domingo 28 abril 2024
Menú

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

Tiempo de leer 4 Min.

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

El Heritage Hub de Turín, el museo oficial de las marcas Fiat, Lancia y Abarth, ya está abierto al público. Este movimiento fue posible gracias a la colaboración de larga data entre el Departamento de Patrimonio del Grupo Stellantis, la Ciudad de Turín y el Museo Nacional del Automóvil de Italia. Situado en el complejo industrial de Mirafiori (Via Plava 80), el Heritage Hub ofrece recorridos de unas dos horas tres días a la semana, uno por la mañana y otro por la tarde. El Heritage Hub está abierto los miércoles, viernes y sábados. Los boletos están disponibles en línea en el sitio web conjunto de los Museos del Automóvil de Turín.

Heritage Hub abierto

El Heritage Hub del Grupo Stellantis alberga oficinas y, sobre todo, la colección de vehículos históricos de las marcas de automóviles Abarth, Fiat y Lancia en una superficie de unos 15.000 metros cuadrados. El edificio, puesto en funcionamiento en 1968, fue originalmente una nave de producción (Officina 81) de la planta de Mirafiori en el suburbio de Turín del mismo nombre. En el Officina 81 Durante más de 30 años, se han fabricado componentes mecánicos en particular para varios modelos a gran escala. La restauración puso gran énfasis en preservar el espíritu industrial del edificio. Por ejemplo, el piso de hormigón en bruto se conservó en el esquema de color de esa época. el histórico Officina 81 hoy conforma el escenario ideal para la presentación de más de 300 automóviles clásicos. Varios aspectos de la historia de las grandes marcas de Turín se presentan aquí de manera interdisciplinaria.

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

En el centro del área de exhibición hay 64 autos clásicos que representan ocho áreas:

  • Récords y carreras: modelos de éxito en el automovilismo
  • Concepts y Fuoriserie: modelos raros, piezas únicas excepcionales
  • Archistars: modelos que fueron pioneros en la estructura mecánica del automóvil
  • Eco y sostenible: modelos de vehículos especialmente respetuosos con el medio ambiente
  • Pequeño y Seguro: Modelos de vehículos que combinan seguridad y pequeñas dimensiones
  • Marcas de estilo: autos que escribieron la historia del diseño
  • Viajes épicos: Vehículos que se han utilizado para realizar viajes espectaculares
  • La era de los rallies: Hitos en los rallies

Los demás vehículos de la colección están agrupados por marca en cronología ascendente. Además de los clásicos de Fiat, Abarth y Lancia, también se exhiben autos antiguos seleccionados de Alfa Romeo, Autobianchi y Jeep. Un destaque son 16 Fiats de los Carabinieri. La gama del Fiat 600 Multipla al Fiat Panda y del Fiat 1100 al SUV Fiat Campagnola cubre un período de casi medio siglo. Ilustra la larga colaboración entre Fiat y la policía federal italiana, que se extiende hasta el día de hoy. Una sala de exposición separada está dedicada a la historia de la obra de Mirafiori desde 1939 hasta la actualidad. Esta área del Heritage Hub también alberga talleres y salas de conferencias con una capacidad de hasta 200 personas. La sala de motores, en la que se presentan más de 30 de los motores más importantes de los más de 100 años de historia de Fiat, Lancia y Abarth, es un escenario ideal para una conferencia.

Hitos en la historia del automóvil italiano

Estos incluyen hitos en la historia automotriz italiana, como el cuatro cilindros, que hizo su debut en el Fiat 1955 en 600 y se instaló en varios modelos en versiones más desarrolladas durante unos 50 años. También se exhiben motores eléctricos, turbinas e incluso máquinas de vapor. Además de las visitas guiadas, que se ofrecen en italiano e inglés y, previa solicitud, en otros idiomas europeos, las instalaciones también pueden ser alquiladas por instituciones y empresas para eventos culturales y corporativos. El Heritage Hub está a la vanguardia de las numerosas actividades del departamento de Stellantis encargado de la preservación de la historia de Fiat, Abarth y Lancia. La oferta también incluye una amplia gama de servicios y productos relacionados con los coches clásicos, incluida la certificación, el mantenimiento y la restauración, así como la venta y renovación de repuestos de alta calidad.

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.

otras publicaciones relacionadas

Plataforma loca: ¡VW Caddy Mk1 con motor Toyota 1JZ!

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

¡VW Scirocco Mk2 con VR6 turbo y más de 500 hp!

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

Restomod en su mejor momento - 1954 Chevrolet Bel Air de Retro Designs

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

Crucible Carrocerías Nariz inclinada Porsche 911 (996)

Museo Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub abierto!

Museo de las marcas Fiat, Abarth y Lancia en Turín: Heritage Hub ya está abierto al público
Crédito de la foto: Stellantis
tuningblog.eu - sobre el tema Afinación clásica (Restomods, Elektromods & Co.) te mantenemos al día con nuestra revista. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert