¡Aspectos de seguridad para el ajuste de accesorios en el vehículo!

Thomas Wachsmuth 29. Marzo 2023 Sitios de prueba, leyes, delitos, información

Tiempo de leer 5 Min.

Los complementos de personalización suelen ser componentes que se agregan a un vehículo para mejorar su rendimiento o apariencia. Los efectos de las partes en el la seguridad del tráfico sin embargo, puede ser muy diferente. Hay una variedad de accesorios como Spoiler, frontbumpers, alerón trasero, llamaradas de la defensa y muchos más. Los spoilers tienen un impacto aerodinámico en un vehículo que puede ser tanto positivo como negativo. También pueden cambiar los contornos exteriores del vehículo, a veces de forma significativa, y por supuesto deben instalarse de forma permanente. Por lo tanto, las piezas grandes en particular deben probarse a altas velocidades para evaluar su impacto en la seguridad vial. Para algunas piezas añadidas, es suficiente comprobar estáticamente la seguridad de funcionamiento.

Factores importantes a la hora de seleccionar implementos y sistemas

es importante que fuerza y el Comportamiento de ruptura del material del que están hechos los accesorios. Montaje seguro y cumplimiento de las normas de seguridad distancias a otros componentes también son de gran importancia. El operación también deben tenerse en cuenta los accesorios y sistemas, ya que pueden verse afectados. Otro factor importante es el combinabilidad de accesorios con otras partes del vehículo. Es importante verificar si el uso de un accesorio en particular afectará a otras partes del vehículo.

lo siguiente debe garantizar una parte de afinación

Si ya no se puede acceder a un dispositivo de remolque después de la instalación, esto puede ocasionar problemas.
Un accesorio de afinación puede tener un peligro potencial si no se lleva a cabo correctamente. Un ejemplo de esto es el faldón trasero o el difusor trasero, que requieren espacio suficiente para el sistema de escape.
Un parachoques diferente o una parrilla deportiva pueden afectar el equipo de iluminación o varios sensores de los sistemas de seguridad en la conducción.
Una renovación puertas correderas debe coordinarse constructivamente. Solo kits de conversión certificados con Aprobación de piezas debe ser utilizado e instalado únicamente por personal calificado.
Además, nadie puede ser dañado o puesto en peligro, discapacitado o acosado más de lo inevitable. Por eso, las argollas de remolque son solo para emergencias, ya que de lo contrario pueden causar graves daños a las personas en caso de impactos y accidentes.
Finalmente, es importante señalar que las personas deben estar protegidas de lesiones en caso de golpes y accidentes, o al menos deben minimizarse el alcance y las consecuencias de las lesiones.

Requisitos legales y dificultades en el registro de embargos:

¿Puedo colocar una cámara de casco ("GoPro", etc.) en el exterior del vehículo y puedo usar la cámara si está montada en el exterior?
– Actualmente, esto sigue siendo un área gris. Si no está firmemente instalado, puede considerarse como un cargo. Sin embargo, dependiendo de la posición de la leva en el vehículo, puede resultar problemático. Si alguien se lastima, entonces la pregunta podría ser si la lesión habría sido tan grave sin la cámara o si la cámara aumentó el grado de la lesión. Por cierto, con respecto a la filmación, en nuestra opinión todo que también se aplica a dashcams.
¿Todavía puede usar un "atrapador de toros" en el vehículo? Y si es así, ¿tienes que registrarlo?
– Los “captores de toros” no están terminantemente prohibidos. Sin embargo, desde el 1 de junio de 2008, el sistema de protección delantera está sujeto a un reglamento CE para la protección de peatones. Ha sido uno desde entonces homologación necesario. Los vehículos anteriores a esta fecha cuentan, hasta donde sabemos, con derechos adquiridos.
Puedes Accesorios ¿Hecho de carbono/GFK de Japón, China, EE. UU., etc. sin certificado alemán/UE?
– Si no hay documentos como una aprobación de piezas o documentos similares, entonces esto no es posible. Al menos debe estar disponible la resistencia y/o una evaluación de riesgo. Desafortunadamente, este rara vez es el caso con partes de países fuera de la UE.

Aspectos de seguridad al instalar piezas adicionales

La seguridad de las personas siempre debe ser la prioridad al instalar piezas adicionales. Es de suma importancia garantizar la seguridad en colisiones y choques minimizando tanto la probabilidad como la gravedad de las lesiones. Un ejemplo de esto son airscoops y pestillos del capó. También se debe evitar el uso de antenas de radio que tengan un radio de curvatura inferior a 2,5 mm y/o que tengan una base rígida de más de 40 mm.

Si un motociclista se ve involucrado en una colisión trasera, una antena con la forma de una espada de samurái podría representar una amenaza para él. También es recomendable, como se ha mencionado anteriormente, utilizar las argollas de remolque sólo en casos excepcionales, ya que pueden suponer un riesgo importante para la seguridad de las personas en caso de impactos y accidentes. En general, evaluar el impacto de las piezas adosadas en la seguridad vial es difícil debido a su variedad y complejidad.

Por supuesto, ese no fue el final.

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