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Se demandan piezas de carreras, las llamadas piezas de carreras. Proporcionan un aspecto deportivo, pero también pueden afectar el rendimiento y el manejo de su propio automóvil. Pero cuidado: no todos los productos también están aprobados en el tráfico rodado. Un registro de la Federación Mundial de Automóviles FIA no es una licencia para su uso en la carretera. ¿Qué partes valen la pena? Y qué partes de carrera (también piezas de carreras, piezas de automovilismo) solo se muestran? Una forma popular de darle al automóvil el encanto de los autos de carreras es la instalación de un barra antivuelco oder sogar jaula, Estos dispositivos son obligatorios en las carreras y protegen al conductor en vuelcos.
popular - tirantes de puntal / puentes de puntal
Además, tienen otra ventaja: Los puntales hacen que el auto sea más rígido. Esto aumenta la estabilidad. Un efecto similar es la instalación de tirantes de puntal, que conectan cada uno de los domos de puntal delantero y trasero. A cambio, los pasajeros a menudo no encuentran lugar en el asiento trasero después de instalar una jaula. La instalación del asiento de carreras y las correas de seis puntos garantiza un agarre firme, incluso en un estilo de conducción deportivo. Más emocionantes y también influyentes son los cambios realizados en el chasis. Reemplazar los amortiguadores puede hacer que la suspensión sea más difícil, asegurando una sujeción perfecta de la carretera incluso cuando se conduce más rápido.
Aleta trasera, labio delantero y Co. como parte de un kit de carrocería
Además, el automóvil se puede bajar con otros amortiguadores, un punto a favor en términos de apariencia deportiva. La apariencia de su propio automóvil también se puede mejorar con piezas adicionales aerodinámicas como las aletas traseras o los labios delanteros. Además, estas piezas de carrera también pueden cambiar el comportamiento de conducción, especialmente a velocidades más altas. Cuidado con: No siempre el comportamiento mejora en situaciones límite. Después de la conversión, es importante acercarse lentamente a los límites del automóvil. Además, debe prestarse atención urgente a la aprobación y el registro de las piezas. En el automovilismo se utilizan slicks, por lo que los neumáticos sin ningún perfil. ¡Estas llantas están prohibidas en el tráfico!
Cualquier persona que quiera asegurar un mejor agarre cambiando sus ruedas, está bien aconsejado con semi-slicks. Estos neumáticos también están aprobados en carretera, pero especialmente en la pista de carreras para un mejor agarre y velocidades de giro más rápidas. Si tiene poca o ninguna experiencia, debe contar con la ayuda de un profesional durante toda la conversión. Especialmente la incorporación de Raceparts, que se acompañan de cambios en la suspensión, puede tener una fuerte influencia en el manejo. En el peor de los casos, se arriesga su propia seguridad. En general, todos los demás cambios importantes deben ser aceptados y registrados.
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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