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Probado - YI Smart Dash Camera YCS.1015.INT en el auto

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Actualizado recientemente el 15 de mayo de 2018 a las 10:24 am

Probado - YI Smart Dash Camera YCS.1015.INT en el auto

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Cualquiera que quiera usar una llamada Dashcam en Alemania debería tener curiosidad por esperar el veredicto del Tribunal Federal que se emitirá en las próximas horas. La pregunta es: ¿Está permitido usar imágenes grabadas con la dashcam como evidencia después de un accidente? En este caso específico, se trata de un accidente automovilístico que demuestra cómo chocan dos vehículos en un carril de giro a la izquierda. Aunque solo se trataba de un daño de chapa metálica de 1.000 €, por supuesto, nadie quiere pagar sin motivo. El demandante ahora ha invocado las imágenes de la Dashcam y no quiere aceptar que el tribunal de distrito de Magdeburg ya use las grabaciones del conductor en el tribunal no permitido.

⚠ Esto es lo que dijo la OLG el 10.04.2018 de abril de XNUMX ➡ clic

Si bien la situación legal es clara en Rusia o Inglaterra, ha sido controvertida en Alemania durante años. Específicamente, el Oberlandesgericht Nürnberg Dashcam ha declarado admisibles las imágenes en otro procedimientoreportamos), pero no el LG Magdeburg. Razón suficiente por la que echamos un vistazo más de cerca a una cámara para salpicadero y esta vez es la única YI Smart Dash Camera YCS1015.INT desde Xiaoyi Technology Co., Ltd.

Probado - YI Smart Dash Camera YCS.1015.INT en el auto

Noticias de 15.05.2018 - Dashcams ahora oficialmente permitidos - BGH adjudica

Las principales características y el alcance de la entrega:
  • manejo fácil
  • Advertencia de salida de carril en tiempo real ADAS
  • grabación automática de emergencia
  • con aplicación para iOS y Android
  • Bluetooth y WLAN
  • procesado adecuadamente
  • Lente ultra gran angular 165 °
  • Apertura F1.8 y sensores de imagen de alta sensibilidad para una visión nocturna perfecta
  • Contenido: Dashcam, cable USB, cargador USB para el automóvil, soporte adhesivo 3M, manual

Probado - YI Smart Dash Camera YCS.1015.INT en el autoSistemas avanzados de asistencia al conductor

Probado - YI Smart Dash Camera YCS.1015.INT en el autoLa instalación de la cámara se explica por sí sola y se realiza en unos minutos. No tiene que encenderlo a mano porque el sistema se activa automáticamente cuando el vehículo arranca y lo mismo ocurre con la desactivación después de apagar el automóvil. Lo más destacado es el sistema de asistencia al conductor ADAS (Sistemas avanzados de asistencia al conductor) que trae la última tecnología al automóvil y utiliza algoritmos de detección optimizados y advierte al conductor tan pronto como el sistema reconoce la salida del carril en tiempo real.

Además, la lente gran angular de 165 ° es convincente, ya que supervisa 3 carriles al mismo tiempo y, por lo tanto, evita un "punto ciego". El procesador de video de gama alta es capaz de tomar grabaciones a 60 fps y el sensor G integrado detecta automáticamente las colisiones y en este caso comienza la grabación por sí mismo. La aplicación gratuita también está bien pensada en combinación con el módulo inalámbrico integrado de 2.4 GHz, que permite que la cámara se conecte a través de Wifi para ver imágenes en tiempo real o simplemente grabaciones antiguas. A diferencia de muchas otras, esta cámara para salpicadero viene con una pantalla ancha de 6,86 cm (2,7 pulgadas) muy transparente y grandes botones táctiles que permiten un funcionamiento y una visión general perfectos.

Probado - YI Smart Dash Camera YCS.1015.INT en el auto

para nosotros los detalles más importantes:

  • Grabación HD
  • Visión nocturna posible
  • ancho
  • Aplicación a través de la cual también puede operar y ajustar la cámara
  • Grabación urgente para situaciones peligrosas (se graban 15 segundos inmediatamente)
  • Distancia que mantiene el modo "Mantenga una distancia segura por favor"
  • se indica frenado lento o aceleración
  • Se muestra el tiempo de viaje al final del viaje.
  • Los videos 1280 x 738 con minutos de 3 duran solo 114,6MB

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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