas o al servicio técnico. La aceptación tiene lugar de acuerdo con el § 19 (2) i. en conjunción con el § 21 StVZO. Además del equipamiento, también influye el peso en vacío de la nueva casa móvil. Si no hay una báscula para camiones en el centro de pruebas, el pesaje también se puede realizar en un vertedero o depósito de chatarra por una tarifa. El peso en orden de marcha incluye el peso del vehículo con el depósito lleno y una persona. Además del informe individual, una inspección principal (HU) necesario.

Documentos necesarios para el registro de autocaravana

Una vez realizada la aceptación individual, la oficina de registro local emite los documentos de registro de la casa móvil. Para ello, se deberá llevar la siguiente documentación:

Informe según § 19.2 (junto con §21) StVZO
Documento de identidad o en su defecto pasaporte
Confirmación del seguro por número eVB o tarjeta doble
Matriculas
Certificado de registro partes I y II del vehículo original
Inspección principal válida (HU)
Bankverbindung

Equipamiento mínimo para la matriculación de autocaravanas

El vehículo convertido deberá contar con el equipamiento mínimo exigido para ser homologado para su matriculación como autocaravana (registro de autocaravana). Si esto no se cumple, por ejemplo debido a una conversión parcial, se conserva el tipo de vehículo original, siempre que se mantenga el propósito de uso original y la licencia de operación no caduque.

lugar para dormir y sentarse

Un lugar para dormir es una parte importante de viajar y tan elemental para la aprobación. Por lo tanto, se debe instalar una cama después de que el vehículo se haya convertido en una caravana. Esto debe estar firmemente atornillado, pero se puede plegar. Una tumbona o un colchón en el suelo no es suficiente. También existe la obligación de disponer de asientos integrados en función del número de plazas para dormir. Si se instala una combinación de espacio para sentarse y dormir, debe ser posible convertirlo en unos pocos pasos simples y sin el uso de herramientas, de lo contrario, puede haber problemas con la prueba. Los asientos registrados en la sala de estar también deben tener ventanas allí.

Tabla

A diferencia de las áreas para dormir y sentarse, las mesas no tienen que estar instaladas permanentemente, pero al menos una mesa debe estar disponible en la casa móvil. No importa si es una mesa plegable o extensible. Si la mesa no está instalada de forma permanente, debe asegurarse durante la conducción para que no se convierta en una fuente de peligro en caso de accidente.

espacio de almacenamiento

Una casa móvil debe tener espacio de almacenamiento. El requisito básico es que todo esté asegurado durante la conducción para que no se arrojen objetos en caso de accidente. Esto se logra a menudo con armarios empotrados que se pueden cerrar con llave.

Plato caliente

Las diversas instituciones de prueba tienen sus propias regulaciones para placas calefactoras. Dekra y TÜV Rheinland solo aceptan placas de cocción instaladas permanentemente que estén aprobadas para uso en interiores. Sin embargo, estos pueden tener un dispositivo retráctil para que solo se extraigan del interior cuando estén en uso. TÜV Nord, por otro lado, también acepta cocinas de cartucho de gas de una sola llama, siempre que sean estables y se guarden de forma segura. El cartucho debe ser reemplazable en el estado ensamblado. TÜV Süd, por otro lado, también aprueba estufas de alcohol que se atornillan para uso en interiores. En general, se aplica a todos los centros de prueba que las áreas circundantes al área de cocción deben protegerse del calor.

Esto da como resultado las siguientes alternativas para un área de cocción:

Placa de cocción eléctrica de montaje fijo con protección de fusible
Estufa de gas con botella de gas: Se deben observar las normas especiales para la instalación y prueba de gas (prueba G 607).
Estufa Spirit con homologación interior y protección contra fugas
Cocina de cartucho a gas con dispositivo de seguridad de encendido y cambio de cartucho en estado empotrado

Más información sobre la expansión

Además del equipamiento mínimo, existen otros puntos que son relevantes para la homologación:

Desde 2012, las casas móviles ya no tienen que tener espacio libre.
No debe haber bordes afilados en toda la casa rodante, pero especialmente en la sala de estar.
Si la casa móvil está equipada con una fuente de alimentación de 220 voltios, el sistema está sujeto a una prueba de acuerdo con las especificaciones VDE.
Algunos centros de pruebas insisten en tanques de agua dulce y residual. Los botes simples son suficientes para esto.
El vertido de aguas grises en la naturaleza está terminantemente prohibido, por lo que una instalación de agua simplifica el drenaje.
Debe haber dos salidas de emergencia independientes en la sala de estar, que también se encuentran en diferentes lados del vehículo.

