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Autos que aceleran desde una posición de pie y corren a lo largo de un tramo de 402,34m (cuarto de milla) lo más rápido posible para alcanzar el menor tiempo posible al final: Bienvenido a drag Racing, En principio, cualquier automóvil puede participar en una carrera de aceleración de este tipo, pero, por supuesto, hay modelos que son particularmente adecuados para esta disciplina. El alto rendimiento, la buena tracción y el bajo peso son factores importantes que hacen que el automóvil sea rápido y efectivo al comenzar desde una posición de pie. Por supuesto, el tipo de transmisión, es decir, tracción delantera, trasera o en las cuatro ruedas, también juega un papel importante. Y a pesar de que los rascadores con tracción total y delantera ya han penetrado en tiempos muy bajos de un cuarto de milla, los reyes del deporte continúan teniendo una tracción trasera pura, ya que la tracción y las pérdidas de potencia en el tren de transmisión se equilibran entre sí.
Camaro, Mustang o Charger ...
El Dragsport viene (por supuesto) de los Estados Unidos. Fue creado en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial como una carrera de semáforos entre jóvenes aburridos y ex soldados en busca de adrenalina. Estas primeras carreras en carretera fueron en poderosas Rodder caliente completado con rodillos gordos en el eje trasero y guardabarros faltantes. Gradualmente, se crearon las primeras pistas profesionales y los autos continuaron desarrollándose. Los fabricantes estadounidenses incluso comenzaron en parte a producir modelos de producción especialmente adecuados para Quartermile, como el Chevy Camaro, el Ford Mustang o el Dodge Charger, todo cierto leyendas cuarto de milla.
Entonces, ¿qué es una drag queen?
Un Drag Queen es un vehículo que ya ha tenido un éxito superior al promedio en legendarias carreras de resistencia durante generaciones. Si toma el Dodge Challenger como ejemplo aquí, notará que con cada generación desde 1969, el Challenger en el cuarto de milla es exitoso. Esto incluso ha llevado al hecho de que Dodge con el limitado SRT Demon un vehículo especialmente diseñado para una carrera de un cuarto de milla con la increíble 852 PS. En Alemania, con sus autopistas ilimitadas, el cuarto de milla siguió siendo un caso para los amantes de la escena estadounidense y, a menudo, fue descartado como una simple conducción directa. El hecho de que un Top Fuel Dragster actual con hasta 10.000 PS saca al 402m de menos de 5 segundos, pero también el conductor de un Porsche Turbo S actual tiene que admitir, lo que lleva el doble de tiempo con su superdeportivo.
Dragracing también extremadamente popular en Japón
También en Japón, hay una gran escena de carreras de resistencia, que, por un lado, también con la pronunciada inclinación por todo lo estadounidense en Nippon Por otro lado, con la falta de autopistas en las que podría conducir su propio automóvil una vez correctamente. Además, los automóviles japoneses están regulados de forma estándar a 180 km / h. Es por eso que muchos sintonizadores japoneses también tienen un automóvil de arrastre fuerte en su programa, lo que demuestra su competencia en el cuarto de milla. Hubo un nuevo impulso de popularidad para la carrera de aceleración a través de la primera parte de la serie de películas. "El rápido y el furioso", en las que se mostraron espectaculares carreras callejeras y aeródromos con potentes muscle cars y turbo-cohetes japoneses, que fueron principalmente por premios en metálico y ocasionalmente por mujeres. Las carreras en carretera no se recomiendan en realidad, pero el peligro para ellos y para otros es demasiado grande. Afortunadamente, actualmente se consideran incluso delito criminal! Si está interesado en una carrera de aceleración, es mejor consultar con su club local de automovilismo o con el club ADAC para ver si dicha instalación está disponible cerca de usted. Y cuando estás en la línea de salida, también puedes sentirlo: los segundos en que estás completamente libre.
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