¿Qué es una conversión Targa y cuándo es posible hacerlo en el automóvil?

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Actualizado recientemente el 29 de junio de 2020 a las 10:11 am

Targa es un término italiano que se puede traducir como "escudo". Por ejemplo, Porsche utiliza el término Targa en relación con algunos modelos de automóviles. como el Targa 4S. Y Targa es una marca registrada de Porsche, pero también se usa como una descripción para ciertos automóviles de otros fabricantes. La nota de Targa se refiere al diseño del vehículo, que luego tiene un techo llamado Targa. Un techo Targa describe la sección central extraíble del techo, como es común con el diseño de un automóvil Targa.

Diferencia entre Targa y Cabriolet

una Cabriolé no solo tiene una sección central extraíble en el techo. Se hace referencia a otra forma de carrocería convertible de un vehículo con el término convertible o convertible para abreviar. Estos autos pueden abrir el techo por completo plegándose hacia atrás. Los convertibles a menudo se basan en la variante coupé de una serie. Básicamente, son similares a las versiones cerradas. Pero difieren mucho en el diseño del cuerpo autoportante, que también se aplica al Targa. Los pilares faltantes del techo como un componente de carga no están completamente presentes en el convertible. Tienen que ser compensados ​​por un conjunto de piso reforzado. Y con un convertible, la ventana trasera no está instalada permanentemente, sino que se mueve (hundida) con la capota blanda. En el caso de una Targa, la parte media del techo se puede quitar, pero la ventana trasera está instalada permanentemente.

¿Cómo se construye un techo Targa?

Un techo Targa tiene una parte central del techo extraíble. El techo es completamente desmontable entre la conexión del pilar B y el marco del parabrisas. El diseño fue introducido por Porsche en la serie 1965 en 911. Porsche no solo utiliza la construcción Targa en el 911 Targa, sino que otros fabricantes también están adoptando conceptos similares. En el Chevrolet Camaro de la serie 1993 a 2002, por ejemplo, queda un puente entre los pilares B y el marco del parabrisas. Esto crea dos mitades del techo que se pueden quitar juntas o individualmente. Esta forma se conoce como top-T o T-tops. Triumph diseñó otra forma similar. La construcción llamada "Surrey Top" tiene una ventana trasera panorámica que está firmemente atornillada. La parte media del techo puede estar hecha de metal o materiales más blandos. Un ejemplo de un vehículo Surrey Top es el Triumph TR4 Roadster, que está disponible con el diseño superior.

Conversión de Targa: ¿posible en el vehículo?

Una conversión de Targa es bastante posible para un convertible 911, por ejemplo. Sin embargo, para convertir otro modelo de vehículo en un Targa, a menudo son necesarios cambios profundos en la carrocería. E incluso entonces es cuestionable si la construcción modificada será aprobada por el TÜV. Además, se debe considerar el factor costo-beneficio antes de convertir otro vehículo a un Targa. Un 911 convertible, por otro lado, se puede convertir en un Targa con una construcción especial de techo rígido. GTN-Automotive es el nombre de una empresa en Baden-Württemberg, por ejemplo, que ofrece un kit de conversión Targa para un convertible 911. El kit de conversión consta de una cubierta de policarbonato y carbono. Se indica la apariencia de la barra antivuelco Targa, como se usaba anteriormente en los modelos Targa. Como un techo rígido, el kit de conversión está montado en el Porsche 911 Cabrio. Y tambien uno El 911 GT3 RS ya está disponible como Targa. El equipo de McChip-DKR. Sin embargo, la base aquí fue un 911 Targa que simplemente estaba equipado con componentes GT3 RS. ¡Pero la idea es buena como pensamos!

Targadach - una pequeña conclusión

El techo Targa es una construcción desarrollada por Porsche y se ha utilizado en muchos modelos 911. Targa se convirtió en una marca registrada de Porsche y los sintonizadores aún aprecian el aspecto del 911 Targa. En el caso de una construcción Targa, se puede quitar la parte media del techo. La compañía GTN-Automotive de Alemania ha desarrollado un kit de conversión para convertibles 911 con el que un convertible se puede convertir en un Targa. Si desea convertir un cupé en un Targa, debe realizar cambios profundos en el cuerpo porque el techo carece de estabilidad. No es seguro en qué medida dicho vehículo será nuevamente aprobado para uso en carretera. Básicamente existe la posibilidad de cada vehículo, pero el riesgo y el esfuerzo son inmensos. Y tal vez uno Techo simple deslizante o elevable sí, una mejor opción!

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