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Confusión en la bomba de combustible: Super, Super-Plus, E5 y E10, gasolina de alto rendimiento y combustible premium. Sobre todo, los numerosos tipos de gasolina que se ofrecen en la estación de servicio a menudo causan asombro. La gama de combustibles diesel generalmente se divide en diesel normal y diesel premium, que contiene aditivos especiales como aditivos. Con la gasolina, es decir, la gasolina, la oferta ya es más amplia, especialmente en las gasolineras de la marca. Los diferentes tipos de gasolina difieren, por ejemplo, en términos de número de octano y en su composición.
Super y super plus
En Alemania, las estaciones de servicio suelen tener disponibles las variedades "Super" y "Super Plus". Las dos variedades difieren en términos de número de octano. El número de octano indica la resistencia al golpe de un combustible y se indica en las estaciones de servicio alemanas en "ROZ" (El índice de octanos). Super-Benzin tiene una clasificación de octano de al menos 95 (ROZ 95), mientras que Super-Plus tiene octanaje 98 (ROZ 98). El tipo de gasolina adecuado para su vehículo generalmente se puede encontrar en las instrucciones de funcionamiento. Sin embargo, para muchos modelos, también hay información sobre la tapa del tanque o debajo de la tapa del depósito de combustible. Por encima de todo, las estaciones de servicio de la marca también ofrecen combustibles premium que brillan con un número de octanos de 100 o más, y contienen aditivos especiales.
Super E10 con bioetanol
La gasolina premium ha estado disponible durante algún tiempo en las variantes "Super E10" y "Super E5". Las dos variedades no difieren en términos de su número de octano. Se puede encontrar súper combustible con el nombre "E10" en las bombas de gasolina alemanas desde principios de año 2011. Super E10 tiene una mayor mezcla de bioetanol que la gasolina premium anterior. El nuevo súper combustible es controvertido y no es adecuado para todos los automóviles. El combustible puede dañar, por ejemplo, sellos o componentes de aluminio. Si su vehículo está aprobado para su uso con Super E10, puede averiguar sobre el fabricante.
La gasolina regular y el gas con plomo ya no están disponibles
La llamada gasolina regular no ha estado disponible en Alemania durante varios años. Desde entonces, los consumidores han tenido que recurrir a gasolina de grado premium con una clasificación de octano de 95 ROZ, a pesar de que el vehículo es adecuado para gasolina de menor octanaje. Sin embargo, en otros países europeos, la gasolina regular, que tiene solo un octano de 91 ROZ, todavía está disponible en algunos casos. Sin embargo, la gasolina con plomo ya no está disponible y ha sido prohibida en toda la UE desde 2000. En Alemania, sin embargo, las ventas de gasolina con plomo se suspendieron años antes. En el pasado, Superbenzine todavía estaba disponible en este país como "Super plomo" y "Super sin plomo". Hoy, la gasolina en Alemania siempre está sin plomo. No obstante, incluso hoy en día, las palabras "sin plomo" o "sin plomo" a menudo todavía aparecen en la bomba de gasolina o en la boquilla de gasolina.
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