Diseño clásico: ¡ruedas de radios de alambre en el vehículo!

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Actualizado recientemente el 11 de mayo de 2021 a las 12:35 am

Las ruedas con radios de alambre también se conocen en Estados Unidos como "ruedas de alambre" y son una característica típica de los autos clásicos y deportivos más antiguos. Las llantas moldean enormemente la apariencia del automóvil y representan durabilidad, precisión y suavidad absoluta. Las ruedas de radios son conocidas en ciertos modelos de automóviles británicos de Triumph, Jaguar, Morgan, MG, Austin Healey y también del fabricante Aston Martin. Por cierto, las llantas con radios de alambre casi siempre forman la base de las locas Codo-Ruedas el llamado "Cultura de losa".

¿Qué variantes se diferencian?

Las ruedas con las elegantes construcciones de radios de alambre están hechas de diferentes materiales. Por ejemplo, se hace una distinción entre las ruedas de radios de aluminio y las ruedas de radios cromados. Los materiales difieren en peso, apariencia y también en la necesidad de cuidados. Las ruedas de radios de alambre cromado también se pueden recubrir con pintura en polvo para resistir las condiciones climáticas. Las ruedas de alambre cromado se utilizan, por ejemplo, en la serie MG y en el Austin Healey. Las antiguas ruedas de radios de alambre con superficies cromadas son particularmente sensibles.

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Solo se debe usar un producto de cuidado suave para el cuidado. El limpiador de llantas no debe usarse en ruedas con radios de alambre. Especialmente si contiene agentes ácidos. Las construcciones de radios de alambre hechas de aluminio se pueden encontrar, por ejemplo, en vehículos Maserati más antiguos. Las superficies de aluminio también deben tratarse solo con productos de cuidado suave. La oxidación ya se puede ver en lugares (anillos de llanta empañada), se debe realizar una restauración completa de las ruedas de radios de alambre.

Restauración de ruedas de radios de alambre.

Las ruedas con radios de alambre son duraderas y contribuyen al aspecto especial de los autos clásicos y los autos deportivos clásicos. Los artículos pueden ser preparados y restaurados por empresas especializadas. La restauración profesional también incluye centrar las ruedas de radios de alambre. Tal reprocesamiento también puede hacer que sea necesario reemplazar los neumáticos antiguos. Las empresas especializadas en restauración de automóviles clásicos pueden brindar a los clientes interesados ​​el asesoramiento adecuado y, en general, tienen puntos de contacto para piezas de repuesto originales. Puede ser necesario ensamblar y preparar los neumáticos para ver si los neumáticos con las llantas originales funcionan correctamente. Si no está familiarizado con los autos clásicos, puede causar rápidamente un desequilibrio que dañe las ruedas y también el vehículo. La tecnología de radios antiguos tiene requisitos diferentes que las llantas y ruedas modernas.

Fabricar las llantas es muy complejo

El método de fabricación de las ruedas de radios de alambre es diferente para muchos tipos de ruedas y, en algunos casos, extremadamente complicado. Algunos se fabrican mediante la denominada técnica de hilado, que requiere una herramienta de hilado especial. Este tipo de llantas a menudo se procesan en "frío", lo que garantiza la máxima homogeneidad del material. Solo más tarde tiene lugar el tratamiento térmico, que le da al material el grado de endurecimiento requerido. Para las ruedas de radios de alambre solo deben utilizarse radios de acero inoxidable de alta calidad. Cuando se termina la llanta, las masas no suspendidas se reducen hasta en un 25% en comparación con las ruedas de acero convencionales. Esto beneficia el manejo del automóvil, la reacción y la comodidad.

¿Cuáles son las ventajas de las ruedas de radios de alambre?

Las ruedas de radios de alambre pueden ser reparadas por especialistas y se consideran elásticas y robustas. Las ruedas deben desmontarse cada año para su mantenimiento y luego deben revisarse los radios de alambre. Si las cabezas de los radios se pierden, esto puede hacer que la rueda se salga de la verdad. En este caso, es necesario realizar una reparación y las ruedas de radios de alambre deben llevarse al restaurador. Hay distribuidores que ofrecen una inspección gratuita de las ruedas con radios y hacen una oferta sin compromiso para la restauración de la rueda con radios. Por cierto, este tipo de llantas no solo está disponible para autos clásicos, sino que también se puede instalar en autos actuales. Un buen ejemplo sería el S-Ray / X-Ray de 17 o 18 pulgadas del fabricante Borrani, que está disponible para el Audi A1, por ejemplo.

Ruedas de radios de alambre - conclusión

Las ruedas de radios de alambre son conocidas y amadas en los autos clásicos, autos deportivos británicos y otros modelos de autos más antiguos. Las llantas conocidas como "Wire Wheels" contribuyen a la apariencia respectiva de los veteranos y ofrecen muchas ventajas. Las ruedas se consideran duraderas y fáciles de reparar. Las ruedas pueden ser de aluminio, por ejemplo, o pueden estar disponibles en versiones cromadas y con recubrimiento de polvo. Las ruedas de radios de alambre requieren un mantenimiento regular y deben revisarse anualmente. Empresas especializadas ofrecen controles y restauración profesional de motos clásicas de época.

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