Crédito de la foto: Mercedes-Benz
Stuttgart. La diversa exposición permanente del Museo Mercedes-Benz presenta 160 vehículos y un total de 1.500 objetos expuestos. Los “33 extras” son un componente especial: dan vida a la historia de la movilidad y la cultura automotriz utilizando el ejemplo de detalles a menudo sorprendentes. La serie de boletines Mercedes-Benz Museum Inside llama la atención sobre los “33 extras” y trae sus historias al grano. El episodio de hoy trata sobre el perchero.
29/33: La estantería de paquetes
Espacio de almacenamiento con estilo: Cualquiera que se viste elegantemente como un hombre a mediados del siglo XX suele llevar un sombrero como tocado fuera de casa. En un automóvil cerrado, especialmente en un sedán o coupé, esto no es necesario y el sombrero se puede quitar. La cubierta del maletero instalada permanentemente demuestra ser el espacio de almacenamiento perfecto para Fedora, Homburg, Panamá y Co. Esta zona se encuentra entre los respaldos de los asientos traseros y la luneta trasera. Separa la parte subyacente del maletero del interior del vehículo. Debido a su uso típico, se le da el prosaico nombre de "estante para sombreros".
Limpiar el escenario para los accesorios: Como creación de palabras, "estantería de sombreros" llega casi un poco tarde. Porque desde el milagro económico alemán de la década de 1950, el número de personas con sombrero ha disminuido continuamente. Ahora el área se utiliza como escenario para varios accesorios. Estos incluyen, por ejemplo, figuras de "perros salchicha asintiendo", rollos de papel higiénico de ganchillo y almohadas decoradas. El Museo Mercedes-Benz muestra los tres ejemplos juntos como uno de los “33 extras”.
Asintiendo con la figura popular: El perro salchicha es uno de los perros más populares de Alemania. Se estableció como mascota del automóvil en la década de 1960: la figura de plástico de un perro salchicha marrón de pelo corto tiene una cabeza móvil que se balancea hacia arriba y hacia abajo al conducir. En la década de 1980, este "perro bobble" fue prohibido en la mayoría de los automóviles como un supuesto accesorio burgués. Un poco más tarde, sin embargo, la escena youngtimer y otros amantes de la cultura popular de finales del siglo XX lo descubrieron como una figura icónica de simpatía por ellos mismos. Cualquiera que busque hoy una figura así encontrará lo que busca en Mercedes-Benz: el accesorio está disponible allí como accesorio original, incluido un collar con una estrella Mercedes.
Del rol: El papel higiénico en una cubierta hecha a ganchillo también se puede encontrar a menudo en el estante de paquetes al comienzo de la motorización de amplios sectores de la población después de la década de 1950. La razón de esto es que la infraestructura sanitaria a lo largo de las carreteras no se desarrolla tan rápido como crece el entusiasmo por las excursiones en el propio automóvil. Está feliz de tener una solución improvisada a bordo.
Almohada de ayuda: El cojín bordado en el estante del sombrero parece el hermano gemelo del cojín del sofá Biedermeier-kitsch. Pero también hay versiones con contenido útil: en la década de 1970, muchos automóviles salían con el botiquín de primeros auxilios como un cojín de plástico en el estante de paquetes.
Aseguramiento de la carga: Por divertidas y extrañas que puedan parecer algunas de las decoraciones en el estante del sombrero, recomendamos encarecidamente que no haya objetos que se encuentren sueltos sobre esta superficie. Porque si son catapultados hacia adelante con fuerza en un accidente, suponen un riesgo para los pasajeros.
Innovación: El estante para paquetes es un componente supuestamente discreto en un automóvil. Pero en Mercedes-Benz también hay un espíritu de innovación en esto. A lo largo de los años, por ejemplo, se integran huecos para reposacabezas retráctiles o un hueco para el botiquín de primeros auxilios asegurado con una tapa.
La leyenda del sombrero de Adenauer: Los sombreros de hombre siempre han jugado un papel en la historia de Mercedes-Benz, aunque no siempre estén en la estantería. El primer canciller alemán, Konrad Adenauer, supuestamente decidió utilizar el Mercedes-Benz 1951 presentado en 300 como automóvil de empresa debido a su sombrero. Porque el político puede entrar en la espaciosa limusina representativa sin tener que quitarse el sombrero de la cabeza, como es el caso de otras marcas.
Vuelve el sombrero: Pero, ¿qué pasa con el estereotipo común de que muchos conductores conservadores de una limusina Mercedes-Benz incluso mantienen su sombrero al volante? La marca ha utilizado el prejuicio como una herramienta de marketing bienvenida: "Los conductores de Mercedes están usando sombreros otra vez" fue el mensaje inicial cuando se presentó el nuevo Mercedes-Benz Clase A hace nueve años. De hecho, en 2012 habrá un moderno trilby confeccionado en fieltro de lana negro y con un vivo tartán en contraste en la cinta como accesorio para combinar con la clase compacta joven y deportiva. Está especialmente diseñado para Mercedes-Benz y, sin duda, queda muy bien en un estante para paquetes.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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