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¿Debería usar un portabebés, un asiento para niños o más bien un asiento elevado? O? En realidad, debería suprimirse la palabra, porque los padres no pueden simplemente elegir libremente entre los diferentes asientos para niños. La edad y el tamaño del niño determinan la variante del asiento, de modo que se garantiza la mejor protección posible. Como su nombre lo indica, los portabebés son adecuados para bebés y asientos para niños pequeños para niños pequeños. Los asientos elevados, por otro lado, son para adolescentes más altos que son demasiado grandes para los asientos para niños. Pero, ¿cuándo debe su hijo dejar el asiento del automóvil y sentarse en un asiento elevado? Lo descubrirás en el siguiente artículo.
¿Qué requisitos debe cumplir un asiento elevado para niños?
¡Un asiento elevador no es solo un cojín en el asiento! Cuando se trata de asientos elevados, se deben cumplir los estándares, al igual que con los asientos para niños de pleno derecho. Las especificaciones de los asientos para niños y los asientos elevados están reguladas por tres estándares de prueba europeos: UN ECE Reg. 44/03, UN ECE Reg. 44/04 y UN ECE Reg. 129. El uso de un asiento elevador solo está permitido si se cumplen estas especificaciones estándar. Pero antes de entrar en más detalles, queremos explicar qué es realmente un asiento elevado.
Tal elevador se usa para niños que han superado los asientos para niños, pero que aún no son lo suficientemente grandes como para que el cinturón se ajuste correctamente a su cuerpo. Los asientos elevados también están destinados a niños que aún deben usar un asiento para niños. A diferencia de los asientos para niños, el asiento elevador tiene sin sistema de cinturón propio y simplemente se usa con el cinturón de tres puntos normal en el automóvil. Existen diferentes variantes de los aumentos: con respaldo, con guía de cinturón o simplemente como un simple cojín de asiento. Las ventajas y desventajas de los diferentes tipos se explican a continuación.
Asiento elevador con respaldo
- La variante con respaldo ofrece la protección más segura en caso de peligro. Los cuernos de guía están unidos en la parte superior e inferior, lo que asegura que los cinturones de regazo y hombro no se deslicen. Además, la cabeza está estabilizada por un reposacabezas, que también la protege en caso de impacto lateral.
Elevador de asiento con guía de cinturón
- No hay respaldo con este aumento y los cuernos de guía solo están disponibles en la parte inferior para el cinturón de seguridad. En caso de impacto, el cinturón de cadera no puede resbalar, pero los hombros, la cabeza y la parte superior del cuerpo del niño no están adecuadamente protegidos. El cinturón también suele estar mal y puede cortar el cuello del niño.
Asiento elevador sencillo
- Una variante muy sencilla del asiento elevador es el que no tiene cuernos guía ni respaldo. El precio es más bajo en comparación con otros modelos, pero el niño está insuficientemente protegido en caso de accidente. El cinturón podría resbalar y existe un gran riesgo de lesiones.
Asiento para niños versus asiento elevado
¿Cuál es la diferencia entre un asiento infantil convencional y un asiento elevador? El punto básico es que un asiento de automóvil está diseñado para niños muy pequeños y un propio sistema de cinturón tiene. Por el contrario, un asiento elevador no tiene su propio sistema de cinturón de seguridad porque el niño es lo suficientemente alto como para abrocharse el cinturón de seguridad del vehículo.
Asiento elevador: ¿cuándo se puede usar?
Por lo general, los niños quieren cambiar el asiento para niños por un asiento elevador lo antes posible porque lo encuentran "más fresco". Sin embargo, un asiento elevado puede significar un mayor riesgo de seguridad si los niños aún son demasiado pequeños. Por lo tanto, los padres no deben dejarse convencer de cambiar de asiento solo a petición de su hijo. Si un niño demasiado pequeño se sienta en un asiento elevado, el cinturón no se asentará correctamente en el cuerpo. Siempre debe pensar en los estándares para los asientos elevados y cambiar el asiento para niños solo cuando la cabeza del niño toque el borde del asiento para niños. claramente se elevaba sobre.
