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SEAT tiene a principios de año (lanzamiento oficial en el 22. febrero) decidieron los modelos con el apodo Cupra para posicionarlo en el mercado como marca propia. Desde entonces, todas las actividades en el deporte del motor se han continuado con Cupra, por lo que Cupra TCR y Cupra E-TCR es el primer coche de carreras sin el término SEAT. También hay un logotipo separado que reemplazará los logotipos de Seat en los vehículos en el futuro. A fin de año, Cupra Ateca y Cupra León estarán disponibles bajo la nueva denominación en tráfico rodado. Esto significa que los modelos particularmente deportivos están claramente delimitados más que BMW con la adición de “M”, Audi con “RS” o Mercedes con “AMG”. Como SUV de gama media con motor turbo de gasolina de dos litros de 300 CV (221 kW) y DSG desde 45.000 euros, el Ateca Cupra se atreverá a probarlo y debería representar hasta el 15% de las ventas totales del Ateca.
Puede comprar un Cupra de cualquier distribuidor de SEAT y con una alta probabilidad, pronto podrán adjuntar el nuevo logotipo a los concesionarios de una manera claramente visible. También se planea una separación de las áreas de ventas para que uno pueda diferenciarse de los asientos convencionales. Por cierto, se supone que el logotipo de Cupra muestra la cabeza de un toro con cuernos y brilla en un sutil tono cobrizo. Esta estrategia de marketing también tiene el Grupo PSA (Peugeot, Citroen) en el año 2014 con el acrónimo Automóviles DS ya atrevidos, pero hasta el día de hoy solo han logrado un éxito moderado. En cualquier caso, no podemos encontrar un DS3, DS4, DS5, etc. modificado en más de 15.000 vehículos en tuningblog.eu.
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