Jueves 2 de mayo de 2024
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2022 Yamaha MT-10 SP: ¡la moto naked más potente de la historia!

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2022 Yamaha MT-10 SP: ¡la moto naked más potente de la historia!

Después MT 10 está delante de MT-10 SP, ¡o algo así! Desde 2013, The Dark Side of Japan ha sido la inspiración para el desarrollo de los modelos MT de Yamaha. Elevaron la tensión y el dinamismo a un nivel completamente nuevo. Diseñados y fabricados por personas apasionadas por las motocicletas, los modelos MT de Yamaha crearon su propia categoría dinámica Hyper Naked y trajeron un nuevo tipo de experiencia de dos ruedas a un gran número de conductores. Con sus motores de alto par, manejo ágil y apariencia incomparable, cada MT está diseñado para viajes deportivos y accidentados que permiten al conductor experimentar pura pasión.

2022 Yamaha MT-10SP

Con más de 290.000 unidades vendidas en Europa, la serie MT ha traído un nuevo tipo de emoción a la carretera. Y los modelos en las clases de menor cilindrada han logrado que las nuevas generaciones de personas se entusiasmen con el motociclismo. Desde la MT-125 (ver video a continuación) hasta la nueva MT-10, la gama Hyper Naked de Yamaha está orientada a hacer que cada ciclista experimente el apasionante mundo de la MT.

MT-10 SP: la mejor experiencia de conducción

Una de las características más importantes de la serie MT de Yamaha es la gran selección de modelos. Así es como conductores con diferentes niveles de experiencia, requisitos y presupuestos pueden encontrar su modelo óptimo. Con un acabado de alta calidad con colores y gráficos exclusivos, las versiones SP son también los mejores modelos del segmento debido a sus exigentes especificaciones.

Elementos de suspensión semiactivos de Öhlins

La nueva MT-10 SP es la primera opción para los motociclistas que desean la bicicleta hyper naked más exclusiva con la mejor tecnología de chasis que jamás se haya utilizado en una motocicleta de producción. Está equipado con los últimos elementos de suspensión controlados electrónicamente de Öhlins en la parte delantera y trasera. La Yamaha R1M tiene un sistema similar, pero la MT-10 SP utiliza la próxima generación del sistema de suspensión Öhlins controlado electrónicamente, que utiliza una nueva tecnología de amortiguación. Esta tecnología ofrece aún más opciones de configuración. Los elementos de resorte se ajustan en la configuración de TRC en el menú ERS.

2022 Yamaha MT-10 SP: ¡la moto naked más potente de la historia!

Hay tres niveles de amortiguación semiactivos (A-1, A-2, A-3) y tres ajustes manuales (M-1, M-2, M-3) para elegir en el menú ERS. Si se selecciona un modo automático, el sistema adapta la amortiguación de rebote y compresión a las condiciones de conducción actuales y se reajusta continuamente para que siempre se utilicen los ajustes óptimos. En el modo manual, el conductor puede ajustar electrónicamente la amortiguación de rebote y compresión de la horquilla y el amortiguador. En el menú YRC, los elementos de suspensión se pueden adaptar con precisión al estilo de conducción o la ruta.

Niveles de atenuación semiactiva

A-1 es un modo deportivo. Ofrece mucha confianza y una buena respuesta, especialmente en carreteras sinuosas y carreteras secundarias, con un alto grado de sensibilidad para las ruedas delanteras y traseras, así como una buena estabilidad del chasis al acelerar y frenar.

  • A-2: Ideal para conducción deportiva en carreteras bien desarrolladas.
  • A-3: El modo touring con énfasis en la comodidad y la estabilidad.

panza de tres partes

El MT-10 SP también tiene un alerón delantero exclusivo de tres partes. Destaca el aspecto agresivo del modelo insignia y también protege el enfriador de aceite.

líneas de freno revestidas de tela

El MT-10 SP tiene líneas de freno trenzadas. Garantizan un control preciso, un buen punto de presión y un mejor rendimiento cuando los frenos están sometidos a tensión en el día de la pista y la temperatura del líquido de frenos en la línea aumenta bruscamente.

2022 Yamaha MT-10 SP: ¡la moto naked más potente de la historia!

colores y gráficos exclusivos

Los modelos SP siempre tienen colores y gráficos exclusivos. El esquema de color "Icon Performance" del nuevo MT-10 SP se basa en el color del superdeportivo R1M.

MT-10 SP - disponibilidad y precio

Las entregas a los socios de Yamaha en Europa comenzarán a mediados de 2022. El precio de venta recomendado se anunciará en breve.

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Accesorios originales de Yamaha y ropa hiper desnuda

Yamaha ofrece una variedad de kits de accesorios, así como accesorios originales individuales. Estos componentes de alta calidad con un acabado premium se ajustan perfectamente y permiten a los propietarios de MT personalizar cómodamente su motocicleta a su gusto. Los clientes pueden pedir los kits y accesorios antes de entregar su nueva motocicleta y hacer que los instale un socio de Yamaha.

CP998 de 4 cc con 166 CV a 11.500 rpm

Todos los componentes de los kits también se pueden comprar individualmente. Además de los kits, hay una gran selección de accesorios originales como: B. Sistemas de escape Akrapović, palancas de freno, puños calefactables y extremos del manillar billet. La extensa colección de ropa MT incluye chaquetas y pantalones para mujeres y hombres, así como sudaderas con capucha, camisetas, guantes y ropa de motocicleta con aprobación CE. La colección MT está en constante evolución. Se agregarán nuevos elementos durante el año.

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Crédito de la foto: Yamaha

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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