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La escalera trasera: ¡posibilidad práctica para el vehículo!

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Actualizado recientemente el 25 de febrero de 2020 a las 08:46 am

La escalera trasera: ¡posibilidad práctica para el vehículo!

¿Debo instalar una escalera trasera? Para los automóviles, la pregunta suena absurda, por supuesto, pero solo los vehículos recreativos y las furgonetas suelen tener una escalera instalada permanentemente en la parte trasera del vehículo. En este texto, resumimos lo que aporta una escalera de este tipo, si debe montar dicha escalera y si eso tiene desventajas.

¿Por qué una escalera de cola?

La escalera trasera: ¡posibilidad práctica para el vehículo!

Una autocaravana es significativamente más grande y, en particular, más alta que un automóvil normal. Por lo tanto, no es fácil subir al techo sin la ayuda adecuada. Por supuesto, esta tarea hace que una escalera de cola sea inmensamente más fácil. Especialmente en invierno, puede ser importante limpiar el techo de nieve regularmente, de lo contrario se ejerce una alta presión sobre el techo. Pero incluso en verano, la parte superior del vehículo puede ensuciarse rápidamente y, en principio, una limpieza nunca está mal. También por otras razones, facilitar subir el techo puede ser algo positivo. Por ejemplo, cualquiera que quiera instalar su antena de radio en el campamento o que tenga células solares en el techo no puede evitar el mantenimiento regular. Del mismo modo, el techo se abre como un espacio de almacenamiento adicional gracias al fácil acceso, al que se puede acceder fácilmente con una caja de techo. En principio, una escalera de cola suele ser práctica.

no solo en campistas una adición útil

La escalera trasera: ¡posibilidad práctica para el vehículo!

Pero de ninguna manera la escalera de cola solo es adecuada para los campistas. Una y otra vez te presentamos vehículos como el clásico Land Rover Defender que también tiene una escalera en la parte trasera. Casi siempre esto se monta firmemente y, a menudo, incluso forma parte de una estructura de techo. Pero incluso vehículos más pequeños como el Lada Niva, el Suzuki Jimny o el Jeep Wrangler pueden equiparse con una escalera trasera. Además, también están en el autobús VW y el Mercedes Clase G se ve una y otra vez con una pequeña escalera de cola.

¿Pero tienes que arreglar esto?

La idea es obvia, solo tome una escalera independiente. Si bien esto es, por supuesto, algunos problemas en el verano, una escalera común es un riesgo en condiciones húmedas o heladas. Además, esto siempre debe tomarse y consumirse valioso espacio de almacenamiento, que preferiría usar de otra manera para viajes más largos. Por lo tanto, una escalera montada permanentemente es básicamente mucho más práctica debido a su disponibilidad operacional constante y resistencia a la intemperie. Por cierto: La escalera de cola no necesariamente tiene que montarse en la parte trasera. También hay muchas maneras de obstruir esto lateralmente como escalera lateral.

¿Hay alguna desventaja en la escalera trasera?

La desventaja más obvia es la apariencia del vehículo. Una escalera en la popa puede parecer extraña para uno u otro, en primer lugar, a menudo agrega varias pulgadas de longitud al vehículo, lo que debe tenerse en cuenta y no puede evaluarse mediante los espejos laterales. Otra desventaja es que debe comprar e instalar la escalera (o tener que montar). Afortunadamente, el precio de compra es relativamente barato, quien también instaló la escalera en sí misma puede reducir los costos al mínimo.

¿Qué opciones tengo?

Existen diferentes tipos de escaleras traseras en diferentes segmentos de precios, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. La versión clásica consiste en una escalera atornillada en la parte trasera del vehículo, que es rígida y no necesita ninguna mecánica. También puede optar por una escalera telescópica. Las escaleras telescópicas son escaleras independientes que se pueden plegar. Estos se colocan en el espacio de almacenamiento y funcionan como escaleras normales. Esto reduce el problema de espacio de la escalera normal, pero aumenta el peso y el precio. Cuál de las opciones es la solución ideal para usted depende de cuánto espacio esté disponible en la autocaravana o el vehículo deseado y con qué frecuencia se debe subir el techo del vehículo. Por cierto, la alternativa para la recogida es un llamado la banda de rodadura del portón trasero!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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