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Puro entusiasmo de Hannes Jaenicke. El actor y activista ambiental aprovechó en el e4 Testival para eROCKIT para probar con un largo viaje por el Hockenheimring. A unos 100 km/h, "cicló" por el famoso circuito Grand Prix con la motocicleta eléctrica, que se registró como una motocicleta ligera. Jaenicke declaró con entusiasmo: "Crees que todo está inventado. ¡Pero esto es realmente algo nuevo!” El eROCKIT convence por sus valores de rendimiento, agilidad, dinámica, diseño y seguridad y combina e-bike, bicicleta y motocicleta eléctrica en uno. Usted controla la velocidad de este vehículo de dos ruedas a través de un pedal de accionamiento inteligente muy innovador. Hannes Jaenicke lo resume de manera bastante simple y dice: "Es lo más divertido que puedo imaginar más allá del motociclismo".
Jaenicke revisa eROCKIT
El hombre de 62 años ha estado comprometido con la protección del medio ambiente y el clima durante muchos años. Los nuevos conceptos de movilidad como eROCKIT son de gran importancia para él. Jaenicke: "Todos los alumnos de primer grado saben que tenemos un problema climático, que las emisiones de CO₂ deben disminuir. Hace lo contrario, se levanta. Y esa es la respuesta”.
El nuevo modelo eROCKIT One se lanzará la próxima primavera. El vehículo es un producto superior de la ingeniería alemana. Desarrollado y fabricado en Hennigsdorf, cerca de Berlín. La empresa ofrece actualmente una oportunidad de inversión especial con las acciones de eROCKIT. Prácticamente cualquiera puede convertirse en un inversionista de inicio. eROCKIT AG ya tiene más de 200 accionistas. Estos incluían gigantes empresariales y celebridades como el profesional de fútbol Max Kruse, el empresario de medios Aaron Troschke o la empresa de inversión mediana Berlin-Brandenburg.
Acerca del eROCKIT
En el pujante mercado mundial de la electromovilidad, el eROCKIT es un vehículo extraordinario (categoría de motocicleta ligera / L3e / 125ccm), que se diferencia fundamentalmente de otros vehículos gracias a su innovador pedaleo. El eROCKIT es intuitivo de usar como una bicicleta, pero tiene la aceleración de una motocicleta. Está fabricado con materiales de alta calidad como el carbono y el aluminio y tiene un diseño premiado. Para conducir se necesita el correspondiente carné de conducir clase A, A1 o A2, el carné de conducir de coche antiguo (clase 3), expedido antes del 1.4.1980 de abril de 196, o según la nueva normativa del carné de conducir, el carné de conducir de coche clase B con código número XNUMX. Crédito de la foto: erockit.de
Por supuesto, eso estaba lejos de serlo. Nuestra revista de tuning tiene en stock innumerables informes de tuning para vehículos de dos ruedas. Regularmente tratamos el tema de las bicicletas eléctricas, las bicicletas eléctricas y el tuning de vehículos todo terreno. ¿Quieres todas las publicaciones relacionadas con el tema? E-scooter, e-bike, UTV, ATV / quad tuning ¿ver? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O es suficiente un pequeño extracto? Entonces eche un vistazo a los siguientes tres artículos.
