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Los vehículos que aún no tienen muchos kilómetros en el cuentakilómetros, como los coches de un año, son los más adecuados para Doméstico para ser revendido. En el caso de vehículos antiguos, para los que puede ser cuestionable si volverán a pasar la inspección general, exportarlos al exterior puede ser una buena opción. Y tal vez eso también sin TUV möglich. Especialmente vehiculos diesel usados son muy populares en el extranjero debido a su robustez, mientras que no son fáciles de vender en Alemania debido a las estrictas normas medioambientales. Fuera de la UE, estos requisitos a veces son mucho más flexibles. y tambien la venta de un vehículo defectuoso ir al extranjero puede valer la pena.
¡Diferencias al vender a países de la UE o fuera de la UE!
Entre vender en otro país de la UE y vender en un país fuera de la UE hay diferencias significativas. Las diferencias entre una venta nacional y una venta dentro de la UE son relativamente pequeñas. Lo más importante aquí es un buen anuncio de ventas, si es posible multilingüe. Los obstáculos en una venta fuera de la UE sin embargo, puede ser muy grande.
¡En la UE!
El movimiento de mercancías entre los miembros de la UE es, por parcial restricciones aparte de eso, gratis. los autos son libre de restricciones. Por lo tanto, vender un vehículo es similar a las ventas nacionales. Sin embargo, se debe tener cuidado de que cuando el valor del vehículo supera los 1.000 euros, One Registro en la aduana es requerido. Si el vehículo es un vehículo usado, no hay derechos de aduana ni IVA. Es diferente con los vehículos nuevos. Los vehículos se consideran "nuevos" si menos de medio año fueron registrados y menos de 6.000 kilómetros corrió.
En este caso, uno estará a la venta. IVA debido en el país de destino del nuevo dueño del vehículo es pagadero. A la venta en el extranjero son básicamente los mismos documentos requerido como para la venta en Alemania. Sin embargo, dado que un posible caso de fraude en el extranjero puede ser más difícil de rastrear, se debe tener especial cuidado al vender en el extranjero que los datos del contrato de compraventa estén completos. Estos incluyen:
- Número de identificación del comprador
- Nombre completo de ambas partes contratantes
- Direcciones completas de ambas partes contratantes
- Fecha y hora de entrega
- También es recomendable hacer una copia de la cédula de identidad del comprador.
Ni que decir tiene que sólo se debe vender en el extranjero un vehículo dado de baja Matrícula para exportación necesario. El requisito previo para la emisión de la placa de matrícula es siempre una válida Seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor para el hogar y en el extranjero. A placas de exportación proporciona seguridad adicional. Estos identificadores se pueden reconocer por el hecho de que tienen una barra roja en el lado derecho, en la que el fecha de expiración es fijo
Este tipo de identificador también se encuentra entre los nombres Placa de exportación o en Código Aduanero conocido. El coste de este tipo de autorización es de al menos 35 euros, con una validez de entre 15 días y un año. Un requisito previo para tal etiqueta es una inspección general válida y seguro de automóvil, también Kurzzeitkennzeichen puede ser utilizado para la exportación de vehículos. La desventaja es que esto está cronometrado. limitado a 5 días son y también no de todos los paises ser reconocido Definitivamente deberías enterarte de esto con anticipación. Los costos para esto son 33 euros para la creación y los signos. También hay un requisito inspección general válida y seguro de automóvil.
Venta fuera de la Unión Europea
También para una venta fuera de la UE son ellos como persona privada no sujeto a impuestos. Sin embargo, la exportación debe probarse con documentos y la exportación aprobado por la aduana. Sin embargo, esto es solo una formalidad que se lleva a cabo en la Oficina Federal de Medio Ambiente y Control de Exportaciones. Se puede imponer un derecho de exportación si se utilizan servicios de aduanas, como una transferencia supervisada o con escolta.
Número EORI (Número de Registro e Identificación del Operador Económico)
También es un llamado numero eori necesarios para la exportación a países no pertenecientes a la UE. Esto se solicita en la oficina de aduanas. Este número se utiliza para registrar e identificar el coche. También contiene información sobre las partes contratantes y las mercancías a exportar. Se requiere la siguiente información para solicitar la exportación:
- Copia del documento de registro del vehículo.
- Información sobre el tipo de transporte.
- Una copia de la factura de exportación sin IVA.
- Información sobre la aduana fronteriza donde sales de la UE.
Además, para confirmar la exportación, una corriente Informe TÜV, Matriculas, D Certificado de registro Parte 1 y 2, un Confirmación de seguro, carnet de identidad y el vehículo auto usado
MRN (Número de referencia del movimiento)
Después de la verificación exitosa del registro, recibirá un llamado MRN. Esto les permite proporcionar pruebas de la declaración de exportación durante todo el traslado. La oficina de aduanas sella este certificado y, al salir de la UE, la oficina de aduanas fronteriza responsable lo vuelve a sellar. El certificado es definitivamente mantener, para poder presentarlos posteriormente en Hacienda. Por lo tanto, vender un vehículo en un país no perteneciente a la UE es bastante costoso para un particular. Sin embargo, existen concesionarios que se especializan en la venta de vehículos en el extranjero. Se hacen cargo de toda la venta del vehículo y de los trámites asociados.
Cuidado con los estafadores
Si desea vender su automóvil rápidamente, tiende a imprudencia. A los estafadores les gusta aprovecharse de este hecho. Para evitar ser víctima de una estafa de este tipo, aquí se explican las estafas más comunes. En ningún caso en caso de que se acepte el pago con cheque. Existe un alto riesgo de que esto no esté cubierto. Así que puedes llevarte una desagradable sorpresa cuando quieras canjearlo. En ese caso, su vehículo se ha ido y también el dinero.
Especialmente si desea vender su vehículo rápidamente, puede suceder que siga siendo un estafador ejercer una presión adicional sobre, ya que se pueden pasar por alto detalles. Puede ocurrir que le envíen un contrato con la petición de cumplimentarlo tan pronto como sea posible para firmar. Los errores a menudo se incorporan intencionalmente en dicho contrato para poder bajar el precio más adelante. Estos errores pueden B. afectan la forma del cuerpo y se pasan por alto rápidamente. Más tarde, el estafador reacciona enojado porque no está obteniendo lo que firmó y exige uno. descuento.
información personal como Detalles de la cuenta, documento de registro o la copia del DNI o permiso de conducir debe permanecer privada si es posible. Un pretexto popular es que esta información para una mejor investigación sería necesario. De hecho, este tipo de estafador no tiene ningún interés en su vehículo, sino que quiere realizar negocios ilegales utilizando su identidad.
Si un distribuidor de exportación insiste en una prueba de manejo, siempre debe estar atento. Asegúrese de que el conductor tenga uno licencia de conducir válida tiene y montar en el coche. Tu también deberías defectos menores o mayores idealmente documentado por adelantado. De lo contrario, el distribuidor puede hacerlos más grandes de lo que son y los usará para cambiarlo.
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Por supuesto, ese no fue el final.
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