Repare las llantas de aleación usted mismo: ¡le mostraremos cómo se hace!

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Actualizado recientemente el 26 de septiembre de 2023 a las 01:14 am

[Actualizar: 26.09.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. Tan hermosos como son llantas de aleación se dañan rápidamente: ya sea un recorrido corto por el terreno, arena y división o el conocido bordillo. Tales rasguños son desagradables, pero podemos tranquilizarlo. Si el daño no es demasiado grande, incluso se pueden reparar por su cuenta con relativa facilidad. Por lo tanto, en el siguiente artículo nos gustaría brindarle instrucciones paso a paso y algunos videos que puede utilizar para reparar sus llantas de aleación. además, el marco legal para reparaciones clarificado.

Resumen de los temas

Quién solo está interesado en áreas muy específicas en torno al tema Reparación de llantas interesado, puede utilizar las siguientes etiquetas de salto para navegar directamente al tema deseado con un solo clic. Y con la misma rapidez puede volver a esta descripción general desde el elemento de menú seleccionado con un solo clic. Por supuesto, recomendamos a nuestros lectores que lean el artículo completo. Algunos elementos del menú solo son realmente comprensibles una vez que se ha leído el artículo de información completo.

• ¿Puedo reparar mis llantas de aleación?
• ¿Reparar las llantas usted mismo o ir al taller?
• Reparar después de daños en la acera.
• La reparación de llantas de aluminio mediante kits de reparación.
• ¿Qué contiene un kit de reparación de este tipo?
• ¿Dónde puedo reparar las llantas de aleación?
• ¿Cuánto cuesta reparar llantas de aluminio?
• ¡Más videos tutoriales sobre reparación de llantas!

¿Puedo reparar mis llantas de aleación?

SÍ! Básicamente la eliminación defectos ópticos permitido. Ejemplos de esto son esmerilar, pulir, redondear muescas, rellenar o pintar rayones en el metal base, que no son más profundos de 1 mm. Por supuesto, siempre estará seguro en un taller cualificado en el que las llantas de aluminio se fabrican con el "RuedaDoctor"puede ser tratado. Se trata del llamado proceso de rectificado rotacional que no afecta la estabilidad operativa de sus llantas. Esto significa que todavía se garantiza una seguridad suficiente en el tráfico rodado. Sin embargo, también hay algunas cosas que no están permitidas.

¿Reparar las llantas usted mismo o ir al taller?

Estos incluyen, por ejemplo Deformaciones, Tratamientos térmicos, soldadura y otras intervenciones que influyen en la estructura material. En pocas palabras, se puede decir que las reparaciones que acabamos de mencionar están realmente permitidas, pero el uso posterior de las llantas afectadas en el tráfico rodado verboten. Es por eso que definitivamente debe comprar llantas nuevas en caso de daños graves para estar seguro. (volver a la visión general)

Depende de varios factores, como el grado de daño de la llanta. Además, el tuyo también es autoevaluación crucial en términos de sus habilidades y conocimientos: ¿Está seguro del estado de la llanta y tiene la confianza suficiente para realizar la reparación? En caso contrario deberás dejar la reparación en un taller especializado. También pueden utilizar procedimientos especiales para examinar minuciosamente la llanta en busca de daños más profundos en el material. Aunque siempre es más barato hacer las reparaciones usted mismo, ¡no se debe pasar por alto la seguridad!

Pero si conoce el tipo de daño, por ejemplo por un ligero roce con la acera, por una posible caída al cambiar un neumático o por un deslizamiento con la rueda transversal, entonces nada se interpondrá en el camino de repararlo usted mismo. En última instancia, con tales daños se pueden descartar defectos profundos en el material. Si tiene la confianza suficiente para realizar la reparación usted mismo, a continuación tenemos instrucciones y 1 o 2 videos para usted. (volver a la visión general)

¡Reparación después de daños causados ​​por el bordillo!

