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Actualización de cinturones de seguridad deportivos: ¿a qué hay que prestar atención?

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 18 de enero de 2020 a las 02:39 am

Actualización de cinturones de seguridad deportivos: ¿a qué hay que prestar atención?

Muchos son los cinturones de seguridad deportivos (También llamadas correas de arnés) un concepto La correa en forma de H hace que el interior del vehículo parezca más deportivo y es especialmente popular entre los recién llegados a la escena del tuning. Sin embargo, hay algunos aspectos a considerar al comprar e instalar. Estos se explican en el siguiente artículo.

Características especiales de los cinturones de seguridad deportivos.

Actualización de cinturones de seguridad deportivos: ¿a qué hay que prestar atención?

Existen diferentes tipos de cinturones de seguridad. Estos difieren principalmente en el número de puntos de fijación. Un arnés de puntos 2, por ejemplo, se usa en el avión y asegura solo el área pélvica. Los cinturones de puntos 3 son los más utilizados y se pueden encontrar en todos los automóviles convencionales. Las correas deportivas suelen ser correas de punto 3 a 6, según la versión. Aquí es posible un sistema de correa con cierre centralizado. Este tipo también se utiliza con asientos infantiles para niños pequeños. Si se trata de un cinturón de puntos 6, este adicionalmente tiene una protección antideslizante. Además, debe distinguirse si son correas rígidas o correas con un rodillo automático. Como su nombre indica, las correas rígidas se ajustan una vez y luego permanecen en esa posición. La versión con rodillo automático, por otro lado, permite cierta libertad de movimiento.

Actualización de cinturones de seguridad deportivos: ¿a qué hay que prestar atención?

Ventajas y desventajas de los arneses deportivos

Como con muchas cosas, el aspecto es cuestión de gustos. A algunos les gusta el aspecto deportivo, a otros no les entusiasma. Un punto neutral, entonces. A menudo, las variantes de puntos 4 se clasifican como inseguras porque el ocupante podría resbalar bajo el impacto a continuación. Por lo tanto, se necesita una copia de seguridad puntual adicional. Sin embargo, en caso de impacto, podría afectar el área genital. Además, a los cinturones se les promete debilidades en accidentes laterales. En general, sin embargo, estos aspectos dependen mucho del posible accidente. Por lo tanto, se dice que un cinturón en H es muy seguro en un impacto frontal. Las correas rígidas descritas anteriormente sufren libertad de movimiento mientras conducen. Después de todo, estos deben estar siempre en suspenso para poder asegurar a los ocupantes en el peor de los casos.

Actualización de cinturones de seguridad deportivos: ¿a qué hay que prestar atención?

¿Qué hay que tener en cuenta con las correas del arnés?

Los precios comienzan en alrededor de 320 euros y son casi ilimitados al alza. La instalación solo debe ser realizada por personal especializado, ya que es un elemento que salva vidas del vehículo. A menudo, las correas se combinan con una jaula antivuelco para usar o al menos con uno especial barra de arnés, El registro a veces no es necesario si el vehículo se puede encontrar en la aprobación general de operación y tipo suministrada. Sin embargo, este no suele ser el caso, por lo que debe tener lugar una aceptación. En caso de duda, se debe buscar una oficina TÜV o Dekra.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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