Jueves 2 de mayo de 2024
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Audi A4 8E 2.7TDI con 259PS por Pogea Racing GmbH

Tiempo de leer 3 Min.

Más caballos de fuerza y ​​más par motor ... Si conduce durante mucho tiempo y el mismo vehículo, a casi todos les llega este deseo tarde o temprano. A partir de ahora, poco importa con un 1.2tdi o con un gran compresor V8. Independientemente de la potencia que tenga disponible de serie, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si está interesado en afinar de forma rudimentaria. El propietario de este Audi A4 8E 2.7TDI aparentemente sintió lo mismo y, por lo tanto, el A4 tuvo que soportar un aumento correspondiente en el rendimiento. ¡Y qué podría ser más obvio que cuidar al equipo Pogea Racing con esta tarea! Después de todo, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos de Pogea Racing, y eso tampoco es un secreto en el área de influencia del sintonizador.

Audi A4 8E 2.7TDI con 259PS por Pogea Racing GmbH

Pogea ha presentado actualmente el vehículo terminado, incluida la puesta a punto realizada en su sitio web y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. El 180PS original se convirtió en la friolera de 259PS / 514NM después de la revisión y ciertamente se asegurarán de que los controladores del mismo tipo, pero con el rendimiento de serie, se vean asombrados cuando tengan que dejar que el Pogea A4 tire. El sintonizador no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en este caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre.

Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Centurion004 Alfa Romeo 4C con 319PS o incluso uno Abarth 595 Competizione con 202PS de Pogea Racing ¡Simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la sugerencia de la foto a continuación!

(Foto / s: Pogea Racing)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Aumento del rendimiento en 259PS / 514NM (salida estándar de fábrica 180PS - Se midieron 192PS / 410NM) - (Chip de potencia ETAPA 2i)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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