La directiva UN ECE Reg. 44 estipula que los asientos elevados pertenecen a las clases de peso II y III. Por este motivo, no se podrá aplicar un aumento hasta que el hijo sea Peso mínimo de 15 kilogramos ha alcanzado. El asiento puede entonces en su mayoría hasta uno Peso máximo de 36 kilogramos ser usado. Por otro lado, el estándar UN ECE Reg. 129 se basa en el tamaño del niño. Los asientos elevados que tienen respaldo son para niños de una talla en adelante de 125 centímetros autorizado. Además, los niños ya deben tener al menos kg 22 pesar. En la siguiente tabla ofrecemos una descripción general de las clases comunes de asientos para niños.
| Clase | edad de niño |
peso de niño |
tipo de asiento |
| Clase 0 | hasta 1 año | a 10 kg | Asiento de bebé (transversal o mirando hacia atrás) |
| Clase 0+ | hasta 1 1/2 años | a 13 kg | Asiento de bebé (contrarrestar) |
| Clase I. | 1 1/2 a 4 años | 9 a 18 kg | Asiento para niños (orientado hacia adelante) o reboarder (mirando hacia atrás) |
| Clase II | al año 7 | 15 a 25 kg | asiento elevado (con/sin respaldo, mirando hacia adelante) o reboarder (mirando hacia atrás) |
| Clase III | 7 a 12 años | 22 a 36 kg | asiento elevado (con/sin respaldo, con salida adelante) |
¿Hasta cuándo es necesario un asiento elevado?
Cuando los niños se sientan por primera vez en una plataforma elevada, también quieren deshacerse de ella lo más rápido posible y sentarse en el asiento de seguridad adecuado como los adultos. Sin embargo, los asientos para niños son obligatorios hasta un 12 años o una altura mínima de 1,50 metros. Antes de que no se cumplan estos requisitos, no se requiere un asiento elevado adicional no permitido. Ambos requisitos, edad y tamaño, no tienen por qué cumplirse, porque uno es suficiente. En general, sin embargo, no es aconsejable omitir todos los sistemas de asientos adicionales demasiado rápido. En caso de accidente, un cinturón de seguridad mal colocado supone un mayor riesgo para la seguridad y aumenta el riesgo de lesiones. Un asiento para niños instalado incorrectamente también puede contribuir al riesgo de lesiones. Por lo tanto, aquí encontrará los puntos más importantes que deben tenerse en cuenta.
- El asiento elevador solo se puede asegurar en el vehículo con un cinturón de tres puntos.
- El cinturón debe estar centrado sobre el hombro.
- Para los cuernos guía inferiores, el cinturón del regazo debe colocarse de modo que quede sobre los huesos de la cadera o justo por encima de los muslos.
- uno es una ventaja Opción de instalación ISOFIX, a través del cual el asiento se conecta directamente al vehículo.
Asiento elevador para niños en el asiento delantero
En general, el niño debe tener doce años o al menos 150 cm de altura para poder sentarse en el asiento delantero del automóvil sin un asiento para niños. Existen diferentes modelos para las variantes de asiento que se utilizan con niños más pequeños o más pequeños. Los asientos también deben seleccionarse de acuerdo con el peso de los niños y solo se puede usar un asiento elevador en lugar del asiento para niños a partir de un peso corporal de 15 kg.
¿Qué es importante a la hora de comprar un asiento elevado?
Como ya se mencionó, los modelos más seguros están equipados con un respaldo. Sin embargo, si el automóvil es demasiado estrecho para un asiento reclinable, se deben usar otras variantes. Pero, ¿qué estándares se deben cumplir con otros asientos elevados?
- El material debe ser de plástico resistente y no de poliestireno. La espuma de poliestireno es más liviana y fácil de manejar, pero menos segura.
- El asiento elevador debe estar equipado con cuernos de guía para el cinturón de regazo.
- Lo ideal es que el asiento sea un poco más alto en la parte delantera que en la trasera para que el niño se siente más bajo.
- Una opción de instalación ISOFIX aumenta la seguridad porque el asiento está firmemente sujeto al automóvil.
- Al comprar un asiento, el niño debe probarlo y practicar la instalación del asiento en el vehículo de antemano.
Ahora tiene una buena visión general de lo que debe considerar cuando se trata de asientos elevados.
Por supuesto, ese no fue el final.
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