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Ahorre dinero: reequipar el automóvil con un filtro de partículas DPF

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 4 de junio de 2021 a las 02:07 am

Ahorre dinero: reequipar el automóvil con un filtro de partículas DPF

Para los propietarios de vehículos más antiguos, que desean conducir a través de todas las zonas ambientales en las ciudades, se aplica la actualización del filtro de partículas. Se recomienda la modernización del vehículo con un filtro de partículas diesel.

Ventajas de los filtros de partículas.

Ahorre dinero: reequipar el automóvil con un filtro de partículas DPF

Además del hecho de que luego se puede conducir en zonas ambientales, el valor de venta del vehículo también aumenta. Y contribuye significativamente a la protección del medio ambiente y la salud. Los filtros de partículas causan drásticamente menos contaminantes. Además, uno asegura un bono de impuesto sobre vehículos que relativiza el problema después de unos años. Los vehículos diésel con clase de emisión Euro 3 pueden obtener un distintivo ecológico verde en lugar del amarillo al reequipar el filtro.

Reequipamiento del filtro de partículas de hollín

Ahorre dinero: reequipar el automóvil con un filtro de partículas DPF

Reequipar un filtro de partículas de hollín es un trabajo relativamente sencillo. El nuevo filtro de partículas diésel se instala detrás del convertidor catalítico incorporado. El filtro bloquea las partículas de hollín y el polvo fino del escape del motor. El filtro está hecho de varios materiales, como titanato de aluminio. Las partículas son capturadas por bolsas de filtro.

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En la fase de renovación del filtro, las partículas de hollín se oxidan y así se eliminan. Se distingue entre dos filtros de partículas diferentes: el filtro de partículas abierto y el filtro de partículas regulado. Con el filtro de partículas abierto, es necesario influir en la gestión del motor. Se ordena que se logre al menos una tasa de reducción de partículas del 30 por ciento. Con el filtro de partículas regulado, se logra una tasa de reducción de partículas del 90 por ciento. Sin embargo, esta actualización es muy costosa y requiere mucho tiempo.

el costo de un DPF

Ahorre dinero: reequipar el automóvil con un filtro de partículas DPF

Los filtros de partículas no son baratos. Costos de reequipamiento e instalación entre 700 y + 1.000 Euro. Para los automóviles que tienen más de cinco años o más de 80.000 km conducidos, se debe reemplazar el convertidor catalítico de oxidación. Para vehículos que no están equipados o para autos nuevos que no cumplen con el valor Euro-5, se debe pagar un impuesto de 1,20 Euro por 100 cm2. La oferta para promover se refiere a vehículos diésel, así como a vehículos recreativos de hasta 3,5 toneladas de peso, por delante del 1. Enero 2007 fueron aprobados. Los propietarios de automóviles obtienen entre 260 y 330 Euro por vehículo del estado.

Ahorre impuestos con un filtro de partículas diesel

La actualización de un filtro de partículas diesel puede ahorrar impuestos. Es importante que la instalación esté registrada en los documentos. Depende del modelo del vehículo cuánto se puede ahorrar. Primero, debe verificar si es posible actualizar su propio vehículo. Luego puede instalar un filtro de partículas y confirmar esto. La oficina de registro necesita la confirmación y hace un comentario sobre el uso del filtro en el registro del vehículo. Luego, completa los formularios de solicitud de BAFA y los envía a BAFA (Oficina Federal de Economía y Control de Exportaciones). BAFA luego toma la decisión con respecto a la solicitud. PS: Información importante sobre el específico Curso del impulso de regeneración se puede encontrar en nuestro artículo "¿Con qué frecuencia se quema libre el filtro de partículas? ¿Puedo hacer esto manualmente también?".

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. Gracias por esta publicación sobre el tema de los filtros de partículas. Es de agradecer que la instalación pueda dar lugar a una ventaja fiscal. Personalmente, también creo que eso es bueno, porque creo que el compromiso ecológico debe ser recompensado.

  2. Thomas karbowski

    Es bueno saber que la instalación de un filtro de partículas también aumenta el valor de venta del vehículo. A mi tío le gustaría que le instalaran un nuevo filtro de partículas en su coche. Le enviaré esta información para fortalecer su decisión.

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