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Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 09:36 am
[Actualizar: 22.09.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. La siguiente publicación contiene una Instrucciones de reparación por un efecto de frenado atascado o insuficiente del freno de mano. El freno de mano también se denomina freno de estacionamiento y tiende a tener varias deficiencias en los vehículos con frenos de tambor. Los signos más comunes son frenado desigual, frenado insuficiente o ningún frenado, o el freno de estacionamiento está atascado de modo que las ruedas ya no pueden girar libremente. Para poder identificar el problema real, debe hacer lo siguiente.
¿Es el freno de mano?
Para que las ruedas giren libremente, el eje o el automóvil deben estar elevados. Cuando se suelta el freno de mano (Asegúrese de asegurar el automóvil para que no ruede), las ruedas deben poder girar libremente. Sin embargo, cuando se aplica el freno de estacionamiento, deben bloquearse. También es necesario comprobar si un desarrollo de calor presentes en las ruedas traseras. eso va mas alla cable de freno de mano revisado por torceduras y daños. Incluso el desgarro más pequeño en la carcasa puede causar que se oxide por dentro y menoscabe gradualmente la funcionalidad del freno de mano. Compruebas la correa tirando de la cuerda y moviéndola. Y no suelta correctamente un lado del freno de mano, entonces a menudo huele a quemado.
Si está claro que el freno de mano ya no funciona correctamente, entonces se deben desmontar las ruedas y los tambores de freno. Sin embargo, si un freno está atascado, puede hacer que el desmontaje sea mucho más difícil. Una pareja Golpes de martillo y apalancamiento simultáneo entre el tambor de freno y la placa de anclaje podría ayudar a aflojar los componentes. el Zapatas de freno suelen salir volando con esta campaña. Se debe evitar dañar la placa de anclaje. ser evitado tanto como sea posible. Si los tambores de freno están apagados, es necesario revisarlos de cerca.
Luego incluya el estado del Palanca de marcha atrás y movilidad examina si el dispositivo de bloqueo también vuelve a la parada. El problema también puede estar en el ajuste automático u otras cosas. Una segunda persona ahora debe ser el freno de mano en el coche tirar y soltar, mientras que el otro comprueba el funcionamiento de las zapatas de freno/el sistema. Aquí puede ver principalmente si el cable de freno es el mismo en ambos lados tira y tira hacia atrás. Si un lado no tira hacia atrás, la guía y la cuerda deben revisarse nuevamente. En casos complicados también tiene sentido hacer esto desenganchar el cable del freno de manopara probar la facilidad de movimiento de los componentes.
Instrucciones generales de reparación: Cambie el cable de freno en la palanca de operación delantera / ajuste el freno de mano
Estas instrucciones se pueden utilizar para vehículos con una construcción similar. Debajo del puño de cuero del freno de mano en el interior puede Ajustar la palanca de operación. Por lo general, solo puede levantar el brazalete extraer. Si observa la tuerca de ajuste ahora visible atornillado (gira a la derecha), luego se ajusta más el recorrido de la palanca. Pero deberías usar el freno de mano. no ajuste demasiado apretado, porque el cable del freno se atasca aún más rápido si la distancia del cable es más corta. solo quieres eso recorrido de la palanca listo, has terminado aquí.
Si desea quitar el cable de freno corto, debe desenroscar completamente la tuerca de ajuste destornillar (girar a la izquierda). Es útil apretar las tuercas de fijación delanteras entfernen y posiblemente los traseros para resolver algo. La varilla roscada larga que se instala a menudo se puede sacar de la guía más fácilmente. Entonces la conexión del cable pertenece al clip de conexión entre los cables del freno trasero y delantero. getrennt. Esto es fácil de hacer con unos alicates y un destornillador. Para soltarlo de la abrazadera, la cuerda tiene que ir más lejos presionado en el clip. Ahora la palanca de operación tire hasta que se detenga y la varilla roscada empujar fuera de la delantera. Después de quitar el manguito de goma, que casi siempre está instalado, se puede quitar la cuerda. Para reinstalar el cable de freno nuevo o transitable, el desagüe debe estar en orden inverso ser realizado. Si sólo se ha sustituido el cable del freno delantero, se debe utilizar el Configuración básica sigue adelante.
