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Más rendimiento con una tubería de repuesto KAT: ¡la información!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 25 de noviembre de 2021 a las 01:38 am

Más rendimiento con una tubería de repuesto KAT: ¡la información!

La tubería de reemplazo KAT es un término que se usa en relación con el convertidor catalítico en un sistema de escape. El tubo de repuesto puede, por ejemplo, reemplazar el silenciador y convertir el sistema de escape, que está equipado con un convertidor catalítico de fábrica, en una versión de carreras "sin aprobación". La tubería de reemplazo de catalizador también se utiliza como alternativa de catalizador. Puede reemplazar el convertidor catalítico incorporado estándar, pero luego, por supuesto, el vehículo ya no está permitido en la carretera. A continuación, se explican más detalles sobre la tubería de reemplazo KAT y también se explica por qué su uso está prohibido en Alemania.

Catalizador: ¿qué es?

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Un vehículo con motor de gasolina tiene un convertidor catalítico como parte del sistema de escape. El convertidor catalítico trata los gases de escape y limpia el aire de escape. Kat filtra contaminantes nocivos y está estructurado en consecuencia para sus tareas especializadas. Los catalizadores están equipados con metales preciosos que se encuentran en una estructura de panal. El Kat convierte los hidrocarburos y el monóxido de carbono en componentes en su mayoría inofensivos.

Tubo de repuesto KAT: ¿cuáles son las ventajas?

Más rendimiento con una tubería de repuesto KAT: ¡la información!

Un tubo de repuesto del convertidor catalítico se utiliza, por ejemplo, en el sector de las carreras para obtener un mejor rendimiento del motor y un sonido más rico. El convertidor catalítico instalado de fábrica previene / reduce la potencia total del motor. La respuesta del vehículo debe optimizarse instalando el maniquí y debe reducirse la temperatura de los gases de escape y la contrapresión de los gases de escape. Dependiendo del modelo, la sustitución del KAT puede generar un aumento de la potencia y el par de hasta un 10 por ciento. Con un convertidor catalítico, el gas de escape se presiona a través del panal y al reemplazar el sistema del convertidor catalítico con un tubo de reemplazo del convertidor catalítico, esto ya no sucede. Esto a menudo conduce a un rendimiento significativamente mayor. Por lo tanto, los tubos de repuesto KAT se utilizan a menudo al tunear coches de carreras. Por ejemplo, los modelos de Remus, Bul-X, Bastuck, Fox, Supersprint, Akrapovic y BN-Pipes están disponibles en las tiendas. Los tubos de repuesto para el convertidor catalítico están hechos idealmente de acero inoxidable (100%) y encajan perfectamente. El maniquí está protegido del desgaste y la corrosión por el material de acero inoxidable. Además, es resistente a la temperatura y ligero.

Tubo de repuesto KAT - no apto para tráfico rodado

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Un tubo de repuesto KAT se utiliza y se utiliza en el sector de las carreras o para vehículos no homologados. no homologado para tráfico rodado (lsegún StVO). El uso de una tubería de reemplazo KAT en el tráfico rodado es ilegal y conlleva la pérdida de la cobertura del seguro y la licencia de operación del vehículo. Además, el uso de una tubería de reemplazo KAT puede dar lugar a una denuncia por evasión fiscal. Pero, como a menudo se afirma, uno realmente se está comprometiendo con él. evasión de impuestos? Aqui esta la respuesta!

Los tubos de repuesto inadmisibles no deben filtro de partículas todavía reemplace el convertidor catalítico. Por cierto, puedes encontrar las sanciones por uso ilícito en el tráfico. AQUÍ. También debe tenerse en cuenta que las tuberías de repuesto para el convertidor catalítico solo deben instalarse con componentes que provengan del mismo fabricante si es posible. En las descripciones del fabricante suele haber una advertencia de que después de instalar la tubería de repuesto KAT, Luz de control del motor se enciende si el software del motor no está ajustado.

Tubo de repuesto KAT - conclusión

La instalación de un tubo de repuesto KAT debería mejorar el rendimiento del motor, generar un sonido más rico y garantizar una mejor respuesta del vehículo. Todo esto suele funcionar. Sin embargo, según StVO, el uso de una tubería de reemplazo para el KAT no está permitido para el tráfico rodado. Una infracción conduce a la pérdida de la cobertura del seguro y la licencia de funcionamiento y, a menudo, a un informe. Los tubos de repuesto KAT solo están diseñados para su uso en carreras. Una alternativa legal es una catalizador de deporte.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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