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Muchos fanáticos de los autos, principalmente de la generación más joven, se han dado a la tarea de tunear sus vehículos en una especie de competencia o, en términos técnicos, de tunearlos. Puede cambiar el automóvil tanto técnica como visualmente. La mayoría construye piezas ópticas como llantas coloreadas, más grandes o más anchas. Posterior- y Guardabarros. Aquellos que tienen experiencia técnica y, en el mejor de los casos, una gran billetera, también o exclusivamente instalan componentes técnicos, en su mayoría para mejorar el rendimiento. Aquí hay una gran variedad, entre otros Chiptuning o en Actualizar turbocompresor. Con el chip tuning, la programación de la unidad de control del motor se cambia de tal manera que el resultado es más potencia e, idealmente, incluso menos consumo.
Los sistemas de escape deportivos son populares
más fuerte escape se encuentran entre los componentes más populares, pero también entre los más caros. Una desventaja, sin embargo, es la contaminación acústica. Porque muchos eliminan o modifican ilegalmente los silenciadores de sus sistemas de escape (vacío) estos tienden a ser mucho más fuertes de lo que realmente deberían ser. Esto resulta en gente molesta, especialmente en las grandes ciudades donde el sonido cae y es amplificado por los edificios altos. En principio, casi todos los vehículos son aptos para el tuning, pero ya sea un automóvil pequeño de 20 años con llantas grandes se ve bien, esa es otra pregunta. Cosas como a están prohibidas Unterbodenbeleuchtung, que se ve a menudo en las películas americanas.
sin ruedas giratorias en el vehículo
Además, las piezas móviles como las denominadas Ruedas giratorias prohibidos, estos son accesorios similares a un tapacubos que pueden girar libremente en el cubo de la rueda. Cuando el automóvil se detiene, estos accesorios continúan girando, lo que hace que parezca que la rueda todavía se está moviendo. Lo que no solo está prohibido en Alemania, sino que también es altamente peligroso en general. inyecciones de óxido nitroso, que causan un fuerte aumento en el rendimiento por un breve momento. No hay posibilidad de aprobación para esto y además, usar este tipo de afinación puede causar daños masivos. Daño del motor ser el resultado. Si la policía lo atrapa con un sistema NOS activo, corre el riesgo de perder su licencia de conducir y multas elevadas.
¿Cómo funciona la aceptación mediante certificado de piezas?
El centro de pruebas proporciona sobre la base de Teilegutachten para el componente instalado Certificado de prueba apagado si no hay ningún problema con la afinación. Con el certificado de prueba emitido, el propietario del automóvil finalmente puede ingresar el cambio en la oficina de registro responsable Documentos del vehículo Registrarse. Los papeles con las entradas deben llevarse siempre y estar presentables en caso de inspección. Es mejor guardar las instrucciones de las piezas usted mismo y guardarlas en el automóvil.
Por supuesto, ese no fue el final.
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