domingo 28 abril 2024
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Manijas de las puertas eléctricamente retráctiles: ¡un dispositivo genial en el automóvil!

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Manijas de las puertas eléctricamente retráctiles: ¡un dispositivo genial en el automóvil!

Algunos fabricantes de automóviles como Mercedes, Land Rover, Tesla o Citroën confían cada vez más en las manijas de las puertas retráctiles para los modelos de automóviles más nuevos. A diferencia de los conocidos tiradores abatibles y de arco, los nuevos tiradores de las puertas pueden empotrarse completamente. El avellanado de los tiradores de las puertas ofrece ventajas visuales y aerodinámicas. Las nuevas manijas de las puertas crean un aspecto suave y aerodinámico. Al mismo tiempo, se puede reducir la resistencia del aire en el área de la puerta.

Manillas de puerta retráctiles - con funciones de seguridad

Manijas de las puertas eléctricamente retráctiles: ¡un dispositivo genial en el automóvil!

Las manijas de las puertas retráctiles también se conocen como manijas de las puertas empotradas en las puertas y son, por ejemplo, parte del equipo de la nuevo Clase S W223 / V223 de Mercedes-Benz. Además de Mercedes, como ya se mencionó, otros fabricantes también ofrecen las nuevas manijas de las puertas. Además, las variantes de tiradores están disponibles ocasionalmente como kits de reequipamiento para determinados modelos de vehículos, como el Porsche Panamera, en forma de Kit TopCar GTR Gen.2 disponible. Por lo tanto, los mangos también se pueden comprar como un kit de actualización de tuning. Sin embargo, es importante que las variantes de tirador de puerta retráctil estén equipadas con varias funciones de seguridad. Como regla general, los mangos tienen un mecanismo de extensión eléctrico. Sin embargo, en caso de emergencia, las puertas también deben poder abrirse si falla la fuente de alimentación. Por tanto, para las manijas de las puertas retráctiles debería disponerse de la llamada función de desbloqueo de emergencia. En caso de accidente, debe ser posible desbloquear las manillas de las puertas empotradas para que la puerta se abra rápidamente.

¿Siempre confiable? ¡Se puede dudar!

Las manijas de las puertas de Mercedes-Benz que están integradas en las puertas pueden, por ejemplo, extenderse eléctricamente. La extensión eléctrica ocurre cuando el conductor se acerca al vehículo con la llave del vehículo o golpea la superficie exterior de la manija de la puerta. El acceso al vehículo es posible sin una llave usando Keyless-Go. Si no se requiere que las manijas de las puertas entren en el vehículo, se retraen nuevamente. Esto mejora el aspecto del vehículo en el área de la puerta. Cuando se requieren las manijas de las puertas, las partes integradas del automóvil se extienden paralelas a la puerta.

¿Por qué un mango que se extiende en paralelo?

Hay varias formas en que una manija de puerta de automóvil empotrada podría entrar en su posición de uso. Entonces la manija de la puerta también podría salir. La manija de la puerta, que se extiende paralela a la puerta, permite un gran acceso y, por lo tanto, la manija extendida se puede agarrar y manejar fácilmente. Por cierto, el mango de Mercedes fue desarrollado por el estudiante de ingeniería mecánica Patrick Walter en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Ulm. Supera los modelos clásicos conocidos en términos de funcionalidad y apariencia. La versión de entonces está oculta en una empuñadura empotrada. Cuando estaba cerrado, estaba cubierto por una tapa giratoria. La característica especial de la invención, en el estado cerrado y abierto y durante el desbloqueo, es que ninguna parte de la manija de la puerta estaba en el exterior. No fue posible atascarse o arrancarse. El desbloqueo final tuvo lugar con la mano colocada en la empuñadura empotrada. Y también era concebible la modernización de una puerta existente. El sistema fue revisado para la Clase S.

¿Reequipamiento de manijas de puertas retráctiles?

Manijas de las puertas eléctricamente retráctiles: ¡un dispositivo genial en el automóvil!

Si desea manijas de puerta retráctiles para su vehículo sintonizado, debe prestar atención a los kits adecuados. El kit debe ser adecuado para el modelo de vehículo respectivo. La conversión debe realizarse de forma profesional y por especialistas. Además, se debe verificar la situación legal antes de comprar e instalar manijas de puertas retráctiles. Es aconsejable con uno inspección (TÜV, Dekra, etc.) o preguntar en un taller de tuning si se pueden reequipar las manijas de las puertas retráctiles y qué requisitos de seguridad deben cumplirse. Finalmente, las manijas siempre deben poder ser operadas en una emergencia, como un accidente, como se mencionó anteriormente. Además, ni el conductor, el pasajero delantero ni los niños deben poder pillarse los dedos cuando se bajan las manijas y tal vez su mano todavía esté en la manija.

Manijas de puerta retráctiles - conclusión

Las manijas de las puertas retráctiles están disponibles de fábrica de algunos fabricantes de vehículos en vehículos más nuevos. Mercedes-Benz, Tesla y muchos otros ofrecen manijas de puerta integradas en las puertas como equipo estándar u opcional para ciertos modelos de vehículos. Los kits de actualización también están disponibles en las tiendas. Sin embargo, la oferta todavía se puede ampliar significativamente y, en particular, las declaraciones específicas sobre la elegibilidad para la aprobación son raras. En contraste con el completo Limpiar los huecos de la manija de la puerta, lo cual está legalmente prohibido, las manijas de las puertas retráctiles aparentemente se pueden registrar con cierto esfuerzo y, por lo tanto, son legales. Para obtener más información, como ya se mencionó, comuníquese con una organización de pruebas relevante.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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