Actualizado recientemente el 6 de octubre de 2020 a las 12:40 am
Un motor de caja es un motor que se empaca y se envía en una caja. Está destinado a la instalación directa en un automóvil. El cambio de motor por un motor de caja a menudo se realiza por razones de rendimiento. El Crate Engine está hecho por varios fabricantes (también fabricantes de vehículos) y también es interesante para los sintonizadores que desean actualizar un modelo de automóvil menos potente. Sin embargo, el propósito del equipamiento de vehículos competitivos. Los motores de caja y la instalación directa del motor son conocidos por los corredores de un cuarto de milla. Los motores de caja también son interesantes para las personas que buscan uno Accionamiento eléctrico quiere convertir. Después de todo, el término motor armado no significa más que proporcionar un solo motor para su instalación en cualquier vehículo. ¡Por lo tanto, también puede ser un motor eléctrico!
Crate Engine: ¿qué hace el motor?
El motor listo para instalar y empaquetado individualmente generalmente solo necesita una bomba de agua, un sistema de combustible y un escape adecuado. Los motores de caja se fabrican de forma competitiva y a menudo se pueden comprar a precios muy justos. Un motor de caja puede valer la pena económicamente en comparación con otras opciones de ajuste que mejoran el rendimiento. Los motores se pueden fabricar individualmente y se pueden comprar como productos personalizados a los proveedores relevantes. Si está interesado en un motor de caja, debe consultar a un fabricante experimentado y solo tener dicho motor fabricado por expertos certificados. Los fabricantes de automóviles ofrecen motores de caja para ciertos modelos de automóviles. Los motores también se pueden utilizar para Hot Rods ser interesante. El área de aplicación de los motores armados es diversa y también podría usarse para vehículos eléctricos en el futuro. Electric GT, EV West y Revolt Systems son, por ejemplo, puntos de contacto para motores e-crate.
GT eléctrico: el motor eléctrico debe verse como un motor de combustión interna
Electric GT es una empresa que puede producir Crate Engines como motores eléctricos y tuvo la idea de hacer que un motor eléctrico pareciera un motor de combustión interna. Por ejemplo, es posible diseñar el motor eléctrico como un motor en V que parece de ocho o más cilindros. Esta posibilidad de hacer que los motores eléctricos parezcan un motor de combustión interna es posible independientemente del número de motores eléctricos. La compañía estadounidense está trabajando en una variante llamada "plug-and-play" que tiene un alto rendimiento. Los motores eléctricos resultantes deberían estar prácticamente libres de mantenimiento y los mecánicos deberían poder instalarlos sin ningún problema. Además, los motores deben diseñarse de tal manera que se adapten a varios modelos de vehículos. Electric GT está trabajando en potentes motores eléctricos que también se pueden instalar en un viejo autobús VW o en un Ford clásico como el Mustang, por ejemplo. Los motores eléctricos están destinados a impulsar la categoría de motores armados a nuevas alturas y hacer posible un ajuste moderno y ecológico. Además, deberían representar una alternativa a los motores armados de combustión anteriores.
Crate Engine: una pequeña conclusión
Un motor de caja debe ser fácil de instalar y conducir a un aumento en el rendimiento o al menos a la modernización de un automóvil. Los motores de caja están empaquetados individualmente por valor y también están disponibles en versiones personalizadas. Electric GT funciona en motores eléctricos que parecen motores de combustión. Los motores eléctricos deben integrarse fácilmente en un vehículo como motores plug-and-play y también pueden ser instalados por mecánicos. Una instalación en modelos de vehículos más antiguos es concebible. La empresa también Swindon Powertrains trata este tema. Los motores armados clásicos provienen de GM o Ford, por ejemplo, GM Performance, por ejemplo, tiene motores armados especiales disponibles en el programa de desempeño que se construyen individualmente de acuerdo con los requisitos del cliente. También hay cajas de cambios opcionales u otras piezas y kits de control para combinar. Otro motor armado muy conocido es el motor completo Hellcat de 6.2 litros. Un motor de este tipo genera alrededor de 700 CV en la producción en serie y cuesta alrededor de 22.000 € sin piezas adicionales.
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