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¿Otros pernos para el cubo de la rueda? ¡Es importante tener en cuenta eso!

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Actualizado recientemente el 28 de enero de 2020 a las 05:56 am

¿Otros pernos para el cubo de la rueda? ¡Es importante tener en cuenta eso!

Los pernos prisioneros se pueden encontrar en diferentes áreas del automóvil y se pueden comprar en diferentes grosores y longitudes dependiendo de la ubicación. Están disponibles, por ejemplo, para el colector pero también para la culata. Los pernos prisioneros siempre se usan cuando dos componentes, como el motor y colector de escape o el motor del maletero y el culata deben estar conectados entre sí Y los tacos mejorados también son interesantes en el área de sintonización y también se usan allí, por ejemplo, para ampliar la pista. Los espárragos para el cubo de la rueda están disponibles en diferentes diámetros y diferentes pasos de rosca. Además, hay diferentes materiales disponibles. A continuación se muestra una mirada más cercana a los beneficios de los espárragos y placas de pista recibido y lo que los pernos prisioneros extendidos o reforzados traen al automóvil.

Pernos de ajuste para ampliar la pista

¿Otros pernos para el cubo de la rueda? ¡Es importante tener en cuenta eso!

Los pernos prisioneros proporcionan una forma de conectar de manera segura los componentes automotrices. Los tornillos están disponibles en varios diámetros, con diferentes pasos de rosca y diferentes grados de resistencia. Hay pernos con refuerzo para el área de sintonización y hay variantes largas que son adecuadas para placas de seguimiento. Las aleaciones se usan a menudo como material de refuerzo. Titan también se puede utilizar como material para afinar pernos. El propósito de los espárragos mejorados es, por ejemplo, el uso de espaciadores. A través de los componentes, la pista se puede ampliar individualmente con la ayuda de pernos prisioneros extendidos. Los espaciadores de ruedas son posibles para muchos vehículos.

Separadores de ruedas como un conjunto

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Un espaciador de rueda está disponible para vehículos específicos de distribuidores especializados. Como regla general, las piezas del automóvil para ampliar la pista se venden como un conjunto. Por lo tanto, el alcance de entrega a menudo incluye placas de seguimiento (u otros espaciadores de rueda) con espárragos integrados. Además, se incluyen tuercas de fijación e instrucciones de instalación. Al comprar las placas de oruga con pernos, se debe prestar atención a los materiales de alta calidad que están reforzados (aleación, titanio). El diámetro del círculo del perno y el ensanchamiento deseado también son importantes. La descripción del producto debe indicar el número de milímetros en que se amplía la pista. Dependiendo del ensanchamiento de la pista, puede ser necesario presionar tornillos más largos. Las variantes modificadas se usan aquí. Este suele ser el caso, por ejemplo, con espaciadores con un diámetro de 5 a 15 mm por lado. Estos no tienen sus propios pernos y los ajustes de fábrica a menudo no son suficientes para apretar la rueda correctamente. Luego, el original debe ser reemplazado por espárragos más largos. Los vehículos con tacos son, por ejemplo, Ford, Mitsubishi o Mazda.

Pernos prisioneros de ajuste: observe el par

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Si desea comprar un juego para ensanchar el riel de su vehículo y ha prestado atención al material del perno y la placa del riel, el diámetro, el tamaño del círculo del perno y el grosor, también debe prestar atención al par al instalarlo. Los componentes correctos para ensanchar la pista deben conducir a una estabilidad de la carretera estable y deben ser fáciles de instalar. Como regla general, cuando se utilizan placas de seguimiento (Los espaciadores del agujero), se utilizaron espárragos más largos. Es importante que estén apretados al par correcto o que se presionen correctamente. Al comprar placas de seguimiento con pernos de ajuste, se deben utilizar artículos de fabricantes conocidos. En los foros de optimización puede encontrar consejos sobre cómo comprar los componentes correctos. Si no desea instalar los espárragos usted mismo, debe consultar a un especialista o taller de ajuste.

Placas de riel + pernos prisioneros de ajuste - inspección necesaria

Los espaciadores de rueda con espárragos solo se pueden instalar si hay un certificado de piezas o uno permiso de funcionamiento general (ABE) existe. Los certificados de pieza suelen estar siempre incluidos. Un ABE no es absolutamente necesario, pero si está incluido, no es necesario que se realice una demostración y un registro con TÜV, DEKRA & Co. Se requiere una entrada en el certificado de registro (Parte I) si el nuevo componente solo se entrega con un certificado de piezas. Aquí hay costos adicionales. Antes de comprar pernos de afinación, siempre se debe aclarar la situación legal. ¿Y debería él Conversión de la variante convencional con pernos de rueda a la versión con pernos planeado, entonces también hay algunas cosas a considerar.

Esperamos que el informe de información sobre el tema / término espárragos (otros nombres / palabras clave: pernos espaciadores, pernos de doble rosca, pernos de llanta, accesorios de rueda, pernos de rueda, pernos de cubo de rueda, pernos moleteados, pernos prisioneros) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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