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Actualizado recientemente el 23 de septiembre de 2023 a las 08:28 am
[Actualizar: 23.09.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. ¿Está defectuosa la unidad de control del motor? Conocemos los síntomas comunes, conocemos el proceso de reparación/reemplazo y también tenemos información sobre los costos involucrados. Sí, primero algunos detalles técnicos. El unidad de control del motor también se conoce como unidad de control, ECU (= Unidad de control del motor) o ECM (=Módulo de control electrónico). Es comparable a una pequeña computadora que controla y coordina los componentes del motor. Todos los datos de los sensores se reúnen en la unidad de control del motor. Una tarea importante es el control del proceso de combustión. Como resultado, la unidad de control del motor también influye en las emisiones de escape y el consumo de combustible. Sin embargo, el desgaste, la entrada de aceite o agua y las juntas de soldadura frías pueden ser fatales para el dispositivo.
unidad de control del motor defectuosa
¿Qué síntomas y signos indican un defecto en la unidad de control del motor? Hay varios indicios de un defecto en la unidad de control del motor. Aquí, sin embargo, uno debe saber que es necesario un diagnóstico completo para descartar que la causa del síntoma se encuentre en otro componente del motor. Los siguientes síntomas indican un control del motor defectuoso: se enciende una lámpara (MKL) en el cuadro de instrumentos, el motor no funciona con suavidad o da tirones, el motor no arranca de vez en cuando, pérdida de potencia, aumenta el consumo de combustible, el motor simplemente se para.
Reparación/cambio e inspección principal
En la mayoría de los vehículos, se necesita poco esfuerzo para quitar la unidad de control del motor. Si se quita un panel, ya se puede alcanzar la mayor parte de la unidad de control del motor. La unidad de control del motor a menudo puede hacer lo mismo reparado generalmente se envía a una empresa especializada especial. La reparación suele ser más barata que comprar una nueva unidad de control del motor. La desventaja aquí es el mayor tiempo de espera que el vehículo debe permanecer en el taller. Y todavía hay un riesgo con la reparación.
Puede ocurrir que el taller especializado diga que no lo pueden arreglar, en cuyo caso siguen vigentes los costes del diagnóstico. ¿Puede la unidad de control existente no ser reparado, puede ser un controlador usado ser usado. Esta solución es particularmente popular para vehículos más antiguos. Si se ha instalado la unidad de control, por lo general aún se debe programar y codificar. Por cierto, con una unidad de control defectuosa, el vehículo debe no ser presentado para el examen principal. Si el motor sigue funcionando a pesar del defecto, es posible que los valores de los gases de escape no sean correctos. Así es como el HU ha fallado.
¿Conducir con una unidad de control del motor defectuosa?
Si el motor sigue funcionando, por lo general aún puede conducir. Pero preferiblemente solo al taller más cercano. El error debe corregirse lo antes posible; de lo contrario, existe el riesgo de que el motor simplemente se detenga mientras conduce. Dependiendo de la situación del tráfico, esto puede ser peligroso tanto para el conductor del vehículo defectuoso como para los demás usuarios de la carretera. ¿Y cuánto cuesta reparar o reemplazar la unidad de control del motor? Los costes dependen del vehículo y de si el dispositivo puede repararse o necesita ser reemplazado. El dispositivo será retirado y enviado para su reparación.
El coste de la reparación oscila entre 200 y 600 euros. Una nueva unidad de control cuesta entre 600 y 2.000 euros, según el modelo de vehículo. Hay casos excepcionales que son aún más altos. Bosch es un conocido fabricante de repuestos. La instalación y el retiro también incurren en costos. Se tarda entre una hora y media y dos horas, incluido el proceso de formación. Si la tarifa horaria es de 100 euros, los costes laborales oscilan entre 150 y 200 euros.
¿Cuáles son las tareas de la unidad de control del motor?
La unidad de control del motor es una especie de minicomputadora (microcomputadora). Recopila todos los datos de los sensores y evalúa estos datos. Esto se refiere a: la posición del pedal del acelerador, la temperatura del agua de refrigeración, la presión del combustible, la posición del árbol de levas, la presión del aceite, la temperatura del aceite, el contenido de oxígeno residual, la presión ambiental y muchas veces A partir de estos datos, la unidad de control del motor determina el perfecto mezcla aire-combustible, el apropiado Tiempo de encendido, D De recirculación de gases de escape o el Regeneracion del filtro de partículas de hollín. Por lo tanto, se puede decir que la unidad de control del motor es responsable de la eficiencia del motor, las emisiones de escape y el consumo de combustible. La mayoría de los vehículos tienen una unidad de control del motor. Algunos modelos incluso tienen dos.
Todo sobre centralitas defectuosas: síntomas, costes y reparaciones
Una unidad de control defectuosa en su vehículo puede causar una variedad de problemas. Es importante reconocer los síntomas a tiempo y tomar las medidas adecuadas para evitar costosos daños consiguientes.
Los principales síntomas de una unidad de control defectuosa
Los signos conocidos de una unidad de control defectuosa son:
- Lámpara de control del motor (Indicador MIL) que se enciende en el grupo de instrumentos
- Un coche que... Ejecución de emergencia fahrt
- El coche tirones o si el motor ya no funciona con todos los cilindros
- Direccionales en la cabina que se encienden esporádica o permanentemente
- Más inquieto o motor funcionando entrecortadamente
- Limitado Potencia
- sin empezar del motor o un motor que esporádicamente no arranca
Costes de reparación/reemplazo de la unidad de control del motor
Una reparación suele ser entre 250 a 450 euros. Si es necesario un reemplazo completo, el costo de una pieza nueva puede variar dependiendo del vehículo. 750 a 1.000 euros ser. Para las marcas importadas, los costos pueden ser aún mayores. Además, puede haber costes por esto. Reprogramación del inmovilizador y formar una pieza nueva, normalmente entre 50 y 100 euros.
¿Puedes reparar una unidad de control del motor?
Sí, muchos dispositivos de control electrónico se pueden reparar hoy en día. Las fallas más comunes incluyen un funcionamiento brusco del motor, que el vehículo no arranca o falla de la válvula EGR.
¿Es posible conducir sin unidad de control del motor?
LEGALMENTE No está permitido conducir sin una unidad de control que funcione, sobre todo porque la indicación del velocímetro no funcionaría.
Tiempo de reparación y longevidad.
Enviar una unidad de control defectuosa a reparar suele llevar tiempo cuatro a cinco días. La mayoría de las unidades de control están diseñadas para funcionar durante toda la vida útil del vehículo.
¿Puedes cambiar una unidad de control tú mismo?
Cambiar una unidad de control no es tan fácil y lo ideal es que lo realice un profesional. La nueva unidad de control debe estar conectada al vehículo. aprendió .
¿Qué significa "unidad de control del motor bloqueada"?
Una unidad de control del motor bloqueada indica que está activada inmovilizador allá. Esto puede impedir que el vehículo arranque.
La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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