Instrucciones de reparación, reemplace ambos cables del freno de mano trasero
Estas instrucciones se pueden utilizar para muchos vehículos con una construcción similar. Cambiar los cables del freno de mano trasero no es muy complicado. En la parte delantera, primero debe desconectar el clip de conexión del cable del freno delantero. Luego, debe quitar los dos clips que a menudo se instalan a la derecha e izquierda de las ruedas. El cable metálico suele atravesar las guías. cable roto roto y agrietado. Luego, el cable del freno va naturalmente después de aflojarse. nicht mehr de vuelta a su posición original. Es por eso que debe quitar las guías de cable después de la extracción. limpiar bien y luego engrasar. Si se aflojan los clips de conexión de los cables de freno en el lado de la rueda, se puede quitar el cable de freno de mano completo, incluido el distribuidor de fuerza de frenado. Entonces se puede instalar la nueva cuerda. Las superficies de contacto también deben limpiarse y engrasarse bien.
Instrucciones de reparación para el ajuste básico del freno de tambor
Estas instrucciones también se pueden utilizar para muchos vehículos con una construcción similar.
- Suelte el ajuste automático en el freno de tambor.
- El ajuste automático debe apretarse en el freno de tambor, el tambor de freno simplemente debe ir sobre él.
- Hay que tirar con fuerza de la palanca del freno de mano varias veces.
- Sin embargo, no ajuste demasiado el recorrido del freno de mano.
- Ahora gire los tambores de freno y tire del freno de mano diente por diente, asegurándose de que los tambores estén apretados uniformemente.
- El ajuste automático debe reajustarse hasta que sea parejo.
- Ahora monte las ruedas y apriételas con el par prescrito.
Durante una prueba de manejo, aplique los frenos de pie y de mano enérgicamente varias veces. Esto puede ser útil en un camino de grava para ver la consistencia del efecto de frenado.
Instrucciones de reparación: Ajuste del freno de mano
Estas instrucciones también se pueden utilizar para muchos vehículos con una construcción similar. El ajuste del recorrido en vacío de la palanca del freno de mano se encuentra detrás de una tapa en la consola central. Después de desplegar la consola central (si está disponible), debe vaciarla. Por lo general, hay una solapa oculta en la parte delantera, que se puede sacar con un destornillador plano. Por lo general, hay uno o más tornillos Torx detrás de la aleta, que se pueden usar para ajustar el recorrido libre del freno de mano. pero aquí puedes no el efecto de frenado cambio en las ruedas, pero sólo ajuste el recorrido libre del accionamiento del freno de mano. El efecto de frenado puede ser solo en las zapatas de freno ajustar. Como se mencionó anteriormente, estos se pueden encontrar en los discos de freno traseros. Para algunos vehículos, la el reposabrazos se puede quitar o ya se hace levantando el puño de cuero del freno de mano para poder alcanzar los tornillos de ajuste.
Consejo: Si el freno de mano ya no se puede ajustar porque los cables del freno de mano están defectuosos, entonces nuestro artículo "La reparación del cable del freno de mano: ¡deberías prestar atención a eso!' en la solución del problema.
Ajustar el freno de mano: un paso importante para tu seguridad
Poner correctamente el freno de mano es fundamental para la seguridad del vehículo. Si esto no funciona correctamente, el coche puede rodar fácilmente, especialmente en carreteras con pendiente. Pero, ¿cómo se puede determinar si el freno de mano está puesto correctamente y cuándo se debe ajustar?
¿Puedes ajustar un freno de mano?
- Sí, ajustar el freno de mano no sólo es posible, sino que a menudo también es necesario, sobre todo después de cambiar los discos de freno traseros o el Pinzas de freno en el eje trasero. Ajustar no es sólo una cuestión de seguridad, sino también de comodidad durante la conducción.
¿Cuánto cuesta ajustar el freno de mano?
- Los costes de ajuste o reparación del freno de mano varían según el taller. entre 50 y 100 EUR y suele durar alrededor de una hora. Sin embargo, apretar demasiado el freno de mano puede Cables Bowden dañados, por eso es importante encontrar un término medio. Para comprobar si tu freno de mano está defectuoso, debes acudir a uno falta de resistencia al accionar o si el vehículo avanza a pesar de estar puesto el freno de mano.
Diferencia entre freno de mano y freno de estacionamiento
Los términos se usan a menudo indistintamente, pero ambos tienen el mismo propósito: evitar que el automóvil se mueva. En la mayoría de los casos, se trata de una palanca de freno o un botón electrónico en el interior del vehículo.
¿Hay que poner el freno de mano en invierno?
- En temperaturas extremadamente bajo cero, el freno de mano puede congelarse. Sin embargo, al aparcar es importante asegurar siempre el vehículo para que no siga rodando.
Freno de estacionamiento electrónico versus convencional:
- Mientras que el freno de mano tradicional Tiradores de cable accionados Los vehículos modernos los utilizan cada vez con más frecuencia. freno de estacionamiento eléctrico, que puede liberarse manualmente o automáticamente cuando comienzas a conducir.
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