Resumen de costos

Se incurre en costos no solo por la conversión real de un vehículo en una casa móvil, sino también por las pruebas y la aprobación real. Los costes ascienden a unos 300 €, que se reparten de la siguiente manera:

Para la opinión de expertos según § 19.2 (junto con § 21) StVZO o la aceptación individual, se esperan costos entre 30 y 100 €.
Una inspección general cuesta 130 € de media.
Una prueba de gas costará alrededor de € 35.
Las matrículas cuestan hasta 40 €.
Se cobran alrededor de 30 € por tramitación en la oficina de matriculación de vehículos.

¿Vale la pena registrar una casa móvil?

Al convertir el vehículo en una casa móvil, el tipo de vehículo en las condiciones antes mencionadas cambia, lo que significa que el permiso de funcionamiento y la cobertura del seguro caducan. El impuesto a pagar difiere entre un vehículo como un camión o camioneta y un RV. En rigor, es evasión fiscal si la autocaravana de fabricación propia no está debidamente matriculada. Los impuestos anuales para un camión son más bajos que para las autocaravanas, ya que estas últimas se calculan en función de la clase de emisión en combinación con el peso total.

Dependiendo de la clase de emisión determinada, se debe pagar una tasa de impuesto de al menos 10 € por cada 200 kilogramos. Sin embargo, existe un tope en el impuesto sobre vehículos de 800 € al año para las casas móviles. En comparación, hay que pagar una tarifa plana de unos 192 € al año por un coche clásico con matrícula H. Por otro lado, hay una ventaja con las pólizas de seguro como el seguro de responsabilidad civil, ya que son más económicas que las de un camión o automóvil. Matricular un coche también es más caro a efectos fiscales. Además, solo es posible contratar un seguro a todo riesgo con protección contra robo si la casa móvil se ha registrado correctamente.

¿A dónde debe ir? ¿Qué lugares de interés hay?

Por supuesto, es difícil nombrar objetivos concretos y debido a los diferentes gustos es casi imposible. Sin embargo, el hecho es que una casa móvil equipada de manera óptima es la base para unas vacaciones con una autocaravana. No tiene por qué ser lujoso, pero sí lo imprescindible a bordo para que el recorrido no se convierta en un suplicio. Si está planeando un viaje a Georgia, por ejemplo para visitar la ciudad más grande de Georgia, Tifilis, entonces debe considerar que puede hacer frío rápidamente en las montañas. Entonces, una caravana de 4 estaciones sería apropiada. ¡Así que diviértete en tus próximas vacaciones!

Ventajas de matricular una autocaravana:

ahorro: hasta un 50% menos de impuestos dependiendo de la clase de emisión.
costo: Ahorro de unos cientos de euros al año.

Definición jurídica:

Las autocaravanas se consideran una subclase de los turismos.
Se consideran vehículos que no han sido matriculados. provisto de carga.

Proceso de admision:

Lugar: oficina de matriculación de vehículos.
Documentos necesarios: Informe (§ 19.2 y §21 StVZO), documento de identidad/pasaporte.

Costos:

Matriculación de vehículo nuevo (a 11/2020): 27,60 €.

Ampliación de furgonetas:

Popular como autocaravana para parejas.
Posibilidad de hasta cuatro camas.

Especificaciones de ampliación para vehículos.:

Equipo mínimo requerido.
Es necesario inspeccionar el vehículo.
Descripción de la categoría de autocaravanas “So.Kfz”.

Equipo mínimo para aprobación.:

litera: Fijo, pero se puede plegar.
asiento: Instalado de forma permanente, el número debe corresponder a las plazas para dormir.
Tabla: Disponible, se acepta mesa plegable/extensible.
espacio de almacenamiento: Gabinetes disponibles con cerradura segura.
Plato caliente: Las regulaciones varían según la agencia de pruebas.

Consejos para la expansión:

Dos salidas de emergencia independientes.
Si es necesario, red eléctrica de 230 voltios probada por VDE.
Tanques de agua dulce y aguas grises.
Evite los bordes afilados.
Asientos registrados con ventanas.
No se requiere espacio libre desde 2012.

aceptación individual:

Realizado por TÜV, Dekra, GTÜ, KÜS.
Requiere nuevo peso en vacío y posiblemente prueba de gas.

Documentos de admisión:

Informe, DNI/pasaporte, certificados de matriculación antiguos, HU, confirmación del seguro, matrícula, datos bancarios.

Costos de entrada:

La aceptación individual y otras tarifas varían según la región y el tipo de vehículo.

Por supuesto, ese no fue el final.

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