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Muchas personas tienen una puerta de garaje automática con control remoto. Esto a menudo se encuentra suelto en el automóvil, pero existe la opción de instalarlo firmemente en el vehículo. Dependiendo del sistema, el fabricante de la puerta del garaje generalmente proporciona un pequeño control remoto, que se incluye en el alcance de la entrega. Pero también existe la posibilidad de abrir la puerta del garaje con un teléfono inteligente y la variante más engorrosa es probablemente la que está en la puerta del garaje al ingresar un código. El sistema está mejor integrado en el vehículo. Muchos realizan la instalación ellos mismos o tienen un taller especializado.
Instalación del abre-puertas de garaje.
Primero, existe la forma más sencilla de instalar un abridor de puerta de garaje en el automóvil. Simplemente pegue el control remoto con un adhesivo o con una tira de velcro en un lugar en el interior y listo. Aunque esto sirve para el propósito básico, a menudo no se ve bien y es difícil de eliminar sin dejar residuos. Se vuelve un poco más complicado si desmonta el control remoto y reinstala los componentes en la consola central del automóvil. Esto a menudo es muy complicado porque incluso puede que tenga que soldar piezas. Y luego no hay garantía de que todo funcione, que las baterías se puedan reemplazar regularmente o que se integren visualmente en el interior del vehículo. Algunos autos ya tienen el equipo adicional de fábrica para instalar un abridor de garaje directamente. Esto es a menudo una característica en una pantalla en el techo y se ve mucho mejor que un abridor de garaje hecho a sí mismo. El acoplamiento con su propia puerta de garaje generalmente funciona sin problemas y funciona de manera confiable.
No hay absolutamente ninguna preocupación legal aquí, ya que no distrae al conductor ni perjudica las funciones del automóvil. Tampoco hay restricciones de seguridad. Además, como ya se mencionó, se instala en algunos vehículos directamente desde la fábrica y estos no podrían entregarse si existieran problemas legales. Con una instalación independiente, básicamente todos los automóviles son adecuados, ya que el abridor no está relacionado de ninguna manera con el automóvil. Muchas personas hacen la instalación ellos mismos o la instalan en un taller porque están hartos de que el abridor de su garaje esté suelto y porque siempre lo quieren listo. Una instalación independiente requiere un conocimiento suficiente que se puede adquirir a través de Internet o libros. Si no está seguro de que la instalación se pueda llevar a cabo sin problemas, debe contactar a un especialista. Cuando comienzas con la instalación, prácticamente no hay marcha atrás y tienes que sacarla adelante. La instalación fija vale la pena si abre o cierra la puerta de su garaje todos los días y la necesita. Pero no vale la pena si rara vez abre la puerta y si no usa el abridor con demasiada frecuencia. Porque entonces la instalación cuesta demasiado y es innecesaria.
Es posible el reacondicionamiento de fábrica
Los mandos a distancia de la puerta del patio o del garaje, por ejemplo de Volkswagen, están disponibles de fábrica como una variante denominada "Home Link". Una elegante solución de fábrica que también se puede reequipar. El sistema está integrado en el parasol del conductor y tiene un transmisor adaptativo a bordo. Puede controlar hasta tres "abridores de puerta" diferentes. El reequipamiento de la pieza original de VW es posible para el VW Eos, Golf, Golf Plus, Jetta o Passat, por ejemplo. Los nuevos vehículos como el Audi e-tron han integrado los controles en el infoentretenimiento. Hay un juego completo como "apertura de puerta de garaje HomeLink" para reequipamiento. El sistema se enseña al sistema del garaje gracias al mando a distancia programable por radio. Luego permite que los garajes y las puertas exteriores se abran y cierren directamente a través del infoentretenimiento.
oportunidades universales de terceros
Además de las soluciones de adaptación significativamente más caras de fábrica, también hay varias opciones para la instalación fija de proveedores externos. Una de las más baratas y visualmente atractivas es la variante para el encendedor. Tal transmisor a menudo está vinculado a operadores especiales de puertas de garaje y no siempre es libremente programable. La variante está siempre a mano y simplemente se conecta al encendedor. Se controla con solo presionar un botón y la fuente de alimentación funciona directamente desde el encendedor sin batería. En conclusión, la instalación fija de un abridor de puerta de garaje es algo muy bueno para evitar la pérdida del control remoto. Algunos controles remotos son tan pequeños que rápidamente salen volando del vehículo con un paquete de pañuelos u otra basura al limpiar el vehículo. Esto no puede suceder con una variante instalada permanentemente.
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