• paso 1: Preparación de las llantas de aleación.
  - Independientemente del daño, la llanta de aluminio debe limpiarse a fondo antes de la reparación. La razón de esto es que puede evaluar el daño sin que la vista se vea dificultada por varios tipos de suciedad. Aquí tiene sentido desmontar las ruedas. Además, todas las áreas que no deben entrar en contacto con el papel de lija deben pegarse con cinta adhesiva.
• Paso 2: Rectificado de llantas de aleación
  - Ahora es cuestión de eliminar el daño. Si hay grietas y rasguños ásperos, se pueden lijar fácilmente de nuevo con una amoladora eléctrica. Sin embargo, debe tener cuidado de no lijar demasiado, sino de proceder con cuidado, plano y lentamente. A continuación, puede utilizar el papel de lija adecuado (diferentes tamaños de grano de, por ejemplo, 80 a 800) se eliminan los rayones más finos, por lo que debe ir de grueso a fino. Finalmente, es importante limpiar nuevamente la llanta para que quede libre de polvo de amolado.
• Paso 3: Pulido y Pintar las llantas de aleación
  Una vez que la llanta se haya limpiado y desengrasado correctamente nuevamente, se podrá pintar nuevamente. Dependiendo de la llanta, del vehículo y del fabricante de la pintura, el procedimiento puede variar. Como regla general, se debe utilizar una imprimación y solo después aplicar la pintura propiamente dicha. Sin embargo, normalmente podrá encontrar las instrucciones correspondientes en el proveedor de pintura. También conviene estudiar las instrucciones de la pintura sobre el secado y posterior pulido para eliminar las inclusiones de polvo. (volver a la visión general)

La reparación de llantas de aluminio mediante kits de reparación.

Los llamados kits de reparación ahorran mucho trabajo y tiempo, porque obtiene un "paquete completo sin preocupaciones", por así decirlo. Esto significa que solo se debe comprar un juego para tener todos los utensilios necesarios para la reparación. Sin embargo, este método solo es adecuado para reparar daños individuales en la llanta. Esto también se conoce como una reparación inteligente o un proceso de reparación puntual. También se debe tener en cuenta que este tipo de reparación no se puede utilizar en llantas cromadas, llantas compactadas o llantas pulidas o pulidas. Las llantas con una superficie tan especial generalmente deben ser reparadas por un especialista. Por ejemplo, para poder dejar que una llanta de aluminio pulido frontal vuelva a brillar con su antiguo brillo, la superficie debe apagarse ligeramente con una máquina especial y luego volver a sellar (con laca transparente).

Este paso es casi imposible de realizar por un profano sin conocimientos especializados y sin las herramientas adecuadas. Especialmente cuando se trata de mantener la retirada de material dentro del marco legalmente correcto. E incluso cuando repare usted mismo una “llanta normal” utilizando pintura de vehículo convencional, siempre debe tener en cuenta que pueden producirse diferencias visuales en comparación con una reparación/pintura profesional. Por ejemplo, si solo tratas la zona dañada más/menos unos pocos centímetros a su alrededor, normalmente siempre quedará visible una diferencia de color. (volver a la visión general)

¿Qué contiene un kit de reparación de este tipo?

Además del papel de lija de grueso a fino, un kit de reparación generalmente también contiene compuesto de reparación, una espátula, un cepillo, barniz o un lápiz de retoque, accesorios de limpieza y guantes protectores. Después de lijar y limpiar las llantas, se presiona el compuesto de reparación en la grieta o rayón. También es una buena idea modelar el borde de la llanta con el compuesto de reparación. Luego lija suavemente la llanta y luego se procesa el punto dañado con un pincel y barniz o con un lápiz de retoque. (volver a la visión general)

¿Dónde puedo reparar las llantas de aleación?

