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Volkswagen ha descubierto vehículos eléctricos por sí mismo y ahora quiere servir a la división con nuevos modelos. De esta manera, VW quiere dirigirse a nuevos grupos de clientes y mejorar sus resultados operativos. También el intento de un cambio de imagen está conectado, ya que el escándalo de escape representa un gran problema para la empresa. Además, se ha encontrado que la producción de camionetas eléctricas conduce a mayores ventas. Post (DHL) es pionero en este campo y no solo fabrica estos vehículos por sí mismo. Los clientes del extranjero también están interesados en estos compañeros. Por lo tanto, Volkswagen presenta sus nuevos modelos ecológicos en la feria a visitantes y expertos.
ID Buzz Cargo es una parte importante de la estrategia
Ya desde este mes el pedido es posible. ID Buzz Cargo es un proyecto prestigioso. Con él, los Wolfsburg quieren conquistar el nuevo mercado por sí mismos. Debido a su gran espacio de almacenamiento, los clientes pueden transportar muchos productos al mismo tiempo. VW se ha centrado en los puntos débiles, por lo que los transportadores eléctricos siguen siendo poco atractivos para los compradores potenciales. El uso de una batería fuerte asegura un rango entre 330 y 500 km. Por lo tanto, las distancias medias no son un problema para el propietario Además, las zonas medioambientales no son restrictivas porque ID Buzz Cargo no emite emisiones perjudiciales para el medio ambiente.
ABT-E-Transporter + ABT-E-Caddy para empresas de taxis
El ABT-E transportador También celebra su estreno aquí. Este es un vehículo que puede viajar hasta 400 km con una batería llena. la ABT-e-Caddie 2019 ya está en el mercado. Está basado en el VW Caddy Maxi y ofrece espacio suficiente para hasta cinco personas. Además, el vehículo tiene una gran cajuela. Con una velocidad máxima de hasta 120 km / h, se pueden cubrir distancias cortas rápidamente. El único punto débil es la batería ABT-E-Caddy, solo permite un alcance de 220 km.
Crafter Hymotion con motor de pila de combustible de hidrógeno
Volkswagen también está investigando otros tipos de unidades. Niedersachsen presenta el Crafter Hymotion, un transportador de toneladas 4,25 que tiene esta tecnología. Con él puedes viajar hasta u 500 km con una carga de combustible. El reabastecimiento de combustible debe ser tan rápido como un automóvil convencional. Crafter Hymotion es un estudio que conquistará el mercado si se cumplen las condiciones necesarias. Primero, sin embargo, debe haber suficientes estaciones de servicio que proporcionen hidrógeno. Solo por una red de estaciones de servicio adecuada vale la introducción de este modelo.
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