domingo 28 abril 2024
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Cubierta de coche Audew / capó protector en prueba rápida

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Cubierta de coche Audew / capó protector en prueba rápida

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Queríamos saber: cuál es el uso de la cubierta del automóvil Audew con 6 capas de material que se puede usar como lona del automóvil (garaje del automóvil) como un garaje completo impermeable y repelente de suciedad para el automóvil. La versión YL (YL: 475 * 193 * 143) del garaje transpirable para invierno y verano solo cuesta 42,99 €, incluido el envío directo de Audew. Al desempacar, se nota que se utilizó un material grueso, que según Audew consiste en PE, aluminio, EVA y algodón. Se dice que esta lona es más funcional y duradera que el 99% de las otras lonas en el mercado. El proveedor incluso no promete cobertura dentro de los seis meses. "Daño no causado por humanos" sufre. La cubierta del automóvil Audew es impermeable, a prueba de polvo, ofrece protección contra la nieve, el sol y es resistente a los rayos UV. La protección antiincrustante y el efecto antienvejecimiento aseguran un aislamiento térmico y resistencia a altas temperaturas.

el material se ve de alta calidad

Cubierta de coche Audew / capó protector en prueba rápida

Además, está la cubierta con reflectores en la parte delantera y trasera, así como en las protuberancias de los retrovisores exteriores. La variante de 475 x 193 x 143 cm fue diseñada para nuestro Audi A3 de 3 puertas y es la versión más pequeña de Audew. Además, existe el tipo YXL (XL: 500 * 193 * 150) destinado a vehículos como BMW Serie 7, Mercedes GLE o Audi A8. Pero ya al desempacar queda claro que incluso el pequeño La variante parece bastante exuberante. Si bien todas las propiedades mencionadas anteriormente se cumplen o al menos son comprensibles a primera vista, la pregunta surge de inmediato si un Audi A4 o A6 no hubiera estado mejor. Y nuestro video muestra que esto también debería confirmarse. La lona es realmente muy grande y especialmente las protuberancias realmente bien pensadas para los retrovisores exteriores no tienen sentido para nuestro automóvil. Normalmente, se pliega en los espejos exteriores del vehículo cuando permanece de pie por un largo tiempo, pero luego las protuberancias se ajustan aún peor.

en general, demasiado grande para un Audi A3

Cubierta de coche Audew / capó protector en prueba rápida

En nuestra opinión, el mayor inconveniente es claramente el apego al vehículo. Las hebillas cosidas permiten un ajuste firme debajo de los parachoques, pero la correa y las hebillas de plástico no dejan la impresión de que deben apretarse para que los lados estén apretados contra el vehículo. Intentamos apretar el cinturón con la mayor fuerza de tracción posible, pero en cierto punto no lo apretamos más por miedo a sufrir daños. El cordón debajo del vehículo ya estaba extremadamente apretado. Desafortunadamente, el resultado es el hecho de que el viento puede moverse casi sin obstáculos debajo de la lona y no podemos imaginar que esto dure a largo plazo. La banda elástica integrada en la parte delantera y trasera no sirve para nada debido a su tamaño, al menos para nuestro vehículo. Es muy probable que sea un muy buen producto para un automóvil en un espacio cerrado, pero casi inadecuado para uso en exteriores debido a las dimensiones generales y la falta de amarre en los costados.

Ventajas y características

  • material grueso de seis capas de PE, aluminio, EVA, algodón
  • funcional y duradero
  • Impermeable, a prueba de polvo, protección contra la nieve, protección solar, resistente a los rayos UV, antiincrustante, antienvejecimiento, aislamiento térmico, resistencia a altas temperaturas
  • Correas con hebillas en la parte delantera y trasera para amarrar
  • Reflectores en la parte delantera y trasera y en las protuberancias de los retrovisores exteriores.
  • Banda elástica en la parte delantera y trasera
  • Abultamientos para el espejo retrovisor
  • bolsa de almacenamiento

Contras:

  • demasiado grande para nuestro vehículo
  • sin banda elástica ni opciones de amarre en los costados
  • Las hebillas de plástico, especialmente en invierno, ciertamente no son duraderas.
  • Recortes para los espejos apenas utilizables

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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