Si no quiere o no puede realizar la reparación usted mismo, por supuesto también puede realizarla en un taller especializado. Esto cuesta más, pero puede esperar una reparación realizada por un profesional con resultados perfectos. Aquí debes asegurarte de que el taller ofrezca un procedimiento probado por TÜV para reparar tus llantas de aluminio. Si solo hay ligeros rayones en la superficie, cualquier taller de pintura puede preparar la llanta adecuadamente. Si el daño es más grave o se desconoce el alcance exacto del daño, deberá acudir a un taller especializado para la reparación de la llanta. (volver a la visión general)

¿Cuánto cuesta reparar llantas de aluminio?

Aquí también el precio específico depende del estado de la llanta y también del método elegido. Si bien el método de reparación inteligente es más económico, las reparaciones que incluso pueden requerir soldadura (que, como ya se mencionó, no está permitido), significativamente más caro y en el rango medio de tres dígitos. Normalmente también hay que pintar la llanta por completo, lo que cuesta entre 50 y 100 euros adicionales. Además, se añade cualquier comprobación necesaria para una concentricidad correcta.

Como puede ver, es bastante difícil estimar los costes exactos, por lo que es mejor obtener un presupuesto del taller correspondiente. En resumen, se puede decir que usted mismo puede realizar fácilmente la reparación de llantas de aluminio si tiene los conocimientos y habilidades adecuados. En caso contrario, se recomienda acudir a un taller cualificado. Especialmente cuando se trata de llantas de alta calidad que cuestan varios miles de euros, siempre conviene dejar la reparación en un taller especializado. (volver a la visión general)

¡Más vídeos tutoriales e información sobre reparación de llantas!

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Reparación de llantas de aleación: lo que necesitas saber

Las llantas de aleación son un accesorio popular para muchos vehículos, pero también son susceptibles a sufrir daños. Ya sea por contacto con un bordillo, baches u otros accidentes, a menudo surge la pregunta: ¿aún se puede salvar la llanta?

¿Se pueden reparar llantas de aluminio dañadas?

Sí, pequeños rasguños o abrasiones Las llantas de aluminio a menudo las puede reparar usted mismo. Hay unos especiales para esto. Juegos de reparación de llantas para reparación de llantas de bricolaje. Sin embargo, si hay daños más profundos o si no estás seguro, es recomendable consultar a un especialista.

Frenar el daño: Son comunes y en su mayoría superficiales. Por lo general, estos daños no requieren reemplazo, pero aun así pueden tener un aspecto desagradable. auto reparación: Siempre y cuando los rayones o muescas no sean más profundos que un milímetro y no más allá de 50 milímetros están alejados del borde de la llanta, puede reparar las llantas usted mismo. Esto incluye lijar, pulir, rellenar y repintar la llanta. ¿Cuándo es necesario cambiar una llanta? en agrietamiento La llanta debe sustituirse inmediatamente para no poner en peligro la seguridad vial.

Elevación: Un descentramiento en la llanta afecta el manejo y puede hacer que el volante tiemble. A largo plazo, esto también puede dañar el chasis. Conducir con una rueda pinchada: Si su neumático está pinchado, no debe hacer más de unos cientos de metros Continúe conduciendo a una velocidad de 20 a 30 km / h no exceder

Rellenar aluminio: Si no se perfora la chapa de aluminio, la zona dañada se puede, en determinadas circunstancias, rellenar y repintar. Para esto se utiliza uno especial. Relleno de aluminio verwendet.

Conclusión:

La reparación de llantas de aluminio suele ser posible y puede realizarla usted mismo o un profesional. Es importante identificar los daños a tiempo y actuar adecuadamente para garantizar la seguridad y la estética de su vehículo. Y para que puedas disfrutar de las llantas durante mucho tiempo, deberías tener una. sellador de llanta aplicado para proteger la superficie. Vale la pena echarle un vistazo a nuestra guía.. ¡Hasta ahora tan bueno! Pero, ¿y si el volante vibra repentinamente al acelerar o frenar? ¿Qué pasa si todo el vehículo tiembla y no tiene idea de dónde proviene el desequilibrio? Entonces tal vez nuestra contribución sobre el tema "El coche vibra o se bambolea mientras se conduce, ¿por qué?